火車(chē)票加價(jià)搶票合法嗎 專(zhuān)家：尚無(wú)直接的禁止性規定

　　有人將一年一度的春運形容為“最難搶票季”，而隨著(zhù)春運車(chē)票的開(kāi)售，互聯(lián)網(wǎng)上的“加價(jià)搶票”大潮已在鍵盤(pán)和指尖展開(kāi)。與往年各種免費的刷票神器不同，今年，一些平臺推出了加價(jià)搶票服務(wù)。有專(zhuān)家表示，目前的法律對此尚無(wú)直接的禁止性規定，是否合法合規還很難界定，是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。

　　前日起，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)可以購買(mǎi)春節假期最后一天，也就是正月初六(2017年2月2日)的火車(chē)票了。根據今年節假日安排，春節假期為1月27日(除夕)至2月2日(正月初六)，共7天。1月22日(星期日)、2月4日(星期六)上班。按照30天的預售期計算，春節假期最后一天也就是2月2日的火車(chē)票自昨日開(kāi)始發(fā)售。這意味著(zhù)繼春運回鄉票的高峰預定之后，春運返程購票也在近日迎來(lái)峰值期。實(shí)際上，互聯(lián)網(wǎng)購票近年來(lái)已成為火車(chē)票銷(xiāo)售的主流渠道，包括PC端和手機端，牽動(dòng)人心的“搶票大潮”早已在鍵盤(pán)和指尖展開(kāi)。

　　加價(jià)20元在第三方平臺搶到票

　　來(lái)北京工作已近十年的曉琴是西安人，每到春節，提前購買(mǎi)回家的車(chē)票都是她最為惦念的事。

　　“今年的春節早、車(chē)票網(wǎng)絡(luò )預售期短，感覺(jué)買(mǎi)票情況更令人緊張”，曉琴說(shuō)，往年她在手機上下了各種各樣的訂票軟件，提前一個(gè)多月就開(kāi)始不停地刷，比的是時(shí)間提前量和眼快手快，但今年車(chē)票互聯(lián)網(wǎng)預售期縮短到30天，眼看馬上就到春節了，她刷了三四天心里就有些沒(méi)底了，“然后看到有加價(jià)20元的搶票，20就20吧”，曉琴說(shuō)她選擇了第三方網(wǎng)絡(luò )平臺的搶票套餐。兩天后，她收到了“搶票”成功的信息。

　　老家是河北的李先生告訴北青報記者，2月1日(正月初五)石家莊到北京的返程火車(chē)票，開(kāi)售也就到一兩分鐘的時(shí)間，看到不少車(chē)次的票已顯示售完，情急之下，他也選擇了網(wǎng)上的加價(jià)搶票。

　　根據相關(guān)交通部門(mén)的預測，2017年春運需求仍將保持小幅增長(cháng)，全國春運旅客發(fā)送量將達到29 .78億人次，比上年增長(cháng)2.2%。相關(guān)信息顯示，近日來(lái)一些熱點(diǎn)城市和熱門(mén)線(xiàn)路的火車(chē)票都趨于緊俏態(tài)勢，有些甚至是“秒光”。

　　“搶票套餐”越貴成功率越高？

　　與往年各種免費的刷票神器不同，在12306官方訂票通道之外，包括攜程、途牛、智行等等今年眾多知名平臺都推出了具有不同價(jià)位選項的搶票服務(wù)。

　　北青報記者注意到，一家知名旅行、酒店及票務(wù)訂購網(wǎng)站推出的客戶(hù)端APP中，春運火車(chē)票“搶票套餐”有三檔，分別有66元的VIP專(zhuān)人搶票、30元的極速搶票，以及20元的百度錢(qián)包高速搶票。選擇搶票套餐的同時(shí)，頁(yè)面還會(huì )推薦24小時(shí)VIP搶票服務(wù)。據介紹，這一服務(wù)將提供紙質(zhì)車(chē)票，乘客需填寫(xiě)收件地址并支付25元的配送費和5元車(chē)票代購費。以選擇66元VIP專(zhuān)人搶票為例，如果客戶(hù)同時(shí)選擇送票服務(wù)，意味著(zhù)在火車(chē)票的票面價(jià)格之外，需支付總計130元的相關(guān)服務(wù)費。

　　老家在武漢的李小姐告訴北青報記者，自己也是通過(guò)手機第三方軟件客戶(hù)端購買(mǎi)的動(dòng)車(chē)票，開(kāi)始只顧搶票并沒(méi)有太留意選項提示的具體信息，到付費提示時(shí)才看到，原本北京西到武漢的一張高鐵520.5元成人二等座，最終經(jīng)客戶(hù)端搶票的出票價(jià)格為550.5元，明細欄中除票款本身外，注明還包括了“極速出票”的30元“搶票套餐”價(jià)格。

