兩岸周末包機將首發(fā) 臺灣各機場(chǎng)趕工擴充設備

　　兩岸包機7月4日首發(fā)，臺灣島內幾個(gè)航站為擴充設備，都還在趕工，但應可在4日前測試完畢。

　　據臺灣《聯(lián)合晚報》報道，屬三級機場(chǎng)的臺東航空站最近積極擴充設備，臺東航空站主任郭忠華說(shuō)，機場(chǎng)相關(guān)通關(guān)查驗、檢疫等設備已近完工，明天可以測試。

　　臺中清泉崗機場(chǎng)現只有島內機場(chǎng)規模，交通設施雖完善，但生活機能差，站內沒(méi)有郵局、電信公司，臺灣銀行服務(wù)臺去年已裁撤，沒(méi)有地方兌換外幣，候機大廳只有一家簡(jiǎn)易吧臺與兩張餐桌，提供咖啡、蛋糕、三明治與零嘴，游客最好先自備，否則會(huì )挨餓。

　　花蓮機場(chǎng)辦理包機直航已有多年經(jīng)驗和基礎，曾多次辦理境外包機業(yè)務(wù)逾百架次，連臺北航空站都曾派副主任前來(lái)取經(jīng)，迎接大陸客相關(guān)設備更沒(méi)有問(wèn)題，花蓮機場(chǎng)在臺“民航局”排名，更是坐三望二。

　　高雄國際機場(chǎng)的跑道可供容納每小時(shí)32架次的起降，停機坪計有國際客機停機坪30個(gè)、國際貨機停機坪5個(gè)及島內客機停機坪10個(gè)，總計有45個(gè)；停車(chē)場(chǎng)方面，大客停車(chē)位有25個(gè)，小客車(chē)停車(chē)位有994個(gè)，迎接兩岸周末包機綽綽有余。

　　至于旅客進(jìn)出最需要的聯(lián)外交通，目前計有高雄捷運每10分鐘1班，高雄市公交車(chē)每10至20分鐘1班；國光等客運聯(lián)營(yíng)車(chē)，每15分鐘1班開(kāi)往市區及墾丁。