【八一建軍節特別報道】徐英：艦載機飛行員“兵王”

    央視網(wǎng)消息：敢在刀尖上起舞，湯軍靠的是嫻熟的技術(shù)和無(wú)畏的勇氣，而與湯軍相比，另一位飛行員徐英的“刀尖舞蹈”更加驚險刺激，因為他駕駛的是艦載殲擊機。接下來(lái)出場(chǎng)的是海軍艦載機飛行員中的兵王——徐英。

    如果把航空母艦比作一個(gè)人的話(huà)，那么艦載戰斗機就是航母的拳頭。我國的艦載航空兵部隊，是2013年5月組建的。徐英就是那時(shí)候來(lái)到這支部隊的，在這之前，他是空軍某部的一位蘇-30飛行員。

    海軍艦載航空兵部隊戰斗機團團長(cháng) 徐英：因為一名飛行員，他永遠是想飛最好的飛機、去挑戰最難的那種項目，艦載機肯定比陸基的飛機更具挑戰性，難度更大、更有風(fēng)險，但是作為一名飛行員這肯定是他職業(yè)的一個(gè)追求。

    航母形成作戰能力，艦載機起降是最基本的技術(shù)基礎。從空中看航母甲板，就像一張郵票大小，有效著(zhù)陸寬度還沒(méi)有陸地跑道的一半，其難度和操縱技術(shù)遠遠超過(guò)一般的飛機。

    海軍艦載航空兵部隊戰斗機團團長(cháng) 徐英：艦載機要落在航空母艦上，那么很狹窄的一個(gè)范圍，距離只有36米，左右也很窄，也只有20來(lái)米，飛機的著(zhù)艦位置要非常準。

    艦載戰斗機飛行員著(zhù)艦時(shí)，不僅不能減速，還必須加大油門(mén)駕駛戰斗機沖向航母的甲板，確保鉤不住阻攔索時(shí)能夠迅速復飛。在尾鉤掛住阻攔索的瞬間，時(shí)速從幾百公里驟減到零，飛行員身體不僅要承受巨大的過(guò)載壓力，還必須克服心理的難關(guān)。

    海軍艦載航空兵部隊戰斗機團團長(cháng) 徐英：飛機是動(dòng)的、艦船是動(dòng)的，艦船不僅僅在前后動(dòng)，那么它還會(huì )隨著(zhù)海浪的運動(dòng)還會(huì )做一些俯仰運動(dòng)、橫搖、包括升沉這樣的運動(dòng)。那么這個(gè)時(shí)候你必須要有強大的心理素質(zhì)去承受。

   天色漸暗，徐英和戰友們再次登機，這次他們要挑戰的是航母艦載機夜間起降。在沉沉的夜色中，徐英帶領(lǐng)戰友一次次夜間駕機起飛，在反復的嘗試和精準的操控下，從阻攔著(zhù)艦到成功掛索，徐英第一個(gè)駕駛殲-15戰機順利完成夜間著(zhù)艦。這一瞬間，記錄了艦載機攻克航母夜間起降技術(shù)難關(guān)的歷史時(shí)刻。而在徐英看來(lái)，這只是個(gè)起點(diǎn)。

    海軍艦載航空兵部隊戰斗機團團長(cháng) 徐英：起降只不過(guò)是一個(gè)最基礎的能力，那么出去以后你還要作戰，你還要使用武器，還要和其他的那些兵力配合，形成一個(gè)體系，去完你成特定的一些使命任務(wù)。