第26屆世界大學(xué)生夏季運動(dòng)會(huì )8月12日將在深圳拉開(kāi)帷幕。作為中國改革開(kāi)放的前沿陣地，這座年輕而富有創(chuàng )意和活力的城市是否已經(jīng)做好準備？即將開(kāi)幕的大運盛會(huì )將有何新意？大運籌辦過(guò)程給深圳帶來(lái)什么變化和影響……
在深圳大運會(huì )即將開(kāi)幕之際，深圳大運會(huì )組委會(huì )副主席、廣東省委常委、深圳市委書(shū)記王榮在接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，深圳全市上下已經(jīng)準備就緒，不僅一批現代化的運動(dòng)場(chǎng)館、完善的技術(shù)設備和訓練有素的運行團隊全部到位，而且借助籌辦賽事，深圳提升了城市功能，優(yōu)化了城市管理，改善了人民生活。
與北京奧運和廣州亞運“不一樣”的辦賽之路
新華社記者：在北京奧運會(huì )和廣州亞運會(huì )相繼成功舉辦之后，深圳大運會(huì )的籌辦工作有什么與眾不同的新理念和新思路？
王榮：北京奧運會(huì )和廣州亞運會(huì )的巨大成功，充分體現了我國綜合國力的增強，展示了改革開(kāi)放的巨大成果。我們認真學(xué)習借鑒奧運會(huì )和亞運會(huì )的成功經(jīng)驗，進(jìn)而創(chuàng )新提煉出“從這里開(kāi)始，不一樣的精彩”的核心理念，希望對重大國際活動(dòng)舉辦模式有所改革、創(chuàng )新。
此次深圳大運會(huì )開(kāi)幕式將圍繞“回歸體育、回歸儀式、以大學(xué)生為主體”，不攀比排場(chǎng)、不攀比投入、不攀比豪華，不搞煙花表演。閉幕式的場(chǎng)地確定在深圳“世界之窗”主題公園舉行，開(kāi)創(chuàng )了國際綜合性運動(dòng)會(huì )在主題公園舉辦閉幕式的先例，以公園的國際化定位切合大運會(huì )“世界性”特色。
在火炬傳遞方面，除火炬實(shí)體傳遞外，大運會(huì )還在全球大型體育賽事中首次開(kāi)展火炬“虛擬傳遞”，如今參與網(wǎng)民總人數已突破940萬(wàn)。
虛擬火炬傳遞形式新穎、時(shí)尚，傳遞規模和社會(huì )反響遠遠超出預期。
在志愿服務(wù)方面，我們把“舉辦大運盛會(huì )”與建設“志愿者之城”相結合，構建由賽會(huì )志愿者、城市志愿者、社會(huì )志愿者組成的志愿服務(wù)體系。眾多義工“紅馬甲”活躍在城市各個(gè)角落，818個(gè)“U站”為市民和游客排憂(yōu)解難。值得一提的是，在全市中小學(xué)開(kāi)展的“小手拉大手，志愿迎大運”活動(dòng)，不僅帶動(dòng)了近90萬(wàn)家長(cháng)參與志愿活動(dòng)，而且把文明的種子埋到了青少年心中。
新華社記者：在辦會(huì )模式方面，深圳大運會(huì )是否探索出一些籌辦重大活動(dòng)的新機制？
王榮：我們將賽事籌辦與賽后利用緊密結合，既保障賽事又服務(wù)發(fā)展。大運會(huì )的場(chǎng)館建設和設備利用“能改不建、能修不換、能租不買(mǎi)、能借不租”，60個(gè)正式場(chǎng)館中新建的只有22個(gè)，其余近2／3都是對原有場(chǎng)館進(jìn)行維修改造；很多場(chǎng)館和運行團隊的辦公設施和用品都是臨時(shí)租用，或是直接從相關(guān)單位借用，大大減少行政運行費用。
我們充分利用市場(chǎng)機制和企業(yè)力量，減少政府的直接投資。大運會(huì )開(kāi)幕式所在地深圳灣體育中心由華潤集團投資建設，采取市場(chǎng)化的運作方式，提高了建設效率。大運會(huì )尚未開(kāi)幕，其商業(yè)演出的預約已經(jīng)排到年底，消除了場(chǎng)館利用的后顧之憂(yōu)。
