丹東概述
丹東市位于遼寧省東南部的鴨綠江畔，黃海岸邊，與朝鮮民主主義人民共和國新義州市隔江相望，行政區劃面積1.52萬(wàn)平方公里，總人口243萬(wàn)。轄東港市、鳳城市、寬甸滿(mǎn)族自治縣及振興、元寶、振安三個(gè)城區和一個(gè)國家級邊境經(jīng)濟合作區。丹東是經(jīng)國務(wù)院批準的沿海開(kāi)放城市，遼寧沿海經(jīng)濟帶開(kāi)發(fā)戰略的重點(diǎn)發(fā)展區域，中國北黃海經(jīng)濟帶的主要承載地區，國家發(fā)展東北東部區域經(jīng)濟著(zhù)力打造的最便捷出�？诤蛥^域經(jīng)濟發(fā)展先導區。
區位和交通優(yōu)勢明顯——丹東地處東北亞的中心地帶，是東北亞經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈重要交匯點(diǎn)，東北東部的重要交通節點(diǎn)和出�？�，是連接朝鮮半島與中國的主要陸路通道。南起丹東，北到黑龍江牡丹江市的東北東部鐵路、丹東與沈陽(yáng)、大連的鐵路和正在規劃建設中的丹東到沈陽(yáng)、丹東到大連的高鐵客運專(zhuān)線(xiàn)構建了丹東四通八達的鐵路網(wǎng)。丹東到大連、沈陽(yáng)、吉林通化、鞍山海城已連通高速公路，丹東到朝鮮正在規劃新的跨境公路大橋，構建了東到吉林通化、黑龍江鶴崗，西到大連、山東，北到鞍山、沈陽(yáng)的全方位路陸交通體系。丹東港是中國東北東部經(jīng)濟區唯一的出�？�，是中國大陸海岸線(xiàn)最北端的國際貿易商港，也是我國與朝鮮半島及日本列島距離最近的港口。
丹東海路距朝鮮南浦港119海里，距韓國仁川港232海里，距日本神戶(hù)港844海里。鐵路交通距平壤220公里，距首爾420公里，是貫穿整個(gè)東北亞鐵路大動(dòng)脈的重要樞紐。公路交通距省會(huì )沈陽(yáng)220公里，距大連252公里。隨著(zhù)丹東到沈陽(yáng)、丹東至大連高鐵的建設，丹東與沈陽(yáng)和大連這兩座北方中心城市構成鼎足之勢，形成了遼寧的黃金三角。
產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟基礎突出——丹東規模以上工業(yè)企業(yè)分布在36個(gè)行業(yè)大類(lèi)中，其中以汽車(chē)及零部件為主導的裝備制造業(yè)、金屬礦產(chǎn)開(kāi)采及冶煉加工業(yè)、農副食品加工業(yè)、紡織服裝業(yè)、電力能源業(yè)等產(chǎn)業(yè)為丹東的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。黃�？蛙�(chē)、曙光乘用車(chē)和車(chē)橋、化纖等產(chǎn)品在國內外有較高聲譽(yù)。丹東電力資源充足，隨著(zhù)一批電力能源工程的竣工達產(chǎn)，總裝機容量近期將達到500萬(wàn)千瓦。丹東是海水精品、鴨綠江流域珍品漁業(yè)、優(yōu)質(zhì)稻米、板栗、草莓、藍莓等特色農業(yè)的重要生產(chǎn)加工基地，是全國最大的草莓、板栗和貝類(lèi)養殖生產(chǎn)和出口基地。丹東是中國對朝鮮貿易的最重要口岸，丹東對朝鮮貿易占全國對朝貿易的60%。丹東與世界100多個(gè)國家和地區建立了貿易關(guān)系，興辦三資企業(yè)累計達1600多家。
