車(chē)貸購車(chē)還是很有吸引力。
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不再以低門(mén)檻的車(chē)貸吸引消費者。
車(chē)主和經(jīng)銷(xiāo)商利益都受到損害
延長(cháng)車(chē)貸審批的周期，對符合車(chē)貸條件的車(chē)主減少放款金額，成為銀根收緊后車(chē)貸最明顯的兩個(gè)變化。記者走訪(fǎng)中山汽車(chē)市場(chǎng)了解到，因為銀行業(yè)對汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)收緊，就算汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與車(chē)主簽訂了購車(chē)合同，卻因為車(chē)主辦理貸款得不到及時(shí)處理，而導致汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商延遲交車(chē)，庫存進(jìn)一步加大，車(chē)主和經(jīng)銷(xiāo)商的利益受到嚴重損害，他們也成為錢(qián)荒的間接受害者。
經(jīng)銷(xiāo)商不再主打低門(mén)檻車(chē)貸
日前，以免本地戶(hù)口、免房產(chǎn)、免擔保、免抵押，只需身份證、駕駛證即可辦理供車(chē)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，不再以宣傳低門(mén)檻車(chē)貸吸引購車(chē)者。近日，記者走訪(fǎng)中山汽車(chē)市場(chǎng)了解到，此前對車(chē)貸政策逐漸放寬，給準車(chē)主提供低門(mén)檻購車(chē)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，也逐漸調整促銷(xiāo)宣傳政策。臨近汽車(chē)三包施行期，汽車(chē)三包成為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商全力宣傳的重點(diǎn)。
“免本地戶(hù)口、免房產(chǎn)、免擔保、免抵押，那只是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)策略，成為可以吸引更多消費者關(guān)注的噱頭，車(chē)主真正要貸款買(mǎi)車(chē)還是有一定的門(mén)檻，銀行車(chē)貸收緊，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也不再主打車(chē)貸低門(mén)檻的銷(xiāo)售政策，很多零利率、零手續費的金融相關(guān)政策，也逐漸取消�！敝猩礁幻�(chē)集團副總經(jīng)理衛鵬飛表示，六月份，中山富茂汽車(chē)集團旗下西區的幾個(gè)汽車(chē)品牌，包括上海汽車(chē)名爵和榮威兩個(gè)品牌、東南三菱、比亞迪汽車(chē)在內，一共才銷(xiāo)售了70多輛汽車(chē)。按照此前近五成的貸款率，至少也有30多輛是通過(guò)銀行貸款來(lái)完成購車(chē)�？蓪�(shí)際上，中山富茂在六月份只有十幾輛車(chē)是通過(guò)商業(yè)銀行來(lái)貸款。
銀根收緊使得經(jīng)銷(xiāo)商很受傷
“銀行貸款收緊了，主要是現在車(chē)主申請車(chē)貸審批的時(shí)間被延長(cháng)，以前都是一周內可以完成整個(gè)車(chē)貸審批流程，現在要拖到十幾天。另外，就是審批的車(chē)貸額度減少。按照車(chē)主的貸款條件，以前可以批十萬(wàn)元的車(chē)貸，現在可能只批準七萬(wàn)元�！毙l鵬飛表示，銀行鬧錢(qián)荒，對車(chē)貸業(yè)務(wù)收緊，受傷最深的要數汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，因為車(chē)主與汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商簽訂了購車(chē)合同，可是車(chē)主的申請車(chē)貸審批正在走流程，多拖延一周，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就要多積壓一周的庫存。衛鵬飛算了一筆賬，中山富茂汽車(chē)集團現在還有十幾輛車(chē)在銀行走車(chē)貸審批，每輛車(chē)的價(jià)格按照十萬(wàn)元來(lái)算，十幾輛車(chē)就有一百多萬(wàn)元的汽車(chē)資金積壓在庫存，這對汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，一百多萬(wàn)元累計的利息也是一筆損失。另外，一百多萬(wàn)元的資金積壓，對經(jīng)銷(xiāo)商的資金鏈產(chǎn)生非常大的壓力。
