外媒稱(chēng)中印競爭從地面升到太空:中國多領(lǐng)域領(lǐng)先

　　原標題：外媒稱(chēng)中印競爭從地面升到太空：中國多領(lǐng)域領(lǐng)先

　　參考消息網(wǎng)6月9日報道 美媒稱(chēng)，6月5日，印度成功發(fā)射了一顆“重量級”衛星，成為繼美、俄、中、日、歐洲航天局之后，第6個(gè)有能力發(fā)射重量超過(guò)3噸的超級衛星的國家或地區。今年2月15日，印度還曾用自主研發(fā)的PSLV-C37運載火箭，成功實(shí)現了“一箭104星”發(fā)射，打破了俄羅斯在2014年創(chuàng )造的“一箭37星”的世界紀錄。據印度媒體《水晶》報道，中國空間項目的官員隨后開(kāi)會(huì )討論了印度的成就，并分析了中國自主的太空項目的商業(yè)化可行性，稱(chēng)中國將印度視為空間技術(shù)的直接競爭對手。

　　據美國之音電臺網(wǎng)站6月8日報道，分析人士指出，中印之間的競爭正從經(jīng)濟和地緣政治等方面上升到太空領(lǐng)域，盡管?chē)�家榮譽(yù)和國防戰略是兩國太空競爭的主要動(dòng)力，但雙方也不乏其他實(shí)用性考慮，比如在發(fā)展高速通訊基礎設施、為他國發(fā)射衛星、自然災害預警以及農作物監測等方面，太空技術(shù)都能帶來(lái)實(shí)際效益。

　　中國多領(lǐng)域領(lǐng)先印度

　　2016年12月27日，中國發(fā)布了第四部航天白皮書(shū)《2016中國的航天》，提出將中國全面建成航天強國的發(fā)展愿景。中國國家航天局副局長(cháng)吳艷華在隨后對白皮書(shū)進(jìn)行解讀時(shí)指出：中國計劃用15年時(shí)間，到2030年左右，躋身航天強國之列。

　　對于中印之間未來(lái)的太空競賽，印度媒體《水晶》曾發(fā)表文章從火星項目、載人航天計劃以及登月項目等三個(gè)方面作出了比較分析如下：

　　印度在2013年完成了“火星飛船”的發(fā)射之后，已經(jīng)計劃于2018年發(fā)射“火星飛船2號”，中國第一顆火星探測衛星將于2020年左右發(fā)射。

　　今年4月17日，中國成功發(fā)射了“天舟1號”貨運飛船，并與已經(jīng)在太空運行的“天宮2號”空間實(shí)驗室成功交會(huì )對接，這標志著(zhù)中國已經(jīng)能夠實(shí)現通過(guò)貨運飛船對空間站進(jìn)行貨物補給，為未來(lái)空間站中航天員長(cháng)期駐留和從事空間科學(xué)實(shí)驗進(jìn)行支持，中國也成為繼美俄之后，第三個(gè)開(kāi)展載人航天計劃的國家。

　　而印度已經(jīng)無(wú)限期暫停了本國的載人航天計劃。盡管“印度空間研究組織”一再聲稱(chēng)印度有能力研發(fā)開(kāi)展空間實(shí)驗室項目，但由于印度政府不能確定這個(gè)耗資龐大的項目能夠為國家帶來(lái)怎樣的實(shí)際利益而將這一計劃長(cháng)期擱置。印度的航天科學(xué)家曾多次發(fā)出警告，一旦中國的載人空間站進(jìn)入運營(yíng)階段，將會(huì )向很多有意探索空間的國家開(kāi)放，印度的頭號敵國巴基斯坦或許將比印度更早實(shí)現將科學(xué)家送進(jìn)太空的夢(mèng)想。

　　同樣，印度在登月項目上也已經(jīng)落后于中國。中國已經(jīng)成功進(jìn)行了三次“嫦娥探測器”的發(fā)射，并計劃于今年發(fā)射“嫦娥五號”探測器。該探測器將帶有一個(gè)著(zhù)陸器，一個(gè)月球表面巡邏裝置，以及類(lèi)似鉆機的設備，將完成從月球表面取樣并返回的任務(wù)。印度的第一次月球探索項目于2008年10月進(jìn)行，但由于技術(shù)原因而未能完成。印度計劃于2018年進(jìn)行第二次登月嘗試，其探測器將帶有一個(gè)著(zhù)陸器和一個(gè)漫游器。

　　印度更具有成本優(yōu)勢

　　《水晶》的文章指出，雖然中印兩國在太空領(lǐng)域的發(fā)展都曾受到其他主要太空國家的質(zhì)疑和長(cháng)達幾十年的限制，但兩國仍然能夠突破阻力，發(fā)展出各自具有專(zhuān)長(cháng)的領(lǐng)域。

　　報道稱(chēng)，與中國的商業(yè)太空項目相比，印度具有明顯的成本優(yōu)勢。2013年11月5日，印度成功發(fā)射了自主研發(fā)的火星軌道探測器 —— “火星飛船”，不僅在火星探測領(lǐng)域一舉超過(guò)中國，而且，其成本只有區區7100萬(wàn)美元，是美國的火星探測器Maven成本的1/9。日本媒體《日經(jīng)亞洲評論》認為，全部本土研發(fā)生產(chǎn)、縮小零部件尺寸以及運載火箭的可重復使用以減少不必要的功能和設備，是印度能夠保持成本優(yōu)勢的關(guān)鍵。印度戰略事務(wù)專(zhuān)家、新德里一家智庫機構的負責人巴斯卡爾曾對媒體表示：“印度將衛星發(fā)射進(jìn)入軌道的成本可以比任何國家低60%到70%�！�

　　《水晶》的文章指出，中國在商業(yè)空間項目上落后于印度的主要原因是中國無(wú)法從美國獲得必要的零部件。中國的航天白皮書(shū)也表示，中國將加大研究低成本運載火箭技術(shù)和可重復使用的航天運輸系統。

　　外界評價(jià)：太空競賽不應被夸大

　　《日經(jīng)亞洲評論》認為，印度和中國的太空競爭不僅是要向世界宣告崛起或彰顯軍事力量，而且還希望以此控制亞太地區的通信基礎設施，并憑借這一統治性地位而獲取經(jīng)濟回報。中國的北斗導航系統已經(jīng)鋪開(kāi)在中國境內的317個(gè)城市，到2020年，與之相關(guān)的經(jīng)濟規模將達到581億美元。不僅如此，中國還希望將北斗系統鋪遍全球，重點(diǎn)覆蓋“一帶一路”沿線(xiàn)，使其成為連接亞歐的基礎設施網(wǎng)絡(luò )的一部分。

　　英國的《金融時(shí)報》評論道，印度對中國的“一帶一路”倡議并不熱心，也不希望中國壟斷其周邊國家的通信、導航等基礎設施，因此，印度也在加緊開(kāi)發(fā)自己的衛星導航系統�！督鹑跁r(shí)報》認為，中印之間的太空競賽也不應被夸大，它不是冷戰期間美蘇太空競賽的翻版，對于太空的投資勢必為雙方帶來(lái)實(shí)際的利益。

　　印度媒體《水晶》則表示，隨著(zhù)印度和中國在空間技術(shù)領(lǐng)域的崛起，西方在這一前沿科技的統治地位終于要結束了。而中印兩個(gè)國家之間的競爭，也開(kāi)啟了一場(chǎng)高科技大戲的序幕，“系好安全帶，在這場(chǎng)劃時(shí)代的大賽中搶占一個(gè)好位置吧�！�

　　來(lái)源：參考消息