兩岸周末包機下月起或“截彎取直”不繞飛香港

　　兩岸周末包機最快下月就可“截彎取直”。昨日有媒體透露，包機班次將增加一倍，達到每周36班以上，大陸方面將再增成都、重慶等6個(gè)直航點(diǎn)。另?yè)�了解，備受關(guān)注的兩岸貨運包機也將在海協(xié)會(huì )和�；鶗�(huì )簽署協(xié)議后正式生效，首批貨運包機的大陸航點(diǎn)將設在上海和廣州，臺灣航點(diǎn)則設在臺北。

　　昨日有媒體透露，海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳云林將于本月底或下月初造訪(fǎng)臺灣，與�；鶗�(huì )協(xié)商兩岸直航、貨運包機及擴大包機航班等議題，記者了解到，備受關(guān)注的“截彎取直”最快將于下月正式實(shí)施。

　　據了解，自?xún)砂堕_(kāi)通包機以來(lái)，直航并非真正的直飛。比如從上海飛往臺北的航班，要往南沿著(zhù)大陸海岸線(xiàn)飛到香港空管區，然后再掉頭北上越過(guò)臺灣海峽到達臺北�，F行航路的飛行時(shí)間為2小時(shí)42分鐘，如果航線(xiàn)拉直，直接飛越臺灣海峽到達臺北，飛行時(shí)間僅為1小時(shí)零9分鐘。南航董事長(cháng)劉紹勇早在兩岸周末包機首航時(shí)便表示，如果能夠實(shí)現真正意義上的直飛，機票價(jià)格可能下降三成左右。（記者 黃琮）