世博網(wǎng)10月28日消息：瑞士館的想象力真夠“大膽”：在房間里乘坐阿爾卑斯山上的纜車(chē)，徜徉在金色的蒲公英海洋中，漸漸升至館頂，坐看云卷云舒……
稱(chēng)瑞士為群山之國一點(diǎn)不過(guò)分：在4.1284萬(wàn)平方公里國土中，阿爾卑斯山脈、汝拉山脈分別占據了60％和10％，群山風(fēng)景四季各異，冰川雄偉壯觀(guān)。熱愛(ài)自由的瑞士人，擁有歐洲最早的登山鐵路、全球傾斜度最大的鐵路、世界首創(chuàng )的空中旋轉纜車(chē)等富于個(gè)性化的交通手段，其中，鐵力士山更是擁有世界首創(chuàng )的360度全景觀(guān)旋轉纜車(chē)，可以為游客們一路帶來(lái)四季變換的奇妙體驗�，F在，這樣的纜車(chē)也要來(lái)到上海世博會(huì )現場(chǎng)。
上周末，瑞士館完成結構封頂�，F場(chǎng)，盤(pán)旋而上的纜車(chē)軌道已經(jīng)竣工；本周，瑞士館在松江大學(xué)城舉辦推廣，瑞士館里的纜車(chē)實(shí)物率先與大學(xué)生見(jiàn)面；接下來(lái)，纜車(chē)和展館的核心設計內容，將在長(cháng)三角地區巡回展出，開(kāi)始為明年招攬游客。瑞士的美，舉世聞名，山再高也不能阻擋人們親近自然的熱情，所以觀(guān)光纜車(chē)不是全封閉的，哪怕升上高空，雙手雙腳都能與最近處的空氣親近。瑞士館半開(kāi)放的纜車(chē)座椅有黑色的舒適靠背，每節車(chē)廂可以乘坐6人，不同車(chē)廂間保持一定距離，從展館底層螺旋上升，完成一場(chǎng)約10分鐘的自然之旅。
可別以為這架纜車(chē)是慢慢行進(jìn)的，“他的速度很快，可以達到每秒1米，乘坐時(shí)會(huì )有飛起來(lái)的感覺(jué)�！比鹗筐^總代表烏利西克形容屆時(shí)人們將會(huì )體驗到的感覺(jué)———游客愜意地閉起眼睛，能像風(fēng)箏一樣“飛”到館頂。他介紹，更有意思的是，纜車(chē)座位很低，乘客的雙腳能觸及屋頂大量種植的蒲公英。
在瑞士的郊區，一片片金燦燦的蒲公英漫山遍野。乘著(zhù)瑞士館的纜車(chē)，在館頂光著(zhù)腳觸碰著(zhù)那些溫柔的植物，想象藍天下，一望無(wú)際的歐洲草原、冰涼清澈的湖泊、積雪覆蓋的皚皚山峰以及無(wú)邊無(wú)際的油菜花海，這或許是在城市里感受自然的最好方式。此時(shí)，纜車(chē)就是一條紐帶，把瑞士館的城市空間和自然空間連接起來(lái)，實(shí)現城鄉互動(dòng)的主題。烏利西克告訴記者，從館頂俯瞰下方，呈現在眼前的是由360度環(huán)繞幕墻播放的瑞士風(fēng)光，宛如身臨其境。
這么吸引人的纜車(chē)，安全性如何呢？占地4000平方米的瑞士館，主體結構由兩個(gè)承重的大小圓柱組成，觀(guān)光纜車(chē)將其連結成一個(gè)整體。開(kāi)工以來(lái)，共有780噸鋼材和600立方米的混凝土投入建設，以132個(gè)地下樁構成的地基支撐著(zhù)這個(gè)巨大的鋼結構，可以說(shuō)是“分量十足”。纜車(chē)的座椅上，三個(gè)T形護欄會(huì )將乘坐者牢牢固定在座位上，這些服務(wù)上海世博會(huì )的纜車(chē)也都“身經(jīng)百戰”，是常年馳騁在阿爾卑斯山上的佼佼者，每天接待2萬(wàn)名觀(guān)眾不成問(wèn)題。
