社會(huì )出租車(chē)19時(shí)后即可駛入管控區
隨著(zhù)氣溫上升和世博園區日間客流的增加，越來(lái)越多游客選擇夜游世博園。記者昨天從世博局獲悉：針對游客反映的問(wèn)題，世博局交通管理部連日來(lái)組織人員進(jìn)行分析論證，并與園外交通協(xié)調組聯(lián)系，提出了改進(jìn)夜間園區交通的5項舉措。
保持夜場(chǎng)公交的全運力投入。以世博大道文化中心站（后灘方向）為高峰斷面，世博大道線(xiàn)每小時(shí)發(fā)車(chē)68班，通過(guò)量5200人次；世博大道越江線(xiàn)每小時(shí)發(fā)車(chē)99班，通過(guò)量6300人次。兩線(xiàn)在該站平均間隔為21秒，個(gè)別時(shí)段每小時(shí)通過(guò)量近2萬(wàn)人次。
合理配置并進(jìn)一步增加運能。25日起，世博大道線(xiàn)將新增10輛超級電容車(chē)投入運行，有效緩解世博大道線(xiàn)運能吃緊的矛盾。昨起，龍華東路線(xiàn)在向西延伸的基礎上，繼續向東延伸至城市最佳實(shí)踐區，以進(jìn)一步方便參觀(guān)者出行。
通過(guò)指揮調控提高運行效率。將在世博大道設立世博大道線(xiàn)和世博大道越江線(xiàn)的聯(lián)合調度點(diǎn)，視情安排兩條線(xiàn)路間的相互支援，當世博大道線(xiàn)缺車(chē)或站點(diǎn)客流超過(guò)100人以上，現場(chǎng)調度過(guò)境越江線(xiàn)車(chē)輛�？可峡�。此外，還將對國展線(xiàn)實(shí)行進(jìn)出場(chǎng)帶客制度，緩解世博大道部分客流。
發(fā)揮多種運輸方式功能。發(fā)揮軌道交通大容量特點(diǎn)，進(jìn)一步完善園區內的引導標識，吸引游客在越江、出園時(shí)選擇軌道交通；水上交通自24日起開(kāi)辟不出園的水上游覽航線(xiàn)，通過(guò)增加水上交通項目，吸引游客選擇水上交通。
進(jìn)一步改善游客出園交通。將管控區社會(huì )出租車(chē)的進(jìn)入時(shí)間調整為19時(shí)以后，以方便參觀(guān)者返程。同時(shí)后灘出入口增設出租車(chē)停泊點(diǎn)，并設置世博專(zhuān)線(xiàn)調度亭及排隊設施，方便游客離園。（陸一波）
