榴蓮香飄至中國 馬云：不是雙贏(yíng)是多贏(yíng)！

　　清晨，泰國首都曼谷以東大約250公里，莊他武里府一座果園。一名皮膚黝黑的果農爬上高高的榴蓮樹(shù)，從樹(shù)頂枝椏間割下一個(gè)個(gè)平均重約3公斤的金枕頭榴蓮。

　　樹(shù)底下，他的同伴緊盯著(zhù)一個(gè)個(gè)從天而降的“刺球”，在落地前一瞬間，張開(kāi)麻袋，穩穩接住。采摘裝車(chē)后，將在兩小時(shí)內送到包裝廠(chǎng)，清洗殺菌，裝箱運往中國。

　　榴蓮飄香的季節，中國阿里巴巴集團與泰國政府達成戰略合作，不僅讓中國消費者可以一飽口福，更助力泰國數字經(jīng)濟發(fā)展，讓泰國民眾共享中國發(fā)展機遇。

　　【120小時(shí)直達中國】

　　榴蓮獲稱(chēng)熱帶“水果之王”。金枕頭榴蓮是泰國榴蓮佳品，每年4月下旬至6月是收獲季節。阿里集團預計，旗下購物網(wǎng)站天貓超市每年可以售出20萬(wàn)噸金枕頭榴蓮。

　　只是，這一芒刺中的尤物相當嬌貴。

　　“榴蓮運輸對環(huán)境非常挑剔，在13攝氏度的保鮮溫度下，只能保鮮10天，”阿里集團派駐莊他武里府一家榴蓮包裝廠(chǎng)的質(zhì)量監督員高夢(mèng)迪說(shuō)，“金枕頭榴蓮很難長(cháng)時(shí)間保存。而且，它有后熟的特性，一旦物流控制不當，對品質(zhì)損害很大�！�

　　中國智能物流商菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )科技公司聯(lián)合天貓超市、生鮮電子商務(wù)企業(yè)上海易果公司、上海安鮮達公司，在中泰之間開(kāi)辟了一條生鮮直達通道。

　　據阿里方面介紹，采摘后120小時(shí)、即5天內，金枕頭榴蓮會(huì )運到設在中國19座城市的倉庫，全國1400多個(gè)區、縣的消費者可以在下單購買(mǎi)第二天收到新鮮榴蓮。

　　高夢(mèng)迪說(shuō)，菜鳥(niǎo)的中泰生鮮直通車(chē)設置全程冷鏈，動(dòng)態(tài)溫控調節三次以上。

　　“榴蓮對溫度敏感。如果室外溫度在30度以上，日曬超過(guò)兩個(gè)小時(shí)，貨損比例會(huì )增加5%至10%�！币幻�不愿公開(kāi)姓名的菜鳥(niǎo)生鮮專(zhuān)家說(shuō)，榴蓮必須在夜間或早上進(jìn)入倉庫，所以全程運輸都是以此倒推，設定好時(shí)間，確保榴蓮不會(huì )暴露在日照環(huán)境下。

　　【助泰國農民增收】

　　高夢(mèng)迪所在的榴蓮包裝廠(chǎng)因此夜間作業(yè)。本應入睡的時(shí)候，數十名工人忙碌在分揀、稱(chēng)重、打包、裝車(chē)的流水線(xiàn)上。

　　工作間隙，一名年輕小伙站在從果園運來(lái)榴蓮的車(chē)上，伴著(zhù)泰式鄉村搖滾，扭動(dòng)身軀跳起勁舞，幫整個(gè)車(chē)間打起精神。

　　據高夢(mèng)迪介紹，在榴蓮旺季，一家這樣的包裝廠(chǎng)一晚上至多能出將近80噸貨。

　　莊他武里府是金枕頭榴蓮主產(chǎn)地。阿里集團與數十家類(lèi)似包裝廠(chǎng)合作，派出經(jīng)驗豐富的“買(mǎi)手”深入當地，挑選優(yōu)質(zhì)果園，簽訂包產(chǎn)協(xié)議。

　　泰國人本良經(jīng)營(yíng)果園將近30年，如今拿出手中100畝果園，以每年400萬(wàn)泰銖（約合80萬(wàn)元人民幣）的采購額與阿里方面合作。他說(shuō)，中國商人給的采購價(jià)較高，自從合作以來(lái)，他的收入較20年前增長(cháng)三倍。

