21世紀經(jīng)濟報道 曾航 上海報道
乍一看，這家國際巨頭的展館實(shí)在普通極了：灰頭方臉的外形，略顯簡(jiǎn)單的大眾參觀(guān)區，在花樣別出的世博園企業(yè)館區，顯得毫不起眼。
但在思科館二樓不對游客開(kāi)放的VIP展廳，則是另一番景象。
遍布展廳的高科技設備在演示著(zhù)2020年的城市管理，例如，讓居民如何在家里就可以接受醫生診斷，或者怎樣在一個(gè)大廳里就能管理整個(gè)城市的交通狀況……
一批又一批的中國政府官員以學(xué)習者的姿態(tài)來(lái)到這個(gè)VIP展廳，他們中的許多人成了思科的客戶(hù)。重慶市長(cháng)黃奇帆就是其中一位。
6月16日，黃奇帆興致勃勃地參觀(guān)了上海世博會(huì )思科館，并當場(chǎng)表示：“我有一個(gè)夢(mèng)想，把重慶打造成為一個(gè)智能互聯(lián)的城市�！彼罩�(zhù)思科總裁兼首席執行官約翰錢(qián)伯斯的手說(shuō)，“希望思科在未來(lái)幾十年中，都是重慶的合作伙伴�！�
世博，是做政府生意的絕佳機會(huì )。
做中國政府的生意
在思科館二樓一個(gè)顯示著(zhù)上海地圖的巨大的屏幕前，一群工作人員正在虛擬監控上海的交通狀況，當盧浦大橋發(fā)生交通事故時(shí)，由思科提供的緊急預案管理系統馬上啟動(dòng)……
思科館的館長(cháng)安東尼(Anthony Elvey)一遍又一遍地向到訪(fǎng)的中國官員們講解怎樣用智能手段解決這些棘手的城市管理難題。安東尼反復強調，這些演示的內容都不是科幻電影，而是馬上就可以實(shí)際運用的。
一組數據常常在安東尼的嘴里念叨：“到2025年，中國將有219個(gè)城市人口超過(guò)100萬(wàn)(歐洲目前有35個(gè)百萬(wàn)人口的城市)，并將有24個(gè)城市人口超過(guò)500萬(wàn)……”
潛臺詞是，這些城市都有可能成為思科的大客戶(hù)，思科希望將那些售價(jià)高昂的網(wǎng)絡(luò )設備及解決方案，賣(mài)給這些前來(lái)參觀(guān)的中國地方官員們。
顯而易見(jiàn)，思科不希望只為這些城市提供路由器和其它網(wǎng)絡(luò )設備，而希望成為解決方案提供商，為這些中國城市在交通、醫療、地產(chǎn)等領(lǐng)域提供智能管理上的解決方案。
“對于思科這樣的通信設備生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，單純賣(mài)設備增長(cháng)空間已不大，他們需要智能城市這樣的新概念�！� 通信行業(yè)觀(guān)察家、飛象網(wǎng)CEO項立剛分析，在通信領(lǐng)域，主要廠(chǎng)商在軟件和服務(wù)上的銷(xiāo)售早已超過(guò)了硬件的規模，像IBM一樣轉型為解決方案提供商是大勢所趨。
這讓思科業(yè)務(wù)方式發(fā)生了很大變化。比如，思科現在不得不和各國政府包括中國政府打交道。事實(shí)上，贊助并參展本次上海世博會(huì )，便被業(yè)界視作是一次政府公關(guān)項目——這是思科歷史上參展的第一次世博會(huì )。
借助世博，思科開(kāi)展了頻繁的政府公關(guān)活動(dòng)。思科CEO兼總裁錢(qián)伯斯6月再次訪(fǎng)華，并與重慶市長(cháng)黃奇帆在內的許多中國官員會(huì )晤。與此同時(shí)，思科正計劃加強在重慶等地的投資。
目前，中國區的業(yè)務(wù)僅占思科全球比重的3%—4%，這顯然還不足以讓錢(qián)伯斯松一口氣。思科正在中國瞄準政府采購市場(chǎng)，以提升其中國業(yè)務(wù)的份額。
“外來(lái)和尚”的困惑
目前，中國正在大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的建設。此時(shí)，IBM的智慧地球、思科智能+互聯(lián)城市等類(lèi)似概念，也在中國大張旗鼓的推進(jìn)。這引起了中國政府的警惕。
在4月9日召開(kāi)的2010年經(jīng)貿形勢報告會(huì )上，工業(yè)和信息化部部長(cháng)李毅中就說(shuō)，要大力發(fā)展3G、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)，但是，“對于外國新的理念和新的戰略，要有所啟迪，也要有所警惕”。
此前，工信部軟件與集成電路促進(jìn)中心(CSIP)曾推出一份名為《IBM“智慧地球”的認識和思考》的內部調研報告，并在報告中尖銳指出，“智慧地球”可以極大地提高效率，“但美國試圖用其信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)控制各國的經(jīng)濟，我國發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)時(shí)，必須提高警惕，不能受制于人”。
“將城市運營(yíng)交給思科這樣的國外企業(yè)來(lái)負責設計，這是否妥當，是值得商榷的�！表椓傎|(zhì)疑道，這在很大程度上事關(guān)國家安全。事實(shí)上，這也代表了相當一部分產(chǎn)業(yè)界人士的看法。
這正是思科們頭疼的問(wèn)題。目前思科在成都、重慶等地的智能城市業(yè)務(wù)合作都還處于初級階段，在城市運營(yíng)這樣的敏感領(lǐng)域是否能夠得到更多信任，接到更多訂單，目前還是一個(gè)很大的疑問(wèn)。
“我們的智能+互聯(lián)生活理念，和中國提的物聯(lián)網(wǎng)在本質(zhì)上就是一回事�！卑矕|尼向記者解釋道。
安東尼告訴記者，在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中，思科不會(huì )越俎代庖，去做上下游合作伙伴該做的事，思科的核心業(yè)務(wù)仍將集中在其擅長(cháng)的網(wǎng)絡(luò )通信領(lǐng)域，為物聯(lián)網(wǎng)提供網(wǎng)絡(luò )服務(wù)，并不涉足上下游的傳感器、運營(yíng)商等領(lǐng)域。
另一不可忽視的問(wèn)題是，思科、IBM等IT巨頭，都還是更多地將中國視作銷(xiāo)售市場(chǎng)，其在國內的分支更像是一個(gè)銷(xiāo)售公司，在本地研發(fā)上，還有很大的提升空間。
“智能城市的建設，需要為中國城市量身定做，這意味著(zhù)更多的本地研發(fā)�！表椓傉f(shuō)。以智能城市中的網(wǎng)絡(luò )接入為例，歐美城市和中國城市有著(zhù)巨大區別。在歐美，由于地廣人稀，所以無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的建設更加實(shí)惠方便。但在中國，僅北京望京這樣一個(gè)區域，就聚集著(zhù)30萬(wàn)居民，如果以無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )為主，網(wǎng)絡(luò )很快就會(huì )癱瘓。
