臺高捷再傳弊端 營(yíng)建商涉嫌擅改施工品質(zhì)報告
 
　　中國臺灣網(wǎng)1月5日消息　千瘡百孔的臺灣高捷再傳工程弊端。據臺媒報道，國民黨籍“立委”羅世雄4日表示，高捷CO3區段標日前發(fā)現完工站體滲漏水，追查發(fā)現這段由臺灣皇昌營(yíng)造公司承攬的工程，二年多前就察覺(jué)疑似有工程紕漏，但皇昌公司涉嫌涂改十余項施工品質(zhì)核查結果，企圖蒙混過(guò)關(guān)，恐嚴重沖擊捷運安全。

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　　臺當局拿人命開(kāi)玩笑　臺“馬屁橋”隧道將強行通車(chē)

　　中國臺灣網(wǎng)1月17日消息　為使臺灣北宜高速公路履勘待改善項目輕松過(guò)關(guān)，臺當局“交通部”日前再度降低雪山隧道通車(chē)標準，十大項交控系統全部不履勘，七大項機電系統只履勘排煙風(fēng)機、消防栓箱、火警偵測器，但也降低若干標準。有臺灣媒體報道指出，臺灣當局“交通部”拿人命開(kāi)玩笑，只是為了確保該路在2006年農歷年前通車(chē)，以此當做臺當局“交通部長(cháng)”林陵三取得留任“內閣”的進(jìn)場(chǎng)門(mén)票。 

　　據臺媒報道，臺當局“交通部”履勘小組上周五提出的雪山隧道需立即改善的項目相當多，工程單位評估后認為，最快也要今年六月才能完成改善，但“交通部”卻要求本周五以前完成改善、達到通車(chē)標準，根本就是“天方夜譚”。

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　　2005年8月27日，陳水扁與臺當局“行政院長(cháng)”謝長(cháng)廷親臨宜蘭視察雪山隧道工程，陳水扁并要求“交通部”等施工單位務(wù)必排除萬(wàn)難，一定要在2005年底前全線(xiàn)通車(chē)。結果最后工程并未完成。 

　　當時(shí)，還有隧道工程的施工人員爆料指出，為了方便陳水扁與謝長(cháng)廷視察，臺當局有關(guān)部門(mén)特別花了150萬(wàn)元新臺幣臨時(shí)搭建了一道鋼構便橋。這宗“馬屁橋”事件也曾一度引起島內社會(huì )的強烈批評。（趙靜） 

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　　資料來(lái)源：中國臺灣網(wǎng)新聞中心　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　編輯：董潔