這是美輪美奐的太空之舞：漫漫追逐，深深凝望，如約牽手……神舟八號與天宮一號的共舞，如此和諧，如此美妙。
“二者協(xié)調統一，如同一人�！碧鞂m一號技術(shù)負責人楊宏以“1＋1＝1”描繪這一時(shí)刻，“高度的協(xié)作，才能達到無(wú)間的親密——成為一個(gè)組合飛行器遨游太空�！�
其實(shí)，何止是“1＋1”，正是無(wú)數個(gè)獨立的個(gè)體傾其全力，無(wú)私奉獻，凝聚成中國載人航天這個(gè)大寫(xiě)的“一”。
從來(lái)沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)，像載人航天這樣涉及如此眾多的專(zhuān)業(yè)和領(lǐng)域；也從來(lái)沒(méi)有一項工程，像載人航天這樣牽動(dòng)著(zhù)全國人民的心，凝聚著(zhù)全國人民的力量。
力量凝聚在運載火箭20多萬(wàn)個(gè)零部件上，凝聚在了飛船、目標飛行器等產(chǎn)品數十萬(wàn)個(gè)元器件上，凝聚在了北京航天飛行控制中心的上百萬(wàn)條重要軟件語(yǔ)句中，以及更多常人所不知的地方。
以交會(huì )對接機構為例，這個(gè)由上萬(wàn)個(gè)零部件組成的機構異常復雜，除上海航天技術(shù)研究院負責研制外，還有很多的協(xié)作配套單位也參與了對接機構的研制和生產(chǎn)。這些單位遍布神州各地：有的在貴州，有的在安徽，有的在哈爾濱……千萬(wàn)個(gè)感受過(guò)梅雨、見(jiàn)證過(guò)冰雪的零部件，如散落在銀河中的星辰，最終會(huì )面協(xié)同、親如一家，攜手共赴天際。
這是難以想象的高度協(xié)作與配合：西安的火箭發(fā)動(dòng)機，天津的飛船太陽(yáng)帆板，河南的電連接器，上海的推進(jìn)器，四川的元器件……一聲令下，前一天還在工廠(chǎng)的設備，第二天已送至北京的總裝車(chē)間。
力量凝聚在每一個(gè)奉獻者的汗水里。據載人航天工程辦公室的不完全統計，直接參與載人航天工程研制工作的研究所、基地、研究院一級的單位就有110多個(gè)，配合參與這項工程的單位則多達3000多個(gè)，涉及數十萬(wàn)科研工作者。
中國電子科技集團載人航天工程辦公室主任程明介紹說(shuō)，交會(huì )對接的各大系統幾乎都有電子科技集團的產(chǎn)品或設備，參與任務(wù)的設備有78種、400多臺(套)，300多位保障人員24小時(shí)技術(shù)保障，他們分布在國內外各個(gè)基地、站點(diǎn)、測量船等外場(chǎng)，默默無(wú)聞，無(wú)私奉獻。
奉獻無(wú)言，付出無(wú)私。在飛船副著(zhù)陸場(chǎng)訓練了8年的搜救隊員從未見(jiàn)過(guò)飛船，他們最大的愿望就是能親手摸摸返回艙；為了維護一個(gè)價(jià)值僅幾千元的元器件，工作人員不斷往返于酒泉和北京之間；有的元器件交貨后，工人師傅并不清楚究竟用在哪個(gè)地方，但“只要飛船上有咱們的東西，就高興”……
從神八飛船升空的那一瞬間開(kāi)始，從黃海之濱青島到西部邊陲喀什，從漂泊在三大洋上的遠望號測量船到設在各國的地面測控站，成百上千的雷達和各種跟蹤測量裝備幾乎同時(shí)啟動(dòng)，成千上萬(wàn)的科研人員把一道道數據由四面八方匯集到北京、酒泉、西安……
這樣的團結協(xié)作，甚至令世界震驚——比利時(shí)空間信息中心資深研究員泰奧·皮拉爾說(shuō)，中國發(fā)展航天事業(yè)可以說(shuō)是舉全國之力。在他看來(lái)，中國發(fā)展航天事業(yè)相比歐洲和美國的一大優(yōu)勢在于中國人信心堅定，能做到齊心協(xié)力。
團結就是力量，協(xié)作凝聚希望。萬(wàn)眾一心，眾志成城。從“兩彈一星”到載人航天，社會(huì )主義的大協(xié)作精神，是航天人創(chuàng )造的寶貴財富。(記者趙薇)
