北京飛控中心指揮大廳，是天宮一號發(fā)射后天地溝通的唯一紐帶。 晨報特派記者 楊育才 現場(chǎng)圖片
明天晚上，備受矚目的天宮一號即將從酒泉發(fā)射升空，在太空中靜候“神八”的到來(lái)，完成中國航天史上的首次“天宮之吻”。升空后的天宮一號與“神八”將通過(guò)唯一的一條天地紐帶和地面溝通，這就是北京航天飛行控制中心。天宮一號和“神八”的交會(huì )對接，也將由北京飛控中心指揮完成。
在世界三大航天飛行控制中心當中，北京飛控中心是最年輕的；同樣的，在北京飛控中心挑大梁的，也是世界上最為年輕一群航天人。
今天將最后一次全區合練
從北京市區驅車(chē)向西北行駛約半個(gè)小時(shí)，就能抵達北京航天城。我國載人航天和深空探測工程的“神經(jīng)中樞”——北京航天飛行控制中心，就坐落在航天城的中央。
沿著(zhù)航天城內的一條主干道兩旁，已經(jīng)掛起了大紅的中國結，以及“奪取交會(huì )對接認為全面勝利”的標語(yǔ)。
走進(jìn)飛控中心的指揮大廳，首先映入眼簾的是正前方一塊20多米長(cháng)、約3米高的LED大屏幕，屏幕下方，是四排共計90多個(gè)顯示工作臺。天宮一號發(fā)射升空并和火箭分離之后，其飛行控制的指揮棒就將完全由飛控中心接管。
北京航天飛控中心主任、交會(huì )對接任務(wù)測控通信指揮部指揮長(cháng)陳宏敏昨天下午告訴晨報記者，北京飛控中心是中國航天事業(yè)的大本營(yíng)，無(wú)論是布陣在三大洋的“遠望”號航天遠洋測量船，還是遍布全球的路基測控站，包括地球同步軌道上的天基測控中繼衛星，所有構成全球測控網(wǎng)的上述基站，其指令都要從飛控中心發(fā)出，各基站接收的所有數據，也都要匯集到飛控中心。一旦出現意外，應急決策也在飛控中心產(chǎn)生。
關(guān)于航天飛控中心的作用，中國第一位航天員楊利偉曾做過(guò)一個(gè)形象的比喻，如果飛船是大風(fēng)箏，飛控中心就是線(xiàn)。
飛控中心軟件室工程師于天一，負責天宮一號升空后的遙控指令輸入。他在接受晨報記者采訪(fǎng)時(shí)透露，和“神七”等飛船的飛控相比，交會(huì )對接的飛行控制更具有挑戰性�！敖粫�(huì )對接需要同時(shí)遙控兩個(gè)飛行器，對接不能有絲毫偏差，對精確度和安全性的要求前所未有�！�
今天上午，北京航天飛行控制中心還將進(jìn)行天宮一號發(fā)射前的最后一次全區合練。
中國飛控“80后”挑大梁
“目前國際上能夠對載人航天器進(jìn)行飛行控制的航天中心，只有美國休斯敦航天飛控中心、俄羅斯莫斯科飛控中心，以及北京飛控中心�！弊蛱煜挛�，北京航天飛控中心主任陳宏敏介紹說(shuō)，1996年組建的北京飛控中心，在世界三大飛控中心中是最年輕的。
不僅如此，在這座世界最年輕的航天飛行控制中心里挑大梁的，也是世界上最年輕的一群航天人。
于天一，飛控中心軟件室工程師，1980年生；喬宗濤，飛控中心指揮大廳總調度，1982年生；張宇，飛控中心軌道室工程師，1979年生。
昨天下午，接受晨報記者采訪(fǎng)的上述三位飛控中心工程師，平均年齡只有31歲。這一年齡，也正是北京航天飛行控制中心工作人員的平均年齡。
對于航天人的年輕化，飛控中心黨委書(shū)記劉清華深有感觸地告訴記者，在執行此次交會(huì )對接任務(wù)的科技干部中，一線(xiàn)操作崗位幾乎都是“80后”挑大梁，和歐美的同行相比，基本上要年輕15歲左右。
于天一還告訴記者，他參加的首次飛控任務(wù)，是2002年12月底的神舟四號發(fā)射。那一年，他才22歲。8年后的今天，于天一笑稱(chēng)自己在飛控中心“算年紀大的”。
心理輔導為一線(xiàn)人員減壓
“每一條飛控指令，發(fā)送前都需要非常慎重，發(fā)送不及時(shí)或者錯誤，都會(huì )帶來(lái)嚴重的后果，畢竟，國外有過(guò)這樣的先例和教訓�！庇谔煲桓嬖V記者，關(guān)鍵指令發(fā)送前都需要復核，“那時(shí)全身的神經(jīng)都繃得緊緊的�！�
為緩解飛控一線(xiàn)人員的壓力，北京飛控中心還通過(guò)心理輔導訓練調節大家的情緒。
“請大家閉上眼睛，深呼吸、放輕松，思想進(jìn)入到最讓你感到壓力大的那件事中……”在一次心理輔導訓練上，輔導老師引導一線(xiàn)技術(shù)人員調節情緒，緩解壓力。中心還建立心理健康檔案、組織專(zhuān)業(yè)人員成立心理輔導小組、特邀心理專(zhuān)家開(kāi)辦輔導講座，對一線(xiàn)近700名官兵進(jìn)行了心理測試、開(kāi)辟《天地家園》網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)欄，為參試人員解疑釋惑。
北京飛控中心人力資源教育部長(cháng)熊衛平告訴記者，近年來(lái)，飛控中心處于重大科研試驗任務(wù)密集期、“多任務(wù)”關(guān)鍵期，所面臨的機遇和挑戰都前所未有，一線(xiàn)技術(shù)人員面臨的壓力也可想而知。
在中心每逢重大科研試驗任務(wù)前，都會(huì )召開(kāi)“千人宣誓大會(huì )”、簽發(fā)動(dòng)員令、頒發(fā)崗位任命書(shū)、“戰前誓師會(huì )”，鼓舞參試斗志、激發(fā)戰斗豪情。 （晨報特派記者 楊育才 通訊員 謝波）