　　他介紹說(shuō)，在榴蓮旺季，每一對采摘工一日最多能采5000公斤，每公斤能賺4泰銖（0.8元人民幣）；高峰期每人一個(gè)月能掙30萬(wàn)泰銖（6萬(wàn)元人民幣），而泰國普通勞動(dòng)力平均月薪不到2萬(wàn)株（約合4000元人民幣）。

　　“中國商家爽快、實(shí)誠，我們的合作非常愉快，”本良說(shuō)，“他們來(lái)了后，給許多人創(chuàng )造就業(yè)，增加了收入，果農們都希望他們來(lái)，將更多優(yōu)質(zhì)泰國水果推向中國�！�

　　【中國消費者添口�！�

　　近年來(lái)，泰國成為越來(lái)越多中國游客走出國門(mén)的首選目的地，泰國榴蓮隨之成為“網(wǎng)紅”水果。中國進(jìn)口榴蓮大都產(chǎn)自泰國，天貓超市80%的榴蓮交易為金枕頭榴蓮。

　　據天貓超市一名生鮮運營(yíng)專(zhuān)員介紹，阿里集團2013年開(kāi)始采購泰國榴蓮，最初的運輸線(xiàn)路只有從原產(chǎn)地到曼谷，經(jīng)海路運至深圳蛇口海關(guān)。

　　這名不愿公開(kāi)姓名的資深管理人員說(shuō)，從前，受物流線(xiàn)路和時(shí)間限制，能享受到新鮮榴蓮的似乎只有廣東“吃客”，而中國其他地區的消費者對榴蓮大多缺乏感受。如果把榴蓮空運到國內，又會(huì )因物流成本過(guò)高導致價(jià)格偏高。

　　新開(kāi)辟的120小時(shí)生鮮直達通道用車(chē)運輸，從泰國前往緬甸或老撾、越南，抵達中國云南、廣西，通關(guān)后直達阿里集團分布在全國11個(gè)區域的冷鏈倉。如此一來(lái)，全國各大主要城市的消費者足不出戶(hù)就能在短時(shí)間內品嘗到新鮮榴蓮。

　　菜鳥(niǎo)公司總裁萬(wàn)霖在一份聲明中說(shuō)，將加大物流設施和技術(shù)投入，爭取把運輸時(shí)間從120小時(shí)提速到72小時(shí)之內，幫助泰國更多優(yōu)質(zhì)商品快速送達中國消費者，讓泰國中小企業(yè)和農產(chǎn)品生產(chǎn)商更便捷地參與區域貿易。

　　【“不是雙贏(yíng)是多贏(yíng)”】

　　“我們共同的愿景是幫助小企業(yè)、年輕人和農民。我們會(huì )賣(mài)泰國的米、泰國的榴蓮、泰國的水果。但我們希望不僅僅賣(mài)農產(chǎn)品、賣(mài)服務(wù)、旅行，還希望……共同為未來(lái)努力、為年輕人努力、為希望而努力�！卑⒗锛瘓F董事局主席馬云19日如是說(shuō)。

　　阿里集團與泰國政府當天在泰國首都曼谷簽署備忘錄，將在泰國投建大型智慧物流樞紐，讓榴蓮等泰國農產(chǎn)品的出口向“72小時(shí)送達”目標加速，還將與泰方在電子商務(wù)、旅游、人才培養等多領(lǐng)域開(kāi)展合作。

　　馬云用英語(yǔ)告訴媒體記者，阿里集團的經(jīng)營(yíng)理念“不是雙贏(yíng)，而是多贏(yíng)”，讓企業(yè)、合作伙伴和消費者都能享受到互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟給社會(huì )帶來(lái)的益處。

　　泰國分管經(jīng)濟的副總理頌吉·乍杜西比達在簽約儀式上說(shuō)，泰國貧困農戶(hù)多，每年農產(chǎn)品供應過(guò)剩，亟需借助阿里集團的實(shí)力和資源推向國際市場(chǎng)，提高農民收入。

　　頌吉說(shuō)，泰國與阿里集團的合作正是落實(shí)中國“一帶一路”倡議，借助互聯(lián)互通，讓泰國原本缺乏機會(huì )的農民分享中國帶來(lái)的紅利。（陳家寶）（新華社專(zhuān)特稿）