河海交匯處 又現鳥(niǎo)翩躚（推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展）
冬天的渤海灣，一道長(cháng)長(cháng)的海堤，隔開(kāi)了兩種生態(tài)景觀(guān)：堤內，是城市公園；堤外，是濕地灘涂，河海交匯。
在中新天津生態(tài)城南堤步道公園，留下越冬的候鳥(niǎo)吸引了不少居民前來(lái)觀(guān)賞�！霸�(jīng)，這灘涂上布滿(mǎn)灰褐色污泥�！敝行绿旖蛏鷳B(tài)城建設局副局長(cháng)崔捷介紹，灘涂修復后，才有不少鳥(niǎo)類(lèi)在此棲息。
天津地處渤海灣“碗底”，有著(zhù)153公里海岸線(xiàn)。但由于水質(zhì)污染、沿岸多泥質(zhì)灘涂、海洋遠離主城區等原因，本就有“靠海不親海、臨海不見(jiàn)�！币徽f(shuō)的天津，仿佛離海越來(lái)越遠�！氨镜氐牟澈：ｕr，都快成奢侈品了�！碑數厝嗽@樣感慨。
問(wèn)題在水下，根子在岸上——天津的海岸線(xiàn)離北京最近，承接京津全部、河北大部及內蒙古、山西局部排水的入海通量，12條入海河流中部分治理前水質(zhì)是劣Ⅴ類(lèi)。
近年來(lái)，天津堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，對林地、濕地、海岸線(xiàn)進(jìn)行系統修復與治理，加快打造京津冀東部綠色生態(tài)屏障。2019年，天津印發(fā)實(shí)施“藍色海灣”整治修復規劃，堅持“自然恢復為主、人工修復為輔”的原則，開(kāi)展岸線(xiàn)整治和生態(tài)修復工作，將全部自然岸線(xiàn)納入海洋生態(tài)保護紅線(xiàn)管理。
一直承擔泄洪排污功能的獨流減河，是天津12條入海河流中治理難度最大的一條：沿岸城市化程度高、工農漁業(yè)發(fā)達、生態(tài)補水量少�！拔覀儼蜒鼐�(xiàn)300米內的魚(yú)塘全部有償收回，建起人工濕地，300米以外的魚(yú)塘和稻田尾水先匯入人工濕地進(jìn)行治理，達到了Ⅴ類(lèi)水體標準后再排入獨流減河，最終入海�！蔽髑鄥^生態(tài)環(huán)境局生態(tài)環(huán)境科科長(cháng)賈寶亮說(shuō)。
“一河一策”政策精準發(fā)力，治污、修復、補水等多措并舉，到2020年底，天津12條入海河流全部消除劣Ⅴ類(lèi)。
153公里的海岸線(xiàn)全在濱海新區，這里是渤海綜合治理攻堅戰的主戰場(chǎng)。其中，南堤步道公園依托的永定新河，是天津北部的防洪屏障。多年來(lái)，由于河口淤積，水流流速驟降，形成淤泥質(zhì)海岸帶，生物種類(lèi)匱乏、環(huán)境承載能力薄弱。
“受潮汐影響，每天只有幾個(gè)小時(shí)施工窗口期。要用自然手段實(shí)現生態(tài)恢復，盡量減少人為干預�！必撠熢摵恿髦卫硎┕さ臑I旅控股公司副總經(jīng)理楊建介紹，前期各方反復論證，建設過(guò)程中隨時(shí)調整優(yōu)化，后期更要跟蹤監測評估�！氨热�，考慮到要和野生鳥(niǎo)類(lèi)保持距離，營(yíng)造自然棲息環(huán)境，我們將原本的木樁建設方案改成了臨堤緩坡，讓潮汐自然沖刷，通過(guò)疏浚、清淤、地形整理，實(shí)現灘涂植被和底棲生物自然恢復�！�
修復規劃實(shí)施以來(lái)，濱海新區濕地修復面積達528公頃，岸線(xiàn)整治修復長(cháng)度7.25公里。
天津市中心城區與濱海新區之間的黃金發(fā)展走廊上，是736平方公里、兩倍于中心城區面積的綠色生態(tài)屏障。北連天津七里海和大黃堡生態(tài)濕地保護區、盤(pán)山和于橋水庫生態(tài)保護區，同北京通州生態(tài)公園和濕地公園呼應；南接北大港和團泊生態(tài)濕地保護區，同雄安新區生態(tài)公園和濕地公園串聯(lián)。一個(gè)個(gè)生態(tài)工程貫通連接，形成了京津冀區域從山到海的生態(tài)通道。
《 人民日報 》（ 2021年01月12日 第 02 版）
