近期接連發(fā)生的撞豪車(chē)遭遇天價(jià)賠付的案例，讓人慨嘆撞豪車(chē)會(huì )導致“一夜返貧”，撞豪車(chē)的賠付甚至超過(guò)人命(本報3月5日曾做報道)。如何避免因撞豪車(chē)而意外傾家蕩產(chǎn)？連日來(lái)，參加全國兩會(huì )的代表、委員們就這一話(huà)題展開(kāi)了熱議，并紛紛支招。全國政協(xié)委員彭磷基認為，出現這種狀況的原因是當前我國交強險賠付力度太低，他建議將交強險保額提高到50萬(wàn)至100萬(wàn)元。
新聞背景
今年1月31日，溫州一輛雅閣轎車(chē)撞上勞斯萊斯，雅閣車(chē)主負全責。事后，勞斯萊斯的維修費用鎖定為35萬(wàn)元，除去保險公司賠付的16.2萬(wàn)元，其余18.8萬(wàn)元需雅閣車(chē)主自行承擔。此后數日，南京一輛東南菱悅撞上價(jià)值1200萬(wàn)元的限量版勞斯萊斯幻影轎車(chē)，后者維修費用至少80萬(wàn)元。東南菱悅車(chē)主負全責，而他的三責險保額僅30萬(wàn)元。
支招1：
大幅提高交強險保額
全國政協(xié)委員彭磷基表示，機動(dòng)車(chē)主每年強制繳納保費1050元，造成他人損失后，由保險公司在財產(chǎn)損失最高賠付2000元，醫療費最高賠付10000元，傷殘死亡最高賠償110000元的限度內賠付。有限的交強險賠付與巨大的賠償數額相比，可謂杯水車(chē)薪。
彭磷基分析稱(chēng)，出現撞豪車(chē)“傷不起”，根本原因就是交強險設計上有問(wèn)題，在交強險的制定上，保險行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者無(wú)疑是最大的贏(yíng)家。他們一方面收取被輿論稱(chēng)之為“暴利”的強制險保險費，另一方面收取商業(yè)險保險費，可謂兩頭都有錢(qián)賺。而交強險“不保險”，有名無(wú)實(shí)。
為此，彭磷基建議，首先提高交強險保險費的繳費額，使之達到商業(yè)第三者責任險賠付50萬(wàn)至100萬(wàn)元的保險費數額。
同時(shí)，提高交強險賠付額度，除財產(chǎn)損失限額外，醫療以及傷殘死亡賠償數額按照規定全額支付，使公民的健康權、生命權得到尊重。無(wú)論受害人有無(wú)責任，醫療費、傷殘死亡賠償費均由收取交強險的保險公司承擔，設計多家保險公司的，由各保險公司按比例平均承擔。
支招2：
“雙強險”+“豪車(chē)險”
全國政協(xié)委員、重慶市政協(xié)原副主席陳景秋也對普通車(chē)主撞豪車(chē)“一夜返貧”深有感觸，他認為根本原因是我國險種不齊全。陳景秋認為，價(jià)值上千萬(wàn)的豪車(chē)其實(shí)就是“奢侈品”。當豪車(chē)上牌照取得路權的時(shí)候，可強制購買(mǎi)一份針對奢侈品的無(wú)過(guò)錯責任險，一旦發(fā)生事故可由保險公司理賠。
他表示，保監會(huì )應盡早完善我國的保險制度。如果價(jià)值千萬(wàn)的豪車(chē)和普通車(chē)發(fā)生碰撞，前者只需賠付近萬(wàn)元，后者確需承擔幾十萬(wàn)元的高額賠付，于情于理都不公平。在制度完成較大調整前，應盡快出臺專(zhuān)門(mén)針對豪車(chē)保險的險種。
此前，全國人大代表、廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪也曾提出過(guò)此類(lèi)建議，他認為，應通過(guò)制度設計讓豪車(chē)車(chē)主承擔更多義務(wù)。
陳景秋還建議，立即將保額20萬(wàn)元至100萬(wàn)元三責險的檔次進(jìn)一步細分，每一檔增加10萬(wàn)元，供普通車(chē)主選擇，以減輕他們的保費負擔。應將“交強險”發(fā)展為“雙強險”。一方面是強制投保人必須先投保，另一方面，強制保險公司必須全額理賠，而不受交通事故責任比例等因素的影響。
支招3：
三責險保額適度提高
除此之外，也有不少政協(xié)委員認為，撞豪車(chē)“傷不起”，普通車(chē)主應適度提高三責險保額。
全國政協(xié)委員、保監會(huì )原副主席魏迎寧也認為，任何車(chē)主都有撞到豪車(chē)的可能性，也可以通過(guò)購買(mǎi)相對高額的三責險來(lái)轉嫁這種風(fēng)險。因為限制普通車(chē)主撞上豪車(chē)的賠償責任，現行法律沒(méi)有、也不宜做這種規定。事故責任方應該賠償對方損失，不能因為誰(shuí)的車(chē)便宜就減輕或免除誰(shuí)的賠償責任。
首都經(jīng)貿大學(xué)保險系教授庹國柱也認為，即使不考慮豪車(chē)碰撞事件，普通車(chē)主的三責險額度也應比以往有所增加。以北京為例，死亡賠償金按照上一年度人均可支配收入的20倍計算，已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)元。在交強險11萬(wàn)元的死亡賠償之外，再補充投保50萬(wàn)元的三責險比較合適。
北京某保險公司負責人昨天則提醒，普通車(chē)主在購買(mǎi)車(chē)險時(shí)，除了買(mǎi)足“三責險”，投保不計免賠險也相當重要。不計免賠特約條款是車(chē)險的一種附加險，如果投保了該車(chē)險，就能把本應由自己負責的5%～20%的賠償責任轉嫁給保險公司。
