12306不能打太極

　　兩節將至，急著(zhù)回家的旅客看著(zhù)崩潰了的鐵道部訂票網(wǎng)站只能跟著(zhù)崩潰。同樣崩潰的是急等著(zhù)鐵道部公布網(wǎng)站建設明細的公眾。據報道，不久前鐵道部剛剛對“新一代客票系統”一期工程進(jìn)行招標，太極股份和同方股份分別以1.99億元和1.3億元中標。這意味著(zhù)“新一代客票系統”一期工程招標總金額約為3.3億元。有公眾根據《政府信息公開(kāi)條例》，向鐵道部寄發(fā)掛號函件，依法申請鐵道部公開(kāi)其網(wǎng)上購票系統——12306網(wǎng)站的建設、設計以及招投標過(guò)程中的全部信息。不過(guò)，目前鐵道部門(mén)依然三緘其口，僅稱(chēng)這個(gè)系統的招標過(guò)程符合規定。

　　我想，既然符合規定，身正不怕影兒斜，就應該及時(shí)公布。目前這一姿態(tài)顯然不能符合政府信息公開(kāi)的相關(guān)規定�！墩�府信息公開(kāi)條例》第九條，對符合下列基本要求之一的政府信息應當主動(dòng)公開(kāi)：涉及公民、法人或者其他組織切身利益的；需要社會(huì )公眾廣泛知曉或者參與的。12306網(wǎng)站是社會(huì )基礎設施，應承擔社會(huì )責任�；疖�(chē)票屬于稀缺資源，涉及到公共資源的配置。這顯然已經(jīng)關(guān)涉大眾切身利益，需要公眾廣泛參與和知曉。

　　任何人都不是圣人，不能先知先覺(jué)，但認識到前車(chē)之鑒，方能不重蹈覆轍。前不久，不是審計部門(mén)出手，公眾哪能知道天價(jià)宣傳片丑聞？哪能知道5分鐘的宣傳片需要耗資1850萬(wàn)？哪能知道這其后的腐敗夫妻店？繼劉志軍、張曙光案之后，鐵道部運輸局車(chē)輛部副主任劉瑞揚夫婦再次落馬。鐵道部門(mén)的官員一次又一次在腐敗問(wèn)題上翻車(chē)，血的教訓看來(lái)還是未能喚醒無(wú)知無(wú)畏者。

　　眾所周知，政府信息公開(kāi)就是一盞信號燈，之所以重要，正是因為它可以預防腐敗。如果這盞信號燈正常工作，不至于需要審計出手開(kāi)罰單，司法部門(mén)出手送手銬。如果你主動(dòng)關(guān)了信號燈，公眾和媒體的確成了“睜眼瞎”，自己飆車(chē)可以飆到爽，但是后果卻是害人害己�！爸劣谀阈挪恍�，我反正信了”不能取信于民，和當年的“欺世馬”一樣，即使3.3億已然節衣縮食也不會(huì )有人相信。

　　對轉型中的鐵道部而言，信息公開(kāi)是政府責任，也是市場(chǎng)經(jīng)濟規則。沉默不僅傷害了政府公信力，更有違商業(yè)倫理。雖然中標者是太極股份，但信息公開(kāi)不能和公眾打太極。