“十二五”四川交通建設投資將超過(guò)4000億元
四川省交通運輸廳廳長(cháng)高烽23日在全省交通運輸工作會(huì )議上說(shuō)，“十二五”四川交通運輸發(fā)展的總體目標是：五年完成交通建設投資超過(guò)4000億元，比“十一五”翻一番。到2015年，基本建成西部綜合交通樞紐，交通總體發(fā)展水平進(jìn)入全國前列、西部領(lǐng)先。
在基本建成西部綜合交通樞紐方面，“十二五”期間，四川將全部建成成都主樞紐11條放射線(xiàn)和2條環(huán)線(xiàn)高速公路，實(shí)現廣元、遂寧、瀘州等14個(gè)次級樞紐(或重要節點(diǎn)城市)均有四個(gè)方向以上“十”字型交叉高速公路建成通車(chē)，打通西北方向1條和東南方向3條、北向3條和西南方向2條、東向9條高速公路出川通道，基本建成四條高等級水運主通道和長(cháng)江上游港口群，全面融入國家綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )。
同時(shí)，“十二五”期間四川將基本建成全省高速公路網(wǎng)。到2015年，力爭高速公路通車(chē)總里程超過(guò)6350公里，打通18條進(jìn)出川大通道，基本建成全省高速公路網(wǎng)，實(shí)現四川公路骨干路網(wǎng)和主要進(jìn)出川通道由普通公路向高速公路的跨越。
四川提出了在“十二五”期間重振內河水運。到2012年，全省四級以上航道突破1000公里，力爭全省港口集裝箱吞吐能力提升到150萬(wàn)標箱；到2015年，全省四級以上航道達到1209公里，基本建成瀘州-宜賓-樂(lè )山和廣安-南充-廣元兩大港口群，集裝箱吞吐能力超過(guò)250萬(wàn)標箱�；拘纬梢蚤L(cháng)江、岷江、嘉陵江、渠江高等級航道為骨架，以六大重點(diǎn)港口為樞紐，干支結合、水陸聯(lián)運、功能完善的內河水運體系。
此外，“十二五”期間，將開(kāi)工建設雅康、汶川、綿九、汶九等高速公路，打通阿壩州映汶高速公路、涼山州雅西高速公路、秦巴山區廣陜、巴陜、達萬(wàn)等8條高速公路，以及阿壩州國道317線(xiàn)、涼山州國道108線(xiàn)等干線(xiàn)項目，使四川老少邊窮地區的道路通行能力提到顯著(zhù)提升。(完)