自然秉賦和人文歷史厚重——丹東依山、臨江、面海，坐擁江河湖海，2009年中國國家旅游局推出的12條 “國家旅游線(xiàn)路”之一的鴨綠江風(fēng)景線(xiàn)路就在丹東。這里景色優(yōu)美，氣候宜人，夏無(wú)酷暑，冬無(wú)嚴寒，江、河、湖、海、山、泉、林、島等特色景觀(guān)構建了 “北國江南”。在我國干旱的北方，丹東是最濕潤的地方，在我國嚴寒的東北，丹東又是最溫暖的地方。丹東林木茂盛、資源豐富，森林覆蓋率達66%，素有“遼寧之肺”的美名， 也是最適合人類(lèi)居住的城市之一。丹東有豐沛的淡水資源，人均占有水量是全國人均水平的1.5倍。丹東地下有豐富的礦藏資源，已發(fā)現礦藏達64種，是中國著(zhù)名的“硼都”。丹東人文歷史悠久，早在1.8萬(wàn)年以前，原始母系氏族時(shí)期的 “前陽(yáng)人”就開(kāi)始在丹東地區開(kāi)拓、繁衍、生息�！昂笸荨惫湃舜迓溥z址表明，距今6000至7000年，丹東地區已邁入新石器時(shí)代。丹東在唐堯屬青州，虞舜屬營(yíng)州，戰國時(shí)為燕國東部邊疆。西漢時(shí)期就在丹東區域內設立了西安平縣、武茨縣兩個(gè)縣級建制的行政區域。唐朝總章元年置安東都護府，始有“安東”一詞，1876年設立安東縣，確立了今日丹東城市之雛形，1903年安東開(kāi)埠通商，奠定今日丹東之基礎。解放前后，丹東長(cháng)期是東邊道、遼東省的省府所在地。從遠古的前陽(yáng)人到千年前的孤山古廟，巍巍虎山長(cháng)城，中日甲午海戰的黃海戰場(chǎng)和歷經(jīng)抗美援朝戰爭洗禮的中朝界河鴨綠江，無(wú)不承載著(zhù)丹東人文和歷史的悠遠和厚重。這里是我國最著(zhù)名的滿(mǎn)族和朝鮮族聚集區，滿(mǎn)族文化和朝鮮族文化與漢族文化在這里和諧相容，凸顯了丹東獨特的地域文化特色。
投資環(huán)境和發(fā)展空間優(yōu)越——丹東人秉承“務(wù)實(shí)、求美、自強、超越”的城市精神，依照國務(wù)院正式批準的《丹東市城市總體規劃》，依托遼寧沿海經(jīng)濟帶上升為國家戰略的有利機遇，立足北黃海，面向東北亞，以港口建設為龍頭，以沿江、沿海經(jīng)濟帶為兩翼，以“四大組團”開(kāi)發(fā)建設為核心，以丹東東港同城化為紐帶，以“西進(jìn)東聯(lián)”加強區域合作為牽動(dòng)，把丹東建設成為遼寧對外開(kāi)放的新窗口，沿海發(fā)展的重要增長(cháng)極，東北東部出海的新通道，東北亞地區的重要國際化港口城市。
丹東新區組團規劃面積65.5平方公里，以國門(mén)灣為中心，建設丹東未來(lái)的行政、經(jīng)濟、文化中心區，著(zhù)力打造產(chǎn)值超千億元的中國最大儀器儀表產(chǎn)業(yè)基地和現代化環(huán)保城，形成清潔、環(huán)保、高端的工業(yè)新城。前陽(yáng)組團規劃面積70平方公里，以前陽(yáng)經(jīng)濟區為核心，是連接丹東與東港的結合部，是丹東東港同城化的核心區，丹東未來(lái)交通樞紐和物流中心，是丹東未來(lái)的現代物流產(chǎn)業(yè)中心區，重點(diǎn)發(fā)展東北亞服裝加工基地和以豪華游艇、汽車(chē)制造為龍頭的裝備制造業(yè)基地。東港組團以東港市為依托，開(kāi)發(fā)建設以濱海西區60平方公里為核心的臨港經(jīng)濟區，重點(diǎn)發(fā)展不銹鋼、機械加工、大型裝備制造類(lèi)項目，建設大型循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地。大孤山組團核心區規劃面積50平方公里，以大孤山經(jīng)濟區為中心，是聯(lián)結丹東與大連的重要節點(diǎn)，也是未來(lái)丹東又一重要的出海通道。重點(diǎn)推動(dòng)新建海洋紅港區、水產(chǎn)品加工交易中心、精密鑄造產(chǎn)業(yè)園、“一山兩泉三島”旅游經(jīng)濟圈等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。
丹東作為遼寧省重點(diǎn)發(fā)展的沿海區域之一，享受?chē)�、省、市多項�?yōu)惠政策，丹東四大組團的開(kāi)發(fā)建設、“西進(jìn)東聯(lián)”和“丹東東港同城化”戰略的實(shí)施，使丹東出現了前所未有的投資機遇和發(fā)展空間，丹東市人民政府竭誠歡迎國內外有識之士投資鴨綠江畔，置業(yè)黃海之濱，攜手合作，共創(chuàng )輝煌。
