神舟八號與天宮一號對接環(huán)接觸。（視頻截圖）
中新網(wǎng)11月3日電 (謝波 郭金超)9月30日凌晨2點(diǎn)多，天宮一號快運行到第XXX圈時(shí)，指揮決策室內，一項重大飛控事件——交會(huì )對接前天宮一號第一次調相控制還要不要按計劃進(jìn)行的技術(shù)討論如火如荼。由各系統專(zhuān)家組成的測控通信指揮部出現了兩種不同意見(jiàn)。專(zhuān)家們把征求意見(jiàn)的目光投向北京航天飛行控制中心軌道專(zhuān)家，航天飛行動(dòng)力學(xué)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗室主任唐歌實(shí)。
天宮調相控制是交會(huì )對接前的重要控制，對下一步軌控策略的選擇是否正確、天宮能否按計劃順利進(jìn)入交會(huì )對接任務(wù)軌道面至關(guān)重要。
關(guān)鍵時(shí)刻，唐歌實(shí)根據最新的空間環(huán)境參數對天宮軌道衰減進(jìn)行了預測。他發(fā)現地磁活動(dòng)指數和太陽(yáng)輻射流量等數值非常大，太空環(huán)境復雜，對軌道的影響比預計要大得多。按照估算結果，唐歌實(shí)非常果斷地得出了結論：天宮一號要提前進(jìn)行調相控制。由于參數確鑿，他的意見(jiàn)很快被采納。這位40出頭的軌道專(zhuān)家的精彩表現，再次讓技術(shù)同行折服。
交會(huì )對接任務(wù)，軌控難度非常大。在地面上開(kāi)車(chē)，摸得著(zhù)，看得見(jiàn)，不是難事。但要在浩渺無(wú)際的太空里同時(shí)控制兩個(gè)飛行器，卻不是件容易的事�！熬取�，是這項工作的準繩，唐歌實(shí)的“精度”來(lái)源于他深厚的理論功底和多年的實(shí)戰經(jīng)驗，他用智慧為提高每一分精度而努力著(zhù)。
交會(huì )對接飛控過(guò)程異常復雜漫長(cháng)，在一連串精準控制的背后，常隱藏著(zhù)難以預料的危機。天宮一號先于神舟八號兩個(gè)月發(fā)射，如何控制“天宮”兩個(gè)月后和“神八”處于同一軌道面，將關(guān)系到交會(huì )對接能否成功。然而，空間環(huán)境復雜多變，太陽(yáng)活動(dòng)頻繁，對軌道確定和精度產(chǎn)生極大影響。雖然，美、俄對此已有研究，但突破關(guān)鍵技術(shù)要依靠自力更生，唐歌實(shí)感到了前所未有的挑戰和壓力。他帶領(lǐng)實(shí)驗室成員，開(kāi)始了艱難的起步。
他組織優(yōu)勢力量對空間環(huán)境模型展開(kāi)了深入分析研究，大量收集國際上相關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)監測信息，開(kāi)展空間環(huán)境使用參數預估。那段時(shí)間唐歌實(shí)一吃完飯就鉆進(jìn)實(shí)驗室，對各種數據進(jìn)行計算核對。程序、公式、數據、符號……伴隨著(zhù)唐歌實(shí)在數據的海洋里游弋，他把思維和意志變成神奇的無(wú)形之手，進(jìn)行著(zhù)天地間的智慧交鋒。他和他的團隊富有創(chuàng )造性地對空間環(huán)境模型進(jìn)行了創(chuàng )新。依據飛行器在太空中的不同姿態(tài)，產(chǎn)生的不同阻力，建立了相關(guān)的力學(xué)模型。利用了空間環(huán)境參數辨識策略、準實(shí)時(shí)大氣密度模式修正技術(shù)，突破了中長(cháng)期軌道預報難題，極大地提高了軌道控制精度，為交會(huì )對接任務(wù)成功奠定了堅實(shí)的基礎。
XX月XX日到XX日，北京中心成功對天宮一號進(jìn)行了4次調相控制，唐歌實(shí)用他們自己設計的軌控策略，遙指蒼穹，用一串串電波指揮“遠距離導引”、“自主控制”，11月2日，天宮、神八第一次交會(huì )對接成功，譜寫(xiě)了中國航天事業(yè)又一曲頌歌。
從載人航天到深空探測，我國航天事業(yè)的每一次發(fā)展都留下了唐歌實(shí)奮斗的足跡。他攻克的載人航天精密定軌技術(shù)、精確控制返回技術(shù)、月球精密定軌等技術(shù)，實(shí)現了我國航天測控領(lǐng)域的多項重大突破。
在不斷超越創(chuàng )新過(guò)程中，唐歌實(shí)也體會(huì )著(zhù)奮斗帶來(lái)的樂(lè )趣。如今，他擔負起航天飛行動(dòng)力學(xué)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗室的建設重任，他和他的團隊將目光瞄準了世界航天飛控技術(shù)新的高峰！我們期待唐歌實(shí)在決戰太空的征程上，寫(xiě)下更多令人驚嘆的輝煌篇章。
