電梯事故頻發(fā)敲響安全警鐘

　　13日13時(shí)許，武漢長(cháng)江二七大橋與歡樂(lè )大道交界處一工地上，一載人電梯從30層突然墜落，19人不幸遇難。（9月13日新華網(wǎng)）

　　最近，有關(guān)電梯事故致人員傷亡事件頻頻見(jiàn)諸報端，不禁讓人們對電梯安全性能的信任度降低，也給當今社會(huì )敲響了警鐘。

　　據調查顯示，在諸多導致電梯安全隱患的因素中，制造質(zhì)量占16%，安裝占24%，而保養和使用問(wèn)題高達60%。我國電梯出廠(chǎng)時(shí)需通過(guò)國家相關(guān)質(zhì)量標準檢測，產(chǎn)品質(zhì)量基本過(guò)關(guān)，目前絕大部分事故根源都集中在“維修保養”這一環(huán)節上。比如，這起事故就是電梯超載保護失效所致�？梢�(jiàn)，電梯安全重在“維修保養”。

　　而現實(shí)情況卻是，近六成載人電梯沒(méi)有按時(shí)更新維保記錄，其中有的甚至連“年檢合格”標牌都沒(méi)有。一些物業(yè)單位為節省費用，幾個(gè)月才對電梯檢查一次，甚至等出了問(wèn)題才請人來(lái)檢查，逃檢、漏檢和滯后年檢現象十分嚴重。此外，過(guò)多地非正常開(kāi)啟和使用、電梯超載等，都為電梯安全埋下了隱患。由此看來(lái)，電梯是否安全使用也是造成事故的原因之一，相關(guān)的知識普及對政府及各廠(chǎng)商也提出了迫在眉睫的要求。

　　由此可見(jiàn)，除安全知識普及的工作外，政府對電梯安全的監管力度也要不斷加強。電梯安全涉及社會(huì )各個(gè)方面，應當發(fā)揮全社會(huì )的力量，綜合治理，嚴格監督。各級政府及其相關(guān)部門(mén)、廣大市民、新聞媒體及其他社會(huì )中介組織等，均有監督權、建議權、舉報權。在社會(huì )各方的共同努力下，爭取早日實(shí)現人人安全、家家安心。（張西流）