國民黨智庫透露：周末包機直航“馬上”來(lái)

來(lái)源：人民日報海外版

　　馬英九多次重申開(kāi)放兩岸“三通”和經(jīng)貿往來(lái)的承諾，相關(guān)幕僚也已經(jīng)緊鑼密鼓地行動(dòng)，根據國民黨“智庫”透露的消息——周末包機直航“馬”上來(lái)

　　兩岸周末包機可望“馬”上實(shí)現。據臺灣媒體報道，國民黨智庫已經(jīng)提出細節完備的方案，規劃于7月4日開(kāi)放兩岸周末包機直航，而如果“立法院”月內可以通過(guò)“臺灣與大陸地區人民關(guān)系條例修正案”，則兩岸海上直航可望在7月前實(shí)現。

　　“第一張成績(jì)單”

　　馬英九4月3日聽(tīng)取了國民黨智庫兩岸直航的簡(jiǎn)報。智庫提出，兩岸飛行航線(xiàn)將“截彎取直”，不再繞行香港飛航情報區，最多可節省近一半的飛行時(shí)間。馬英九當場(chǎng)表示“積極辦理”。

　　剛剛結束的兩岸清明包機，已經(jīng)無(wú)需在香港機場(chǎng)轉機，但飛機仍需繞經(jīng)香港飛航情報區，這意味著(zhù)從臺灣到廈門(mén)、上海及北京都繞了一個(gè)大大的圈子。相比而言，國民黨智庫此次規劃的周末包機取消了繞行香港飛航區的限制。

　　國民黨智庫計劃，在7月第一個(gè)周五，即7月4日開(kāi)始實(shí)施，先開(kāi)放北京、上海、廣州與廈門(mén)4個(gè)航點(diǎn)，每周從周五到周一中午，共72小時(shí)的實(shí)施時(shí)間。

　　智庫永續發(fā)展組召集人陳世圯透露，兩岸周末包機實(shí)現后，兩岸正常航班預期一年內也將實(shí)施，尚有待兩岸進(jìn)一步協(xié)商。

　　海運直航部分，陳世圯指出，“臺灣與大陸地區人民關(guān)系條例修正案”已經(jīng)送到“立法院”，若未來(lái)1個(gè)月能順利三讀通過(guò)，兩岸往來(lái)船只不用經(jīng)第三地繞航，可以直航到大陸去。

　　實(shí)施直航前當然要兩岸商議，國民黨大陸事務(wù)部主任張榮恭就此解釋說(shuō)，5月20日馬蕭就職后，兩岸“兩會(huì )”(�；鶗�(huì )、海協(xié)會(huì ))在“九二共識”基礎上可望盡速恢復協(xié)商，周末包機可透過(guò)“兩會(huì )”協(xié)商達成共識，然后交由業(yè)界磋商細節。

　　“這將是馬交出的第一張成績(jì)單”，張榮恭說(shuō)。

　　“時(shí)間越快越好”

　　馬團隊開(kāi)出周末包機支票，島內工商業(yè)界普遍表示期待和樂(lè )見(jiàn)。

　　直航實(shí)施后，機票價(jià)格下調，飛行時(shí)間縮短，無(wú)疑會(huì )推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展。臺北鼎圣國際旅行社董事長(cháng)張兆裕估算，以臺北到上海為例，現在經(jīng)由港澳轉機到上海耗時(shí)五六個(gè)小時(shí)，票價(jià)大約1.3萬(wàn)元(新臺幣，下同)。周末包機開(kāi)辦之后，機票價(jià)格應該會(huì )調到低于8900元。

　　張兆裕說(shuō)，臺北飛廈門(mén)航線(xiàn)將是最大的受惠者，不但機票從1.2萬(wàn)元調到7000元，飛行時(shí)間更將由四五個(gè)小時(shí)，大幅縮短到40分鐘。

　　臺灣工業(yè)總會(huì )副秘書(shū)長(cháng)蔡宏明表示，國民黨規劃7月4日開(kāi)始周末包機，雖然還有些技術(shù)細節需要兩岸討論，但在兩岸都有意愿的情況下，應該不成問(wèn)題，會(huì )很快得到落實(shí)。

　　蔡宏明說(shuō)，大陸臺商非常期待周末包機早日成行，更希望除了北京、上海、廣州和廈門(mén)以外，能夠擴大到其他城市，“時(shí)間越快越好”。

　　大陸臺商將成為周末包機最大的受惠者，全國臺企聯(lián)常務(wù)副會(huì )長(cháng)、上海國福龍鳳食品股份有限公司總裁葉惠德表示：“希望兩岸包機常態(tài)化乃至全面直航能盡早實(shí)現，越早越好�！�

　　“經(jīng)濟的選擇”

　　馬英九當選后，第一時(shí)間放出大陸游客赴臺旅游和兩岸直航時(shí)間表，步調之緊湊，固然讓經(jīng)濟界贊賞有加，但島內也傳出疑慮的聲音。

　　日前，島內有人批評，在“7月包機、直航時(shí)間表”等問(wèn)題上，馬英九既沒(méi)充分掌握信息，又沒(méi)聽(tīng)取專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)，就說(shuō)了很多，證明他并沒(méi)有做好上任的準備。

　　對這種批評，馬英九回應說(shuō)，他和蕭萬(wàn)長(cháng)對政策的態(tài)度一向謹慎，也向來(lái)強調政策非一蹴可即。以包機為例，這項議題過(guò)去幾年兩岸早已談過(guò)，“連陸委會(huì )都有腹案”，馬蕭只是盡快推動(dòng)過(guò)去早就該做的事而已。

　　臺灣媒體指出，以20%票數優(yōu)勢擊敗民進(jìn)黨的馬團隊，面對著(zhù)民眾高度的期待，而民眾最大的期待是什么？無(wú)疑是看到臺灣經(jīng)濟重獲起色，擺脫多年蕭條之苦的希望。在馬英九剛剛勝出時(shí)，就有輿論把這次選舉稱(chēng)為“經(jīng)濟的選擇”。選后，臺灣的股市、樓市和匯市均出現上升趨勢，也反映出臺灣社會(huì )對馬團隊振興經(jīng)濟的信心。

　　馬以“拼經(jīng)濟”的訴求獲得支持，在就職前重申選前訴求，并且積極推動(dòng)落實(shí)，這樣的表現，才是多數島內民眾真正期待的吧。（閔喆）