中國臺灣網(wǎng)11月7日消息 4日,海協(xié)會(huì )和;鶗(huì )最高領(lǐng)導人首度在臺北舉行會(huì )談并簽署了惠及兩岸同胞的四項協(xié)議。兩岸雙贏(yíng),成果斐然。島內媒體最新民調顯示:對于臺北陳江會(huì )談,56%的受訪(fǎng)者樂(lè )見(jiàn)兩岸達成這些協(xié)議;50%的受訪(fǎng)者覺(jué)得對臺灣發(fā)展有正面影響;56%的受訪(fǎng)者贊成馬英九執政團隊以這次“陳江會(huì )”模式繼續推動(dòng)兩岸協(xié)商。
兩岸關(guān)系“大突破”,贏(yíng)得輿論叫好聲
陳云林在臺只停留短短五天,島內媒體“新聞戰”卻打得火熱。來(lái)自臺灣方面的統計顯示,報名采訪(fǎng)此次會(huì )談的臺灣媒體記者超過(guò)800人,創(chuàng )下島內新聞事件報道記者人數之最。東森、中天、TVBS等電視媒體全天候滾動(dòng)播放相關(guān)動(dòng)態(tài),直播連線(xiàn)全上陣。各大報章也不惜版面,連續在頭版頭條進(jìn)行報道。島內輿論觀(guān)點(diǎn)少有的一致,認為陳云林訪(fǎng)臺實(shí)現了兩會(huì )領(lǐng)導人的交流互訪(fǎng),對兩岸關(guān)系、臺海和平意義深遠,而會(huì )談成果也有助臺灣經(jīng)濟復蘇,肯定了兩會(huì )協(xié)商對臺灣經(jīng)濟的實(shí)質(zhì)貢獻。
《中國時(shí)報》《經(jīng)濟日報》《聯(lián)合報》《工商時(shí)報》等島內主要報紙連日發(fā)表社論,“歡迎陳云林來(lái)訪(fǎng)”,表示兩岸“和平共榮”是民意的共同歸趨,也必是歷史的方向。并指出,兩會(huì )簽署的這四項協(xié)議“都是臺灣企業(yè)引頸已久的開(kāi)放政策”,尤其是海運直航及包機常態(tài)化經(jīng)濟效益最為明顯,有助于臺灣經(jīng)濟的復蘇,“對臺灣而言,利當然絕對大于弊”。臺北“江陳會(huì )”所站的“歷史與現實(shí)”的坐標點(diǎn),無(wú)疑是正面的、進(jìn)取的,也是足可慶幸與肯定的。更呼吁,“正面看待江陳臺北會(huì )談4項協(xié)議的成果,兩岸確實(shí)可以共創(chuàng )經(jīng)濟榮景”。
香港各大報章也紛紛發(fā)表社論,高度評價(jià)兩岸關(guān)系史上的這一“大突破”,形容為“打通兩岸的經(jīng)絡(luò )”一次會(huì )談,認為全面直接“三通”可以使兩岸交流向深度和廣度上加快發(fā)展,對于推進(jìn)新形勢下兩岸關(guān)系的和平發(fā)展,具有承前啟后的重要歷史意義。
太平洋彼岸激戰正酣的美國總統大選,絲毫沒(méi)有沖淡國際輿論對兩岸關(guān)系跨越式發(fā)展的關(guān)注熱度。包括美聯(lián)社、法新社、路透社以及美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)(CNN)等在內的國際主流媒體,都對大陸海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳云林抵達臺灣進(jìn)行了全方位的報道,“歷史性”、“里程碑”是這些報道中出現頻率最高的詞匯。對于陳云林赴臺所折射出的兩岸關(guān)系迅速緩和,有日本媒體感嘆“兩岸距離縮短超乎想像”。
美國《華盛頓郵報》、《紐約時(shí)報》、《華爾街日報》、英國《每日電訊報》、法國《歐洲時(shí)報》、新加坡《聯(lián)合早報》、印度尼西亞《國際日報》以及菲律賓發(fā)行量最大的中文報紙《世界日報》紛紛發(fā)表社論或專(zhuān)文,對臺北“陳江會(huì )”取得的豐碩成果給予了充分的肯定,并對兩岸關(guān)系前景表示樂(lè )觀(guān)。
兩岸空運、海運直航,圓了業(yè)界多年夢(mèng)
海協(xié)會(huì )和;鶗(huì )4日在臺北簽署《海峽兩岸空運協(xié)議》《海峽兩岸海運協(xié)議》等四項協(xié)議,第一個(gè)拍手叫好的就是臺灣工商業(yè)界,全臺工業(yè)總會(huì )發(fā)表聲明稿,肯定這四項協(xié)議不僅有助于兩岸關(guān)系的和平穩定,更將為臺灣經(jīng)濟帶來(lái)無(wú)比效益。
根據《海峽兩岸空運協(xié)議》,兩岸客運包機將“截彎取直”,實(shí)現兩岸直飛,航班也將從目前的每周36班增為不超過(guò)108班。
消息傳來(lái),南方航空集團公司總經(jīng)理劉紹勇激動(dòng)難掩:“包機實(shí)現常態(tài)化,才能真正滿(mǎn)足兩岸同胞的往來(lái)需求,兩岸業(yè)者的多年夢(mèng)想終于實(shí)現了!迸_灣中華航空公司董事長(cháng)魏幸雄也高興地表示,增加班次后不但獲利會(huì )翻倍,兩岸空運航路截彎取直,也可為業(yè)者節省約兩成支出。
