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新春走基層·走筆|早春,觸摸新興產(chǎn)業(yè)的脈動(dòng)

2025-02-12 15:21:00
來(lái)源:新華網(wǎng)
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  新華社南寧2月11日電 題:早春,觸摸新興產(chǎn)業(yè)的脈動(dòng)

  新華社記者段羨菊

  動(dòng)力電池被喻為電動(dòng)汽車(chē)的心臟,是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。2024年,我國新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)功不可沒(méi)。同時(shí),這個(gè)產(chǎn)業(yè)也面臨迭代升級加速、行業(yè)競爭激烈、企業(yè)創(chuàng )新分秒必爭的現實(shí)。

  元宵節前夕的2月9日,記者來(lái)到動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)廣西寧福新能源科技有限公司,“跟班”車(chē)間主任,來(lái)到制造一線(xiàn),近距離感受這一新興產(chǎn)業(yè)的氣息變化。

  清晨7:00,早春初寒,天際浮起一抹淡黃色的微光,記者從南寧市中心趕到位于青秀區的東部新城伶俐工業(yè)園。半個(gè)小時(shí)到達這家企業(yè),一棟棟現代化廠(chǎng)房的輪廓和樓宇間點(diǎn)點(diǎn)燈光出現在鐵灰色的薄霧中。

  廣西寧福新能源科技有限公司廠(chǎng)區航拍。新華社記者周華 攝

  從2022年3月開(kāi)始建廠(chǎng)到當年12月實(shí)現投產(chǎn),這家企業(yè)刷新了在異地建廠(chǎng)的新速度。

  7:30,車(chē)間外的員工通道,王東林在交接班日志上簽下自己的名字。100多名工人陸續走進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間,為交接班做準備。

  “90后”的王東林是河南焦作人,1米75的身高,留著(zhù)一頭短碎發(fā),面色紅潤。他在企業(yè)母公司多氟多新材料股份有限公司的焦作基地工作了11年。2022年9月,寧福新能源項目建成后,他被派駐到南寧,擔任生產(chǎn)部電芯分廠(chǎng)一車(chē)間主任。

  新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)兩旺帶動(dòng)了動(dòng)力電池等上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從微觀(guān)角度看,市場(chǎng)需求的旺盛程度體現在車(chē)間主任的工作細節之中。

  7:40,早晚班的交接班小會(huì )開(kāi)始,王東林將班組長(cháng)和車(chē)間副主任召集在一起,了解晚班的生產(chǎn)情況和布置早班的重點(diǎn)事項。

  “這個(gè)會(huì )每天都開(kāi),我們的訂單很多,從去年4月起,生產(chǎn)線(xiàn)就是兩班倒24小時(shí)不間斷生產(chǎn)!蓖鯑|林說(shuō)。

  王東林(左)召集業(yè)務(wù)骨干開(kāi)早晚班的交接班小會(huì )。新華社記者周華 攝

  從員工通道看生產(chǎn)車(chē)間,一排排鋁合金外殼電池從自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上流轉,工人通過(guò)設備的顯示面板監測設備運行情況。車(chē)間內明亮整潔,運轉有序。

  8:00,記者和王東林一起換上防塵服和鞋套,戴上口罩后,通過(guò)除塵通道進(jìn)入車(chē)間內部。

  走進(jìn)車(chē)間內部,首先映入眼簾的是一塊顯示內部溫度、濕度和粉塵數據的屏幕。王東林介紹,為了保證動(dòng)力電池質(zhì)量,動(dòng)力電池車(chē)間的生產(chǎn)環(huán)境要求恒溫、恒濕和嚴控粉塵。

  車(chē)間內,機器臂在各條生產(chǎn)線(xiàn)上翻轉,從原料到成品的10多道工序已經(jīng)全部實(shí)現全自動(dòng)化生產(chǎn)。機器旁的顯示屏不斷更新著(zhù)各項指標數據,并通過(guò)智能信息系統同步到車(chē)間的主機。

  “主機系統集成的AI功能會(huì )分析2500多項數據,形成實(shí)時(shí)更新的電子報表,通過(guò)綠、黃、紅三種顏色標注數據情況,方便我們監測生產(chǎn)狀態(tài)!蓖鯑|林說(shuō),過(guò)去的人工流水線(xiàn)作業(yè),重點(diǎn)是人管人,F在是自動(dòng)化生產(chǎn),重點(diǎn)是人管數據,出現異常及時(shí)處理。

  9:34,王東林來(lái)到電池靜置車(chē)間。這里是電池出廠(chǎng)前一道重要的工序,電池需要在45攝氏度的高溫室靜置一段時(shí)間,以測試電池的性能。

  29歲的車(chē)間班組長(cháng)劉洪恩在動(dòng)力電池生產(chǎn)一線(xiàn)崗位已工作10年,是王東林的徒弟。師徒兩人調出近期生產(chǎn)數據,對不同時(shí)段溫度、壓強等進(jìn)行對比分析,討論改進(jìn)工藝的方案!斑@個(gè)崗位考驗對數據的分析和整理能力,每天都有細節可以改進(jìn),工作不枯燥!眲⒑槎髡f(shuō)。