　　在一款標有“自動(dòng)搶票”的移動(dòng)端APP中，以21日發(fā)往南京的高鐵車(chē)次查詢(xún)?yōu)槔�，北青報記者昨日登錄后看到，其中包括G19等車(chē)次客戶(hù)端提示為“可搶票”，點(diǎn)擊搶票鏈接后，系統提示兩種選擇：“余票監控，搶到再付款”，以及“預付票款，全自動(dòng)出票”，北青報記者選擇搶到再付款，并輸入乘車(chē)人及12306賬戶(hù)等信息后，系統顯示搶票服務(wù)類(lèi)型包括四種，分別包括“VIP極速通道30元/份，說(shuō)明信息顯示“極速搶”，“專(zhuān)享100M帶寬，有票閃電秒殺免費獲贈50元酒店立減紅包”；至尊光速搶票通道66元/份，信息顯示為“光速搶”，“光纖網(wǎng)絡(luò )，專(zhuān)線(xiàn)專(zhuān)項，極致速度免費獲贈50元酒店立減紅包”；“VIP高速通道20元/份”，說(shuō)明信息為“高速搶”，“專(zhuān)享50兆帶寬，有票閃電秒殺免費獲贈50元酒店立減紅包”。而最后一檔“低速搶票”，系統顯示無(wú)需另付價(jià)格，但提示信息中注明，“成功率較低”，“帶寬資源有限，很可能排隊，敬請諒解”。

　　北青報記者嘗試點(diǎn)擊“低速搶票”，看到系統顯示成功率預估為“35.7%”，而如果選擇價(jià)為20元、30元，以及66元每份的另外三檔有償搶票方式，記者看到，則系統成功率預估分別提升至61.4%，65.7%，以及72.4%，而如果繼續選擇“一鍵提升”，同時(shí)添加價(jià)格15元、5元不等的“安心搶票保障”或交通意外險等選項，則頁(yè)面顯示預估搶票成功率可提升至85.7%。

　　“搶票”軟件快在何處？

　　大家在12306官網(wǎng)上辛苦刷票很難成功，可是通過(guò)搶票軟件的搶票服務(wù)卻能搶到車(chē)票，其原因何在？搶票軟件和工具到底快在哪里又強在何處？

　　有關(guān)專(zhuān)業(yè)大數據分析專(zhuān)家向媒體披露了搶票軟件的部分工作原理�！霸�12306買(mǎi)票需要一步步去操作，但是通過(guò)搶票軟件，你提前選好優(yōu)先的車(chē)次、出發(fā)日期、出發(fā)點(diǎn)和目的地，再一鍵勾選承諾發(fā)票，那邊直接從刷票到下訂單，直接完成，免去中間多步驟的操作。其實(shí)就是機器代替人工，實(shí)現全自動(dòng)化的流程優(yōu)化�！�

　　另有相關(guān)軟件人士也表示，所謂“搶”主要一點(diǎn)還在于下單的速度。這其中既包括用戶(hù)的點(diǎn)擊速度，機器速度，也包括網(wǎng)絡(luò )速度，以及軟件的提交速度，而今年多款客戶(hù)端標榜的“云搶票”、“引擎升級，速度提升”，簡(jiǎn)單說(shuō)也就是用更快機器和更優(yōu)化的軟件算法，來(lái)代替人工的點(diǎn)擊來(lái)查詢(xún)和下單，這顯然要比“原始”的手工下單來(lái)得快。

　　財經(jīng)觀(guān)察

　　是服務(wù)多元化還是打了擦邊球

　　對于搶票加價(jià)，用戶(hù)是否能接受買(mǎi)單？這一形式又是否合理合法？消費者曉琴告訴北青報記者，雖然多花了20元“搶票費”，但是能早早把春節的車(chē)票搞定，自己還是很高興的，“畢竟是心里踏實(shí)，過(guò)節前手里工作還特別多，提前買(mǎi)到票除掉了一大心事”，在她看來(lái)，20元的搶票價(jià)格還是可以接受的，但是細想下來(lái)如果購票是誰(shuí)出價(jià)多誰(shuí)先搶到的機制，還是讓人心里有些不舒服，另外也擔心今后搶票費會(huì )不會(huì )有水漲船高的趨勢。

　　有償搶票究竟是否合理合法？目前輿論對此看法并不一致。有觀(guān)點(diǎn)認為，在有市場(chǎng)需求的情況下，“搶票”在一定程度上提供了迎合用戶(hù)需要的一種商務(wù)服務(wù)。然而也有觀(guān)點(diǎn)認為，第三方平臺的有償搶票服務(wù)，有悖公平，同時(shí)這種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是否合法合規也是一個(gè)值得探討的問(wèn)題：“從事鐵路火車(chē)票代售的網(wǎng)點(diǎn)，須工商行政管理部門(mén)批準，還要通過(guò)鐵路客運部門(mén)的考核。即使具備相關(guān)資質(zhì)，代售火車(chē)票每張收取的手續費為5元，超過(guò)此數則屬違規行為”。還有評論質(zhì)疑有償搶票服務(wù)是否會(huì )演變成為另類(lèi)“黃�！�，涉嫌不當獲利。

　　中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì )信用評價(jià)中心法律顧問(wèn)趙占領(lǐng)則認為，判斷搶票軟件提供有償搶票服務(wù)是否合法合規，關(guān)鍵在于它是“代購”，還是“代售”？“如果是代售，比如火車(chē)票代售點(diǎn)，他們是不能夠收取5元之外的費用的。但是現在的搶票軟件，其性質(zhì)并不是代售，那么它和普通用戶(hù)之間的關(guān)系應該是一種委托代購的關(guān)系”。趙占領(lǐng)認為，目前的法律對此并沒(méi)有直接的禁止性規定，還很難界定為違法違規，是在打“擦邊球”。本版文/本報記者 任笑元