據了解，很多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都是向銀行貸款，把車(chē)一提回來(lái)就抵押給銀行，甚至還沒(méi)有把車(chē)提回來(lái)，就先把車(chē)抵押給銀行。以一輛車(chē)為10萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)算，經(jīng)銷(xiāo)商把車(chē)抵押給銀行后，10萬(wàn)元的車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商可能只需3萬(wàn)元就可把車(chē)提回來(lái)，經(jīng)銷(xiāo)商把車(chē)賣(mài)給車(chē)主后，再把車(chē)主的錢(qián)還給銀行即可。長(cháng)安馬自達中山萬(wàn)事得市場(chǎng)總監韓慶表示，銀行對車(chē)貸收緊，對于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的盈利能力也構成了壓力。車(chē)主因為銀行的車(chē)貸沒(méi)有及時(shí)下放，也無(wú)法快速地取得車(chē)輛。
廠(chǎng)家汽車(chē)金融助力車(chē)市
“在5月份，辦理汽車(chē)金融貸款的人員，就收到了車(chē)貸將收緊的風(fēng)，但是具體情況怎么樣，誰(shuí)也不確定，真正對汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生影響，應該是從六月上旬開(kāi)始，銀行的車(chē)貸開(kāi)始收緊�！敝猩疥戯L(fēng)汽車(chē)總經(jīng)理楊輝告訴記者，現在的車(chē)貸確實(shí)是難批了很多，以前只要有財力證明就會(huì )比較容易通過(guò)審批，現在有財力證明，還會(huì )考察是否有本地戶(hù)口，如果有本地戶(hù)口，銀行在審批的額度方面還是會(huì )適當地寬松一點(diǎn)。另外，車(chē)主的誠信度更會(huì )影響到銀行的審批速度，那些被銀行打入黑名單的消費者，或者被銀行記錄為不誠信的消費者，在車(chē)貸審批的速度方面，將會(huì )受到很大影響。
記者了解到，在商業(yè)銀行車(chē)貸收緊的情況下，大的汽車(chē)品牌推出的廠(chǎng)家金融給經(jīng)銷(xiāo)商緩解不少的壓力。上汽金融、豐田金融、福特金融等汽車(chē)金融因為有廠(chǎng)家的支持，汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商也可以從中獲利�！皣宜拇笊虡I(yè)銀行車(chē)貸收緊，好在汽車(chē)廠(chǎng)家的金融公司還在持續給力，但是汽車(chē)廠(chǎng)家金融一般要求都會(huì )比商業(yè)銀行要高，對貸款車(chē)主的固定資產(chǎn)評估的要求會(huì )嚴格很多�！毙l鵬飛表示，上海汽車(chē)金融針對上海汽車(chē)旗下的兩款車(chē)型還推出了免利息的促銷(xiāo)政策，無(wú)奈要求比較高，有很多車(chē)主達不到要求，只能轉到商業(yè)銀行貸款。
對車(chē)市影響仍在發(fā)酵
今年上半年，汽車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)率還不錯，錢(qián)荒無(wú)疑將會(huì )導致今年下半年的銷(xiāo)售增長(cháng)率有所減緩。錢(qián)荒還要延續多長(cháng)時(shí)間，經(jīng)銷(xiāo)商心中并沒(méi)有底。
韓慶接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，現在還不知道錢(qián)荒要延續多久，目前7月份正是汽車(chē)市場(chǎng)傳統的淡季，如果銀行再不及時(shí)放款，經(jīng)銷(xiāo)商將要承受非常大的壓力，估計今年下半年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都不好過(guò)。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商只有合理地調整庫存比例，通過(guò)加大汽車(chē)售后市場(chǎng)的收益比例，來(lái)提高汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商整體的市場(chǎng)拓展和盈利能力。
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商必須靠銀行資金支持，靠自有資金來(lái)運作，經(jīng)銷(xiāo)商的壓力將很大。有業(yè)內人士指出，錢(qián)荒是金融系統內部流通問(wèn)題，不是經(jīng)濟結構問(wèn)題，而且汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商前些年都經(jīng)歷過(guò)美國次貸危機甚至更早的香港金融危機。錢(qián)荒最終的影響應該不會(huì )很大。
楊輝分析，金融資本收緊，經(jīng)銷(xiāo)商的資金鏈受到考驗，將迫使經(jīng)銷(xiāo)商更加關(guān)注融資的渠道和成本，經(jīng)銷(xiāo)商在經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )擴張方面或將受到制約。 （文/記者潘斌 圖/記者于濤）
