袁怒安是上海航天技術(shù)研究院科學(xué)家團隊中的普通一員,這個(gè)80后技術(shù)員,看起來(lái)年輕羞澀,他們卻有一個(gè)火辣辣的外號“天宮發(fā)電機”。記者發(fā)他們的圖片到錢(qián)報微博,立刻受粉絲熱捧糖桂花說(shuō)“天生我就抗拒不了聰明的男人”;武林高手贊“天宮發(fā)電機,很辣很迷人”。
天宮一號在太空中的使命時(shí)間為2年,這期間必須有源源不斷的電源供應,袁怒安就負責這個(gè)。這位帥哥1981年生,在上海上班,兒子才七八個(gè)月大,為了天宮一號,他將在酒泉出差2個(gè)半月!暗人丶,兒子肯定不認得爸爸了!蓖麓蛉に。
火車(chē)走了4天4夜
從上海到酒泉陪“天宮一號”一路行
酒泉衛星發(fā)射中心、東風(fēng)航天城占地5萬(wàn)平方公里,有半個(gè)浙江那么大,居住人口僅數萬(wàn),記者一路行來(lái),戈壁灘上只有駱駝刺等少許植物,只覺(jué)亙古恒荒,汽車(chē)在雙向雙車(chē)道的柏油路上行駛,一騎絕塵,車(chē)速常常飆到160碼。偶爾見(jiàn)漫漫戈壁中出現“一堆”樹(shù),遠遠立著(zhù),圍成一個(gè)小小生態(tài)公園樣子!坝腥俗〉牡胤,才肯花大價(jià)錢(qián)種樹(shù)啊。那叫‘點(diǎn)號’,一些士兵們在這里居住,”工作人員告訴我,我這才發(fā)現有一條鐵路和公路幾乎平行,“沙子常常埋掉鐵軌,因此清理和維護鐵路是戰士們的日常工作!
天宮一號和火箭都走這條重要的鐵路線(xiàn)!拔乙彩堑谝淮纬俗鴮(zhuān)列。專(zhuān)列負責運送天宮一號,我原以為挺牛,人家都給我們讓路呢,沒(méi)想到我們的綠皮車(chē)挺破舊,運送完成天宮后它就退役了!而且它還要給所有的快車(chē)讓路,所以走了4天4夜!痹矘(lè )呵呵地告訴記者,稍帶些湖南口音。
6月20日,上海航天技術(shù)研究院(八院)的部分研究人員和天宮一號風(fēng)塵仆仆,乘了4天4夜的火車(chē)專(zhuān)列來(lái)到東風(fēng)航天城?雌饋(lái),“天宮”這位VIP乘客相當樸素,不但沒(méi)有頭等艙待遇,還處處謙讓?zhuān)孟耔F路線(xiàn)上的“活雷鋒”。
走得慢的原因,一方面保障運輸安全平穩,另一方面,袁怒安們好比隨身的保健醫生,常常要停車(chē)檢查天宮的身體狀況。
1天16個(gè)晝夜
太陽(yáng)能帆板發(fā)電很忙
袁怒安1981年生,他所在的團隊負責給天宮一號供電2年。
“對太空中的天宮一號來(lái)說(shuō),每24個(gè)小時(shí)就有16個(gè)晝夜。大約每晝30分鐘,每夜60分鐘!痹舱f(shuō),30分鐘面對太陽(yáng)的時(shí)間,就是天宮一號太陽(yáng)能帆板發(fā)電的時(shí)候。
天宮一號的太陽(yáng)能帆板看起來(lái)和馬路上太陽(yáng)能路燈的帆板并沒(méi)有什么不同,都是銀色的,薄薄的,一格一格,當然,它的材料相當尖端,它的位置也十分有趣天宮一號在太空中有兩個(gè)美麗的翅膀,帆板就附著(zhù)在翅膀上,天宮一號始終跟著(zhù)太陽(yáng)轉,角度保持在50-60度左右,確保有足夠的日照可以發(fā)電。
100多節鎳氫電池
確保在太空兩年不罷工,要反復實(shí)驗
帆板發(fā)電時(shí),一部分電量直接供給天宮一號,一部分電量則儲存在電池里,供黑夜時(shí)使用!24小時(shí)供給電量大約幾千瓦!痹舱f(shuō)?礃幼,天宮一號在太空中還挺省電的,只相當于兩臺家用空調。
天宮一號選擇使用鎳氫電池供電,電池就放在天宮一號的資源倉里。
“天宮一號分兩部分,一部分是資源艙,全部是設備;另一部分是實(shí)驗艙,航天員生活和工作的地方!痹泊蛄藗(gè)深入淺出的比方天宮一號的資源倉相當于小汽車(chē)的前引擎蓋下的設備部分,不同的是,在太空中沒(méi)法打開(kāi)它,進(jìn)行檢查或維修。因此袁怒安們必須做無(wú)數個(gè)試驗,必須確保電池在太空中的兩年不罷工,不出任何一點(diǎn)小毛病。
“比如火箭發(fā)射時(shí)的沖擊、震動(dòng)、熱量、真空、上百度的極端溫差……等等情況我們都要反復試驗!痹舱f(shuō)。
電池一共有一百多節,為了安全起見(jiàn),最少也要保持八成滿(mǎn)!盀榱吮WC電量充足,我們必須有安全的設計!痹舱f(shuō)。