臺青年行走絲綢之路 體驗讓人心跳的“現代駱駝”

　　中國臺灣網(wǎng)4月15日消息　臺灣政治大學(xué)研究生林苦蓮日前在臺灣《旺報》撰文，講訴了自己與同學(xué)行走絲綢之路的見(jiàn)聞，“住的都是便宜但干凈舒適的青年旅館，交通方面，巴士、火車(chē)等等也都很便捷”，體驗到“浩瀚大漠的荒涼感”，并驚詫于行慣山間路的大陸司機“巴士當小型車(chē)開(kāi)，小型車(chē)當跑車(chē)開(kāi)”的別樣方式。

　　全文摘編如下：

　　翻越祈連山后，就進(jìn)入了河西走廊，色彩從青綠轉為土黃，景色也開(kāi)始單調，從這里到東疆，是一片片戈壁、沙漠構成的荒壤地質(zhì)。隨著(zhù)交通、經(jīng)濟建設發(fā)達，絲路上的城市都已經(jīng)很現代化了，在這里旅游，除非在鄉間路上或到特定景區，才有浩瀚大漠的荒涼感。

　　不過(guò)大家對絲路的印象，大多還停留在歷史的絲路。在來(lái)之前，偶爾都有朋友問(wèn)：“那你去了要住哪？住帳篷嗎？”，“走絲路要怎么走？騎駱駝嗎？”……其實(shí)我們住的都是便宜但干凈舒適的青年旅館，交通方面，巴士，火車(chē)等等也都很便捷，只是有些條件相對差了點(diǎn)而已。

　　河西走廊上的主要城市有四個(gè)：武威、張掖、酒泉、敦煌，也就是舊稱(chēng)的涼州、甘州、肅州、沙州。我們去了后三個(gè)，除了敦煌很有感覺(jué)外，其余對這條約九百公里的廊道的印象，多半都在移動(dòng)中。巴士、出租車(chē)、火車(chē)、便車(chē)甚至三輪車(chē)，不同的位移方式也衍生了不同的故事。

　　在大陸西北乘車(chē)對我們也是種文化沖擊。就我們自身的搭乘經(jīng)驗，大陸西北司機約莫都帶有股狠勁：巴士當小型車(chē)開(kāi)，小型車(chē)當跑車(chē)開(kāi)。尤其在山間，他們常會(huì )用一種我們心里暗叫“媽呀，這是不是太快了”的速度，面不改色、沉著(zhù)膽大地在山間繞過(guò)一個(gè)又一個(gè)的彎。

　　翻越祁連山時(shí)，有一段起了茫茫大霧，途經(jīng)的一些路段甚至靠崖邊都沒(méi)有護欄，但我們的車(chē)速絲毫未減！我和朋友本來(lái)還未睡醒，突然發(fā)現司機在這樣的路況下照樣用原速開(kāi)車(chē)，頓時(shí)睡意全消，緊張地抓著(zhù)旁邊的扶把。司機從后照鏡看到我們，彷佛露出了一絲“小題大作”的謔笑，轉頭看后面的大叔大媽們，每個(gè)都泰然自若，嗑瓜子的嗑瓜子，聊天的聊天，看來(lái)是已經(jīng)覺(jué)得稀松平常了。

　　記得有一次在去新疆喀納斯的路上，我們包了臺紅色小轎車(chē)，司機是個(gè)年紀跟我們相仿的當地人，開(kāi)起車(chē)來(lái)很順，但也很快！即便在山區，他還是會(huì )用飛快的時(shí)速過(guò)彎，遇到前車(chē)太慢時(shí)，還會(huì )想要超越對方。大陸的客車(chē)也很能越野，不管在國道上還是顛簸的鄉間。

　　在一些鄉間的大巴車(chē)上，環(huán)境會(huì )比較嘈雜，嗆鼻的煙味、長(cháng)鳴的喇叭聲、小孩哭鬧聲等，都讓趕路的過(guò)程稍顯難耐。長(cháng)途巴士移動(dòng)雖然不至于無(wú)法忍受，在記憶中總是乏味的。但我始終記得，有一個(gè)淡淡的畫(huà)面，深深地撞進(jìn)了心里。

　　記得那是個(gè)近黃昏的時(shí)刻，巴士在小村外的站牌停了下來(lái)。有條小徑通向小村，小村也不大，看起來(lái)就是幾十戶(hù)人家，房子是矮矮黃黃的土房。在小徑旁有一臺三輪車(chē)，旁邊站了一個(gè)婦人在等待。車(chē)停了，我看到一個(gè)大概五歲不到的小男孩從車(chē)的這頭走向了她。

　　當他走向他的母親，母親的臉上綻開(kāi)了一個(gè)非常真心溫暖的笑容，她抱著(zhù)小男孩，又抱又親，像是有些日子沒(méi)見(jiàn)了。然后，她們上了三輪車(chē)，回家。

　　暖暖的、心頭熱熱的，這樣簡(jiǎn)單，這是愛(ài)。而我才了解到，我們的旅途，是他們的歸途；而我們的旅游，是他們的生活。（中國臺灣網(wǎng) 普燕）