新華網(wǎng)北京9月28日（王敏、劉斐）即將發(fā)射的“天宮一號”成為全國乃至世界矚目的焦點(diǎn)。作為中國航天高技術(shù)水平、高可靠性能的最新代言，“天宮一號”在突破技術(shù)難關(guān)、開(kāi)啟中國未來(lái)空間站建設大幕的重大工程中，承擔了哪些任務(wù)，又作出了哪些貢獻？
對此，中國航天科技集團公司五院天宮一號目標飛行器總設計師張柏楠接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“作為我國空間實(shí)驗室的雛形，‘天宮一號’突破了很多關(guān)鍵技術(shù)，也驗證了很多創(chuàng )新嘗試，這些都足以讓它在歷史長(cháng)卷中留下濃重的一筆�！�
兩項重要使命
據張柏楠介紹，天宮一號目標飛行器是我國第一個(gè)低軌道、長(cháng)壽命的大型載人航天器，設計壽命為2年。整個(gè)飛行器分為兩個(gè)艙，前艙實(shí)驗艙是全密封環(huán)境，對接完成后航天員進(jìn)艙進(jìn)行工作、訓練，一些必要的生活活動(dòng)、睡眠等也都在這里進(jìn)行。后艙則是資源艙，內置動(dòng)力系統、推進(jìn)系統和能源。實(shí)驗艙密封的航天員活動(dòng)空間有15立方米，較之以往的神舟飛船六七立方米的小空間而言，有了很大擴展，更加適合航天員長(cháng)時(shí)間居住。
“‘天宮一號’在整個(gè)載人航天工程中主要承擔著(zhù)兩項重要使命，一是突破交會(huì )對接技術(shù)和組合體控制技術(shù)，二是作為空間實(shí)驗室的雛形，驗證空間站關(guān)鍵技術(shù)，為將來(lái)空間站的建設打基礎�！睆埌亻f(shuō)。
據介紹，“天宮一號”作為目標飛行器，首先要配合神舟八號飛船突破交會(huì )對接技術(shù)；而一旦對接成功，神舟八號飛船�？筷P(guān)機，轉由“天宮一號”控制兩個(gè)飛行器飛行，這時(shí)又要考驗其組合體控制技術(shù)。
天宮系列目標飛行器是空間實(shí)驗室的一個(gè)雛形，無(wú)論是現在即將發(fā)射的“天宮一號”，還是后續陸續發(fā)射的載人航天器型號，主要任務(wù)都是要驗證空間站的關(guān)鍵技術(shù)，為將來(lái)建造空間站打基礎。
交會(huì )對接的“班組長(cháng)”
在交會(huì )對接任務(wù)中，天宮一號目標飛行器扮演著(zhù)一個(gè)引導者和指揮管理者的角色，就像一個(gè)團隊中的“班組長(cháng)”，始終掌控著(zhù)工作進(jìn)度和進(jìn)展。當神舟八號飛船進(jìn)入預定軌道，并開(kāi)始搜尋和探索“天宮一號”的倩影之時(shí)，“天宮一號”就會(huì )相應地向對方提供引導信號，告訴對方“我在這里”，并始終給追蹤飛行器提供引導信息。等到雙方終于“敖包相會(huì )”，實(shí)現對接后，神舟八號飛船就將“大權”上交，安心地�？吭凇疤鞂m一號”身邊，按照其指令和控制來(lái)飛行。
這時(shí)，“天宮一號”就義不容辭地承擔起了“班組長(cháng)”的職責，不僅要控制好自己，還要照顧并控制好神舟八號的狀態(tài)，也就是突破組合體控制技術(shù)。
“完成組合體的控制和管理，并非易事。以前衛星也好、飛船也好，都是自己管自己，而現在‘天宮’卻不能再獨善其身�！睆埌亻忉尩�，對接成功后，“天宮一號”要為神舟八號飛船供電，起碼滿(mǎn)足500瓦的供電能力，以補充飛船能源不足的問(wèn)題，這同時(shí)也是對將來(lái)空間站整個(gè)能源系統統一調配、統一管理技術(shù)進(jìn)行試驗驗證。整個(gè)組合體的姿態(tài)和軌道也都要由“天宮一號”來(lái)統一控制，控制重量翻了一番，等于從輕裝上陣到負重前行，無(wú)論是指令還是遙測，雙方都要重新適應。
