平潭打造對臺交流主通道

　　繼1月20日臺灣高雄至福建平潭貨運直航航線(xiàn)首航成功后，再次裝載著(zhù)高雄農漁產(chǎn)品的“臺北快輪”經(jīng)過(guò)9個(gè)小時(shí)航程，于2月24日8時(shí)抵達平潭，這標志著(zhù)高雄到平潭貨運直航航線(xiàn)進(jìn)入常態(tài)化運營(yíng)。

　　由此，平潭實(shí)現了平潭至臺北、臺中、高雄航線(xiàn)全覆蓋。擔任平潭綜合實(shí)驗區經(jīng)濟發(fā)展局物流處副處長(cháng)的臺灣青年張舒福說(shuō)，平潭正逐漸搭建起對臺交流的主通道。

　　自2009年設立平潭綜合實(shí)驗區以來(lái)，從中央到地方，一系列優(yōu)惠政策相繼出臺，支持平潭開(kāi)放開(kāi)發(fā)。隨之，“兩岸共同家園”建設提速，國際旅游島建設穩健起步。

　　過(guò)去幾年來(lái)，平潭已先后開(kāi)通“海峽號”“麗娜輪”平潭往返臺中、臺北的兩條海上直航客滾航線(xiàn)和集裝箱貨運航線(xiàn)，率先實(shí)施臺車(chē)入閩、5年免簽注等措施。

　　最新投運的高雄到平潭貨運直航航線(xiàn)是由兩岸企業(yè)聯(lián)合運營(yíng)，航距178海里，航程約9小時(shí)，常態(tài)化運營(yíng)初期每半月一個(gè)航班。張舒福指出，高雄到平潭貨運直航航線(xiàn)的投運，實(shí)現了平潭至臺北、臺中、高雄的航線(xiàn)全覆蓋，將有效彌補“海峽號”“麗娜輪”運力的不足，進(jìn)一步完善和拓展兩岸直航通道。

　　高雄到平潭貨運直航航線(xiàn)常態(tài)化首航載有水果、冰鮮凍品、果汁、快件等貨物107個(gè)標準柜，貨值2494.8萬(wàn)元（人民幣，下同），其中各類(lèi)農漁產(chǎn)品78柜、775.5噸貨品，貨值超792.1萬(wàn)元。福建中潭國際貿易有限公司董事長(cháng)李茲鈿說(shuō)，這既解決了臺灣果農的銷(xiāo)路問(wèn)題，又滿(mǎn)足了大陸市場(chǎng)的需求。

　　平潭臺灣農漁產(chǎn)品交易市場(chǎng)24日開(kāi)市。福建禾潤銘遠國際貿易有限公司負責人周冰華表示，平潭口岸將成為臺灣農漁產(chǎn)品進(jìn)入大陸的主通道，交易市場(chǎng)開(kāi)市為臺灣農漁產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)搭建了一個(gè)好平臺。

　　除實(shí)現至臺北、臺中、高雄航線(xiàn)全覆蓋，平潭也正逐步“拉近”與內陸城市的距離。福建省交通運輸廳日前提出，加快構建綜合交通運輸體系，積極推進(jìn)平潭鐵路、公路、水路等綜合交通基礎設施建設，持續增強平潭對外交通輻射能力，支持平潭建設成為兩岸便捷往來(lái)的綜合交通運輸樞紐。

　　官方披露，京臺高速平潭段將于今年下半年通車(chē)，福平鐵路將于2020年投入運行。

　　張舒福就認為，平潭將構建與臺灣海鐵及海陸空聯(lián)運的物流大通道。

　　平潭綜合實(shí)驗區黨工委書(shū)記陳善光日前表示，將率先在兩岸經(jīng)貿合作暢通、基礎設施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標準共通方面探索“平潭模式”，推動(dòng)兩岸人流、物流、資金流、信息流在平潭匯聚。

　　在平潭創(chuàng )業(yè)的臺灣青年方意茹認為，致力于打造對臺交流主通道的平潭，正成為臺胞創(chuàng )業(yè)就業(yè)的最熱門(mén)區域。

　　對于高雄至平潭的貨運直航航線(xiàn)，高雄市副市長(cháng)葉匡時(shí)頗有“信心”。23日在高雄舉辦的記者會(huì )上，葉匡時(shí)說(shuō)，期待這條貨運航線(xiàn)未來(lái)能發(fā)展到每周一班次，并且開(kāi)辟客運航線(xiàn)。