中國臺灣網(wǎng)4月26日消息　據臺灣“中央社”報道，第三次“陳江會(huì )”簽署兩岸空運補充協(xié)議，定期航班加包機的班次總量與航點(diǎn)都擴充，島內5家航空公司一致表示滿(mǎn)意，并肯定兩岸直航包機改為定期航班后，對旅客更有保障。

　　臺灣長(cháng)榮航空發(fā)言人聶國維表示，航班數由現行每周108個(gè)往返增至270個(gè)往返班次成果豐碩，航點(diǎn)增多可以讓業(yè)者好好經(jīng)營(yíng)。尤其是進(jìn)入定期航班后，不必每個(gè)月申請航班，不僅有利航空公司調度航機，未來(lái)旅客安排行程會(huì )更方便，也更有保障。

　　臺灣“中華航空公司”公關(guān)處長(cháng)陳鵬宇表示，對于客貨運航班數增加很滿(mǎn)意�？瓦\航班擴充可以增加供給，未來(lái)機票價(jià)格有調整空間；貨運航班增加則可讓貨運經(jīng)營(yíng)更有彈性，更具競爭力。

　　臺灣復興航空董事長(cháng)陳哲雄表示，業(yè)者都希望班次越多越好，未來(lái)航班數是現在的2.5倍，票價(jià)有可能降價(jià)。

　　由于這次協(xié)議不僅上海浦東、北京、臺北松山等熱門(mén)航點(diǎn)有航班數限制，各條航線(xiàn)還有限定家數，航空業(yè)者都很在意臺灣民航主管部門(mén)未來(lái)要如何分配。

　　聶國維希望臺灣民航主管部門(mén)盡速召開(kāi)分配會(huì )議，長(cháng)榮和立榮會(huì )立即做研究計劃，充分運用額度，給旅客最方便的行程；復興航空公關(guān)經(jīng)理湛華生則呼吁公平分配。（高大林）