我駐比大使曲星:以"一帶一路"建設為契機深化交流合作

　　在“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦前夕，《經(jīng)濟日報》記者采訪(fǎng)了中國駐比利時(shí)大使曲星。

　　曲星稱(chēng)，當前中比關(guān)系處于歷史上最好時(shí)期，這是中比兩國的共識。兩國政治上相互尊重，近年來(lái)高層互訪(fǎng)頻繁，這不僅深化了兩國全方位友好合作伙伴關(guān)系，亦證明了兩國關(guān)系發(fā)展已駛入了快車(chē)道。

　　曲星介紹，當前中國對比直接投資額累計已突破6億美元，比利時(shí)高度重視“一帶一路”倡議，希望能在“一帶一路”建設框架下獲得更多對華合作機會(huì )。此次，比利時(shí)聯(lián)邦副首相兼就業(yè)與經(jīng)濟大臣皮特斯將親自率團赴華參加“一帶一路”國際合作高峰論壇。比方認為，兩國互聯(lián)互通水平仍有較大發(fā)展空間，未來(lái)將推動(dòng)在航空、鐵路、海運等領(lǐng)域進(jìn)一步與中國對接。比利時(shí)副首相兼外交大臣雷德?tīng)査勾饲耙啾硎�，安特衛普像杜伊斯堡、倫敦等歐洲城市一樣，也熱情歡迎更多中歐班列的到來(lái)。曲星介紹，安特衛普港務(wù)局目前已經(jīng)成立了一個(gè)專(zhuān)項工作組，以更好對接“一帶一路”建設框架下的商務(wù)運營(yíng)對接事宜。

　　曲星表示，比利時(shí)歡迎中國投資。事實(shí)證明，這樣的投資往來(lái)也的確為兩國人民帶來(lái)了福祉。曲星舉例說(shuō)，位于比利時(shí)根特的沃爾沃汽車(chē)工廠(chǎng)，是沃爾沃在瑞典以外規模最大的汽車(chē)總裝廠(chǎng)。該廠(chǎng)自2010年被中國吉利集團收購后，一方面產(chǎn)銷(xiāo)量穩步增長(cháng)，順利渡過(guò)了全球汽車(chē)業(yè)不景氣的難關(guān)；另一方面增加了當地就業(yè)，對促進(jìn)比利時(shí)經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻。與此同時(shí)，沃爾沃在中國消費市場(chǎng)的認知度不斷提升，整體發(fā)展積極向好。目前，沃爾沃在中國的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)與根特廠(chǎng)已針對各自主要面向市場(chǎng)區域，形成了合理分工。

　　曲星說(shuō)，中比在自由貿易問(wèn)題上持相同立場(chǎng)。比利時(shí)在能源、航天、航空技術(shù)與文化產(chǎn)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域具備世界領(lǐng)先的創(chuàng )新研發(fā)能力，但由于其國內市場(chǎng)容量相對有限，因此經(jīng)濟對外依存度高達80%。中比兩國均支持建立一個(gè)公平、透明的國際貿易體系，反對具有歧視性、排他性的國際貿易安排。曲星指出，貿易保護主義實(shí)際上是在保護落后，如果歐洲本土的某一企業(yè)喪失了核心競爭力，即使沒(méi)有中國企業(yè)來(lái)，也會(huì )有其他國家的企業(yè)來(lái)參與競爭。因此，“閉門(mén)造車(chē)”心態(tài)的發(fā)展理念是不可持續的。他強調，開(kāi)放的環(huán)境、互惠的安排、公平的貿易，對中比經(jīng)貿合作意義重大。

　　曲星指出，互聯(lián)互通不應僅局限于基礎設施聯(lián)通，民心相通更加重要。當前，中比人文交流往來(lái)十分熱絡(luò )，中國二線(xiàn)城市與比利時(shí)列日市之間的旅游包機項目，僅在一年多時(shí)間內便運送了14萬(wàn)中國游客來(lái)到比利時(shí)。除此之外，在比利時(shí)有意學(xué)習中文、了解中國文化的人越來(lái)越多，目前比利時(shí)境內有6家孔子學(xué)院，較之其他歐洲國家，這一密度已屬高水平。在不少比利時(shí)人眼中，中國經(jīng)濟發(fā)展與改革具有很強的政策連貫性，這與西方當前不少政府受民粹主義所累，競選時(shí)漫天許諾，當選后無(wú)法兌現，導致選民因失望轉向極端政黨的現實(shí)形成了鮮明對比。中國的社會(huì )穩定正是吸引比利時(shí)對華投資合作的關(guān)鍵因素。

　　最后，曲星希望中比兩國能夠以“一帶一路”建設為契機，繼續深化合作與交流，攜手打造雙邊關(guān)系的美好未來(lái)。（經(jīng)濟日報駐布魯塞爾記者 陳 博）