在世界金融危機航空業(yè)低迷的大環(huán)境下,直航的實(shí)現為兩岸航空業(yè)提供了新的發(fā)展空間,島內業(yè)界也十分看好直航對兩岸航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現持續增長(cháng)的直接促進(jìn)作用。
臺灣第一大港高雄港近年因兩岸海運直航遲遲未通而嚴重受損,隨著(zhù)《海峽兩岸海運協(xié)議》的簽訂,島內海運業(yè)者樂(lè )觀(guān)地認為,高雄港可望起死回生,將來(lái)更可扮演華中及華北市場(chǎng)轉運中心的角色,一年商機絕對超過(guò)1000億元新臺幣。
臺灣經(jīng)濟事務(wù)主管部門(mén)負責人算了這樣一筆賬:兩岸海運直航每航次約可節省新臺幣30萬(wàn)元,以每年4000航次計算,一年可節省新臺幣12億元。 根據《海峽兩岸海運協(xié)議》,兩岸同意對航運公司參與兩岸船舶運輸在對方取得的運輸收入,相互免征營(yíng)業(yè)稅及所得稅。島內集裝箱海運業(yè)者來(lái)自大陸的貨源比例高達60%以上,免稅后估計每家航商一年約可省下20億到30億元新臺幣。
兩岸郵件直達,為骨肉同胞送福音
盡管兩岸郵政業(yè)務(wù)的交流與合作在不斷加深,盡管近幾年兩岸的平信通信量每年都高達80萬(wàn)至100萬(wàn)封,但因為各種原因,兩岸郵件一直需要通過(guò)第三方轉運,且互辦業(yè)務(wù)種類(lèi)很有限。兩會(huì )4日簽署的《海峽兩岸郵政協(xié)議》,宣告兩岸直接通郵即將成為現實(shí)。
兩岸郵政業(yè)者認為,直接通郵的實(shí)現將改變長(cháng)期以來(lái)兩岸郵件往來(lái)時(shí)效慢、成本高的不合理狀況,使兩岸民眾的聯(lián)系與交往更加便利,也將可能催生出兩岸郵政業(yè)更多的合作機會(huì )。
“一封信從臺北寄到北京,現在要七八天,未來(lái)利用直航包機運輸后,最快兩天就可到達收信人的手里!睋_灣相關(guān)業(yè)務(wù)管理部門(mén)負責人介紹,兩岸實(shí)現直接通郵后,預估包裹和快遞業(yè)務(wù)可分別增長(cháng)20%與10%。
直接通郵對郵政單位來(lái)說(shuō),可以節省很多時(shí)間和作業(yè)流程,大幅降低成本!懊耖g業(yè)者特別是外國公司競爭很激烈,如果兩岸郵政合作,可以提升競爭力! 臺灣“中華郵政公司”副總經(jīng)理黃書(shū)健,對今后的發(fā)展前景滿(mǎn)懷信心。
大陸郵政公司有關(guān)負責人說(shuō)的明白:“真正實(shí)現兩岸通郵,將為在大陸的臺商帶來(lái)切實(shí)的便利,更是兩岸骨肉同胞的福音!”
兩岸“三通”,堅定臺商投資大陸信心
“這幾項協(xié)議的簽署,都是臺商盼了十多年的好事,將大大幫助臺商、臺胞節省時(shí)間,節省路費、運費等成本,所有臺商都將從中受益!毕嘈懦D晖鶃(lái)兩岸的臺灣同胞們,此刻都與南京臺協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)海中天一樣的欣喜。
兩會(huì )協(xié)議帶來(lái)的利好消息,更大大地堅定了臺商在大陸投資的信心。少了轉機的勞頓,臺商張秋進(jìn)已經(jīng)開(kāi)始考慮經(jīng)常把父母接到大陸來(lái)生活。時(shí)間和空間上的縮短,有助兩岸民眾感情交流,臺商吳振昌看到的,則是交流上的便利將帶來(lái)更多商業(yè)上的機會(huì )。
“這是一個(gè)好的開(kāi)始。這種好勢頭一定會(huì )延續,給兩岸人民帶來(lái)更多的實(shí)惠!鄙虾E_灣同胞投資企業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、“龍鳳食品”董事長(cháng)葉惠德如是說(shuō)。
兩岸兩會(huì ),五天寫(xiě)歷史
11月7日,陳云林結束了五天的臺北之行,臺北“陳江會(huì )”交上亮麗成績(jì)單。不管是媒體輿論還是兩岸業(yè)界、大陸臺商還是兩岸同胞,對于臺北“陳江會(huì )”及其成果的一致好評,恰恰說(shuō)明此次兩會(huì )協(xié)商“得人心、遂人愿”。陳云林此行不僅僅是“圓夢(mèng)之旅”——“三通”框架正式成型,也是“開(kāi)創(chuàng )之旅”——兩會(huì )制度化協(xié)商步入全新里程。
五天,當然看不夠臺灣的美麗;五天,已足夠在兩岸歷史上寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。陳云林曾表示,要盡畢生之力,與;鶗(huì )董事長(cháng)江丙坤一道,為兩岸同胞做一些實(shí)實(shí)在在的事情。2008年11月4日,在臺北,在兩岸同胞的共同見(jiàn)證下,在;鶗(huì )、海協(xié)會(huì )簽署四項協(xié)議的那一刻,兩岸關(guān)系史上留下了一個(gè)實(shí)實(shí)在在的驚嘆號。◤埑冢