血的代價(jià)換來(lái)雙駕駛 臺鐵普悠瑪、太魯閣列車(chē)明起執行

　　中國臺灣網(wǎng)10月29日訊 據臺灣“中時(shí)電子報”報道，普悠瑪列車(chē)上周日出軌翻覆，造成18人死亡，190人受傷，臺當局“交通部長(cháng)”吳宏謀上午召開(kāi)記者除宣布臺當局“交通部政務(wù)次長(cháng)”張政源接任臺鐵局長(cháng)，大刀闊斧整頓臺鐵外，還宣布普悠瑪列車(chē)及太魯閣列車(chē)于明天開(kāi)始啟動(dòng)雙駕駛。

　　吳宏謀說(shuō)，臺當局“行政院”今年2月已核定增加臺鐵員額2000多人，現已進(jìn)用1900多人，現由資深臺鐵人培訓中。

　　在路的管理方面，他表示，臺鐵每年有工務(wù)預算，還有前瞻基礎建設經(jīng)費，將針對臺鐵高風(fēng)險路段改善，只要有好的管理方式，可將風(fēng)險降到最低。

　　至于車(chē)方面，臺鐵已有總體檢，普悠瑪有普悠瑪的體檢，臺鐵也會(huì )做ATP自動(dòng)防護系統的檢討，因有的列車(chē)有裝ATP，有的沒(méi)裝，有的裝又質(zhì)量不良，極須有明確規范，這都須要臺鐵局用嚴謹態(tài)度改善。

　　臺鐵局副局長(cháng)何獻霖也說(shuō)，經(jīng)查普悠瑪號列車(chē)都有裝ATP，但沒(méi)有接線(xiàn)。為何沒(méi)接線(xiàn)？須接上去后看質(zhì)量好不好，能否達到目標，這些都須檢查后才能啟用，告訴大家真正情況。

　　吳宏謀表示，在A(yíng)TP沒(méi)改善前，普悠瑪和太魯閣一定會(huì )有雙駕駛。他說(shuō)，目前臺鐵普悠瑪列車(chē)有18組、大魯閣有8組，明天開(kāi)始采取雙駕駛后，頂多增加26名人力，臺鐵還調配得過(guò)來(lái)，并強調，雙駕駛更加保障人車(chē)安全。（中國臺灣網(wǎng) 娟子）