毫米級精確對接！廈金大橋（廈門(mén)段）再創(chuàng )新紀錄

　　廈金大橋（廈門(mén)段）再創(chuàng )新紀錄

　　巨無(wú)霸，毫米級精確對接！

　　東南網(wǎng)6月3日訊（海峽導報記者 余健平 通訊員 徐大統）近日，由廈門(mén)路橋投資建設，中鐵南方牽頭施工管理、中鐵大橋局參建的廈金大橋（廈門(mén)段）項目A3標廈門(mén)翔安國際機場(chǎng)校飛區首個(gè)六邊形預制墩臺順利完成吊裝，不僅刷新了國內跨海橋梁施工精度與規模的紀錄，更標志著(zhù)我國淺灘狹窄疏浚海域建造技術(shù)正式邁入“智能裝配化”時(shí)代，為未來(lái)超級海洋工程建設提供了極具價(jià)值、可復制推廣的創(chuàng )新方案。

　　此次完成吊裝的預制墩臺體形龐大，長(cháng)15.3米、寬11.6米、高4.5米，總重量相當于460輛標準貨車(chē)的載重量。A3標段項目負責人介紹，預制裝配化工藝打破了傳統現澆模式的局限，通過(guò)“模塊化設計+工廠(chǎng)化預制+機械化施工+精準化控制”四位一體的先進(jìn)建造體系，將構件精度提升至毫米級，可確保承臺施工達到高精度標準。同時(shí)，創(chuàng )新運用“海上數字大腦”集成高精度定位系統與液壓調位系統，實(shí)現了墩臺與樁基的毫米級精確對接。

　　廈金大橋（廈門(mén)段）建成通車(chē)后，將與廈門(mén)翔安國際機場(chǎng)、廈金航線(xiàn)緊密配合，共同構建起廈金地區海陸空立體交通新格局，成為兩岸經(jīng)濟、文化交流的重要紐帶，并為海西區域經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動(dòng)力，對推動(dòng)兩岸融合發(fā)展、促進(jìn)區域協(xié)同進(jìn)步具有深遠的戰略意義。