神舟八號點(diǎn)火發(fā)射瞬間 中廣網(wǎng)記者路林強 攝
主持人：交會(huì )對接任務(wù)另外一個(gè)主角天宮一號現在情況怎么樣，給我們介紹一下。
記者：北京飛控中心副主任馬永平表示，天宮一號自9月29號升空之后，在這一個(gè)月之內，北京飛控中心按計劃組織完成了軌道控制、調程控制以及在軌測試工作，這些軌道控制實(shí)際上就像運動(dòng)員在正式比賽前的熱身運動(dòng)，他們要不斷調節，而使自己進(jìn)入到一個(gè)最佳狀態(tài)。目前這個(gè)狀態(tài)應該說(shuō)已經(jīng)基本達到，現在天宮的軌道高度是343公里，已經(jīng)處于交會(huì )對接的軌道上。與神舟八號入軌點(diǎn)的相位相差僅88.5度，現在工作狀況也是一切正常，具備了交會(huì )對接的條件。也就是說(shuō)萬(wàn)事俱備只欠神八，從我剛剛了解到的情況，在神八入軌之時(shí)，天宮一號已經(jīng)在軌飛行了512圈。
主持人：神八現在已經(jīng)入軌的，接下來(lái)它還有哪些安排？
記者：周建亮副總工程師告訴我，后面有兩次交會(huì )對接工作，第一次是在3號凌晨，另一次是在14號。也正是因此，神八升空之后的控制動(dòng)作將非常的密集，在今天中午12點(diǎn)左右，神八運動(dòng)到第五圈屆時(shí)將進(jìn)行第一次軌道控制，抬升它的近地點(diǎn)高度。此后在明天當它運行到第13圈、16圈、19圈、24圈時(shí)，還將進(jìn)行4次軌道控制。這樣經(jīng)過(guò)5次遠距離的導引控制，在3號凌晨時(shí)就可以進(jìn)行第一次交會(huì )對接。然后進(jìn)行鎖緊，也就是我們之前所說(shuō)的讓天宮和神八的接吻能夠更加緊密更加嚴絲合縫。
此后在天宮一號與神舟八號組合飛行12天之后，也就是在本月14號時(shí)，神八將撤離天宮一號，然后再進(jìn)行對接，他們共同飛行2天之后，16號神八將第二次撤離天宮一號，17號返回地面，這樣天宮其神八交會(huì )對接工作就算圓滿(mǎn)完成。
