新華網(wǎng)內蒙古四子王旗11月16日電（王經(jīng)國、王震）“按照工程流程安排，擔負交會(huì )對接任務(wù)的神舟八號飛船將于17日在內蒙古主著(zhù)陸場(chǎng)返回�！笨倕㈥懞侥硤F團長(cháng)、空中搜索分隊指揮機機長(cháng)張治林16日接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

　　張治林說(shuō)，主著(zhù)陸場(chǎng)的搜索救援，由空中搜救和地面搜救兩部分組成，以空中為主、地面為輔，通過(guò)空地協(xié)同、地空結合共同完成飛船返回艙搜索。

　　在飛船開(kāi)始返回制動(dòng)后，由搜索指揮機、搜索通信直升機和三架搜索直升機組成的空中搜索分隊從大廟起飛，沿預定航線(xiàn)飛往各自待命空域，它們將在以理論落點(diǎn)為中心23公里處，在著(zhù)陸區上空四角盤(pán)旋待命搜索信標信號。

　　與此同時(shí)，位于著(zhù)陸場(chǎng)的各測量設備實(shí)時(shí)記錄系統開(kāi)始工作，牢牢抓住并跟蹤飛船。當飛船到達距離地面40公里的高度時(shí)，飛船上的信標機開(kāi)始工作，空中待命的５架直升機及時(shí)捕獲信號。

　　“此時(shí)，為確保飛行安全，直升機按照程序搜索飛行�！睆堉瘟终f(shuō)，當確認飛船防熱大底拋射完畢，北京飛控中心會(huì )及時(shí)將預定落點(diǎn)數據通報指揮直升機，在指揮直升機的指揮下各機向目標靠攏飛行。返回艙著(zhù)陸后，信標機、閃光燈會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟。此時(shí)，指揮機機長(cháng)會(huì )根據信號以及通報的返回艙落點(diǎn)數據，綜合判斷返回艙位置，指揮各機保持好各自高度，向目標歸零飛行。

　　當空中搜索分隊飛至返回艙上空時(shí)，利用微光夜視儀和搜索探照燈判斷出返回艙大底的朝向、輻射源位置等，并根據地面風(fēng)向、風(fēng)速，建立著(zhù)陸航線(xiàn)，同時(shí)通報空中各機著(zhù)陸方法。指揮機落地后，指揮機機長(cháng)就開(kāi)始指揮各直升機按照預定方案，依次著(zhù)陸。

　　張治林介紹，有效載荷運輸直升機在現場(chǎng)著(zhù)陸后，搜索處置人員攜帶裝具離開(kāi)直升機參加現場(chǎng)處置，其中一架搜索直升機迅速返回大廟加油，工作人員將有效載荷，也就是中德合作的通用生物培養裝置從返回艙取出后，由另一架搜救直升機運至大廟，移交給已加油完畢的運輸直升機，再運至北京。

　　與此同時(shí)，在現場(chǎng)負責回收散落物的人員，搭乘散落物搜索直升機，根據有關(guān)單位提供的散布范圍搜索返回艙散落物。待現場(chǎng)處置完成后，現場(chǎng)直升機起飛返回大廟。

　　“在此期間，在理論落點(diǎn)20公里外等待的地面搜索分隊人員，攜帶裝備趕赴返回艙著(zhù)陸點(diǎn)，對返回艙和艙載設備進(jìn)行處置、吊運、運離著(zhù)陸現場(chǎng)�！睆堉瘟终f(shuō)，至此，返回艙回收完畢。