從國務(wù)院確定大連建設東北亞國際航運中心以來(lái),臺灣《聯(lián)合報》、《經(jīng)濟日報》、《工商時(shí)報》、三立電視臺等多家新聞媒體先后來(lái)大連進(jìn)行實(shí)地采訪(fǎng),并在島內宣傳推介大連建設東北亞國際航運中心的發(fā)展戰略及其實(shí)施情況,引起島內企業(yè)界、航運界人士的關(guān)注。
日前,臺灣《經(jīng)濟日報》刊登了由該報記者林則宏采寫(xiě)的《打造東北亞航運中心大連將投巨資 大舉興建碼頭》的文章,文章說(shuō),“廣大上青天”,大連港以其港闊水深,不淤不凍,一直是中國東北地區最大的對外商港。文章較全面地介紹了大連港下一步的投資發(fā)展計劃。大連港在2010年前,將斥資人民幣270億元,進(jìn)行10項重大投資,包括增建12座貨柜碼頭、1座30萬(wàn)噸原油碼頭、1座30萬(wàn)噸礦石碼頭和汽車(chē)轉運專(zhuān)用碼頭,以及大連港老港區改造等,希望屆時(shí)大連港能成為東北亞的國際航運中心。文章說(shuō),大連港目前的資本額為123億元,因此這項投資計劃等于是再造兩座大連港。預估屆時(shí),大連港的總吞吐量將可達到2億噸,貨柜處理能力達到年處理800萬(wàn)至1000萬(wàn)個(gè)標準貨柜。
該文章引用大連港集團副總經(jīng)理盧建民的話(huà)說(shuō),由于臺塑有意在長(cháng)江以北地區興建石化基地,除了天津、青島等地,臺塑也曾兩度前往大連考察,但迄今仍未有具體結果。大連港非常歡迎臺塑前往投資,也非常希望與臺灣的港口建立起合作關(guān)系。(方永樂(lè ))