  王東林(右)在向劉洪恩交待工作。新華社記者周華 攝

  11:00,王東林作為生產(chǎn)部門(mén)代表參加公司組織的一款新產(chǎn)品導入量產(chǎn)線(xiàn)上線(xiàn)下研討會(huì )。這是公司為一家新能源汽車(chē)頭部企業(yè)量身定制的支持快充和長(cháng)循環(huán)壽命的產(chǎn)品,5天后就要接受現場(chǎng)驗收。參加會(huì )議的還有企業(yè)總部制造研究院、前瞻研究院的專(zhuān)家。

  最近1個(gè)月,王東林已經(jīng)參加了6場(chǎng)這樣的研討會(huì )。公司總經(jīng)理助理楊豪亮說(shuō),新能源產(chǎn)業(yè)迭代升級越來(lái)越快,倒逼企業(yè)加大創(chuàng )新研發(fā)力度和生產(chǎn)流程再優(yōu)化。企業(yè)有專(zhuān)門(mén)科研團隊負責新能源電池的全生命周期研究,對行業(yè)發(fā)展態(tài)勢保持密切關(guān)注。

  “企業(yè)需要在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的征途上分秒必爭、奮發(fā)作為,否則隨時(shí)可能被市場(chǎng)淘汰!蓖鯑|林說(shuō)。

  記者在工廠(chǎng)碰到了前來(lái)了解企業(yè)需求的南寧市青秀區經(jīng)信局干部唐嘉鴻。寧福新能源項目落戶(hù)后,南寧市通過(guò)成立工作專(zhuān)班、實(shí)體經(jīng)濟服務(wù)員駐扎企業(yè)一線(xiàn)等舉措服務(wù)企業(yè)。南寧市委負責人還帶隊到企業(yè)的河南焦作總部,探討攜手打造面向東盟的新能源電池及新材料產(chǎn)業(yè)基地。

  依托比亞迪、寧福新能源在電池產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢,南寧市積極開(kāi)展“鏈上招商”,引進(jìn)一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè),推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)垂直整合發(fā)展。如今,新能源電池產(chǎn)業(yè)成為拉動(dòng)南寧市工業(yè)增長(cháng)的最大動(dòng)力,對當地經(jīng)濟增長(cháng)的支撐作用不斷增強。

  12:05,王東林結束會(huì )議后來(lái)到廠(chǎng)內的食堂吃飯。食堂設在員工宿舍旁邊,附近有員工超市、桌球室、乒乓球室等活動(dòng)場(chǎng)地。

  13:00,王東林回到車(chē)間翻看昨晚夜班和當天上午的工作記錄,和值班技術(shù)人員分析生產(chǎn)數據。由于設備連續運轉,在崗期間他除了吃飯等短暫休息時(shí)間,需在生產(chǎn)現場(chǎng)組織協(xié)調各種工作。

  15:00,王東林到注液車(chē)間查看近期工序升級后的生產(chǎn)情況。

  負責注液工序的班組長(cháng)莫振鴻是一名“00后”,2022年畢業(yè)時(shí)他放棄了實(shí)習時(shí)一家傳統制造業(yè)企業(yè)提供的崗位,投身新能源產(chǎn)業(yè)。

  莫振鴻說(shuō),自己喜歡這里積極向上的工作氛圍和不斷創(chuàng )新的企業(yè)精神。在前輩的指導下,他很快就從一名普通操作工成長(cháng)為班組長(cháng),專(zhuān)業(yè)技能不斷提升。

  “我們生產(chǎn)線(xiàn)每隔幾個(gè)月就要進(jìn)行一次小改進(jìn),每?jì)扇昃鸵壍,對人才的需求很迫切!蓖鯑|林說(shuō),參加工作14年,他參與過(guò)錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰等不同類(lèi)型和規格電池的生產(chǎn),見(jiàn)證了動(dòng)力電池行業(yè)的高速發(fā)展,也見(jiàn)證了一批批行業(yè)技能人才的成長(cháng)。

  16:40,廠(chǎng)區實(shí)驗室內,最新一批試產(chǎn)樣品正在進(jìn)行拆解分析。王東林在現場(chǎng)與專(zhuān)家和技術(shù)人員交流后,記錄下需要調整的生產(chǎn)參數,回到車(chē)間繼續對設備系統進(jìn)行調整。

  調整完主要設備生產(chǎn)參數后,已是18:42。他脫下防塵服,和同事走出車(chē)間,此時(shí)廠(chǎng)區道路兩側的路燈已經(jīng)亮起,不遠處的宿舍樓和食堂前人影穿梭。

  “今天的工作暫時(shí)告一段落,但我們吃住都在廠(chǎng)區內,只要生產(chǎn)線(xiàn)遇到問(wèn)題,我們馬上就能趕到現場(chǎng)及時(shí)解決!蓖鯑|林說(shuō)。

[責任編輯:楊永青]

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