香港《大公報》27日發(fā)自北京的報道說(shuō)，中國載人航天工程于2006年決定成立空間實(shí)驗室系統，目的在于掌握交會(huì )對接技術(shù)、開(kāi)展空間技術(shù)和應用實(shí)驗，并為空間站奠定技術(shù)基礎。中國載人航天工程也由此增加至八個(gè)系統，開(kāi)始向建立自己的空間站，實(shí)現航天員長(cháng)期駐留太空的目標邁進(jìn)。國際空間實(shí)驗室發(fā)展歷程也表明，空間實(shí)驗室是掌握空間站技術(shù)的必經(jīng)之路。
文章摘編如下：
中國載人航天工程于2006年決定成立空間實(shí)驗室系統，目的在于掌握交會(huì )對接技術(shù)、開(kāi)展空間技術(shù)和應用實(shí)驗，并為空間站奠定技術(shù)基礎。中國載人航天工程也由此增加至八個(gè)系統，開(kāi)始向建立自己的空間站，實(shí)現航天員長(cháng)期駐留太空的目標邁進(jìn)。國際空間實(shí)驗室發(fā)展歷程也表明，空間實(shí)驗室是掌握空間站技術(shù)的必經(jīng)之路。
迄今為止，國際宇航界出現過(guò)多個(gè)實(shí)驗室，較為知名的有前蘇聯(lián)“禮炮-1”至“禮炮-5”，美國的“天空實(shí)驗室”都具有自主在軌運行支持功能，分系統配置齊全，像“天空實(shí)驗室”和“禮炮”系列，在軌壽命長(cháng)達數年，最長(cháng)駐留甚至可達百天以上，結構、熱控、姿態(tài)和軌道控制、通信與跟蹤、數據管理、電源、環(huán)境控制與生命保障、艙外活動(dòng)、居住設施等系統一應俱全。
另一類(lèi)空間實(shí)驗室的系統并未配置全，僅作為其它航天器的搭載或大型空間站的一個(gè)艙段開(kāi)展在軌科學(xué)實(shí)驗。這一類(lèi)空間實(shí)驗室包括歐洲的“空間實(shí)驗室”、“哥倫布艙”和日本的“希望”號實(shí)驗艙。
而在國內，空間實(shí)驗室更像試驗性的空間站，以突破和驗證空間站關(guān)鍵技術(shù)為主要任務(wù)，是具有相對較短壽命的低軌道中小型載人航天器。
業(yè)內人士指出，前蘇聯(lián)的發(fā)展循序漸進(jìn)，重點(diǎn)突破核心艙技術(shù)；美國的發(fā)展方向缺乏連貫性，后來(lái)在研制空間站時(shí)技術(shù)準備不足，最終還要與俄羅斯合作借助和采用有關(guān)經(jīng)驗技術(shù)，特別是核心艙技術(shù)；歐洲和日本則通過(guò)國際合作實(shí)現有限的技術(shù)發(fā)展。
“天宮一號”的發(fā)展類(lèi)似“禮炮”和“天空實(shí)驗室”，其先進(jìn)主要體現于高度的集成性。通過(guò)“天宮一號”，為未來(lái)中國自主建立空間站奠定基礎。(賈磊)