運動(dòng)員賽會(huì )期間所住的大運村與深圳信息技術(shù)學(xué)院同步規劃建設，賽后大運村將作為學(xué)院的校園和學(xué)生宿舍使用。還有11個(gè)新建和15個(gè)改造的大運場(chǎng)館位于學(xué)校范圍內，大運賽事結束后將轉交學(xué)校使用。這樣“一舉兩得”，既節儉又實(shí)用，避免了賽后可能出現的場(chǎng)館空置等遺留問(wèn)題。
籌辦世界大賽提升城市國際化水平
新華社記者：2006年5月，深圳公布申辦大運會(huì )口號“深圳，與世界沒(méi)有距離”。這5年來(lái)，籌辦大運會(huì )對深圳的國際化產(chǎn)生了什么樣的推動(dòng)作用？
王榮：2007年1月，深圳市委、市政府明確提出，把舉辦大運會(huì )作為最佳舞臺，抓住機遇，乘勢而上，向世界展示特區人敢為天下先的形象，展示深圳開(kāi)放、多元、包容、創(chuàng )新的城市品質(zhì)，展示深圳乃至中國改革開(kāi)放發(fā)展的輝煌成就。
去年5月，我們明確提出了“建設現代化國際化先進(jìn)城市”的戰略目標，但客觀(guān)上深圳離這一目標還有一定差距。這種差距主要不是體現在“硬件”上，而是更多體現在“軟件”上，特別是在城市的國際化氛圍、國際知名度、國際影響力等方面，深圳與世界先進(jìn)城市差距還比較明顯。
我們即將迎來(lái)有“小奧運會(huì )”之稱(chēng)的大運會(huì )，這為深圳加快推進(jìn)國際化進(jìn)程提供了重大機遇。152個(gè)代表團、超過(guò)12000名運動(dòng)員和隨隊官員報名參賽，規模在大運會(huì )歷史上是空前的，也是深圳建市以來(lái)舉辦的最大規模綜合性國際賽事。
更何況，深圳大運會(huì )期間的國際交流十分密集。國際大體聯(lián)換屆代表大會(huì )也將在深圳召開(kāi)，新一屆的大學(xué)生體育聯(lián)合會(huì )將在這里產(chǎn)生；世界大學(xué)校長(cháng)論壇將有來(lái)自國內外的200多位大學(xué)校長(cháng)圍繞高校辦學(xué)模式、現代人才培養進(jìn)行深入研討；世界青年聯(lián)歡節、中歐青年論壇、世界大學(xué)生沙灘音樂(lè )節等眾多青年交流活動(dòng)也將陸續展開(kāi)。
因此，在大運籌辦過(guò)程中，我們通過(guò)多種形式、多種渠道，向海內外集中展示深圳改革開(kāi)放的窗口形象、充滿(mǎn)創(chuàng )新活力的城市魅力和開(kāi)放包容的國際化城市形象。
大運場(chǎng)館在籌備建設之初，就向海內外廣泛征集設計方案，大運中心“水晶石”的創(chuàng )意來(lái)自德國公司，深圳灣體育中心“春繭”的外形由中日聯(lián)手設計；大運吉祥物的多個(gè)參選作品出自不同國家和地區的設計師之手；在大運會(huì )志愿者的隊伍中，有1300多名來(lái)自港澳臺、歐盟、俄羅斯等地的志愿者。
同時(shí)，為迎接大運會(huì )到來(lái)，深圳開(kāi)展“深圳市民講外語(yǔ)”等活動(dòng)，加快推動(dòng)道路標識的中英文雙語(yǔ)化、通關(guān)口岸的改造提升、落地簽證范圍的擴大等，營(yíng)造了國際化的生活環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境。
4年來(lái)，深圳大運會(huì )官方網(wǎng)站共吸引超過(guò)1000萬(wàn)次的海外點(diǎn)擊量，有力地提升了城市的國際知名度和影響力�？偠灾�，大運會(huì )的舉辦，讓深圳不僅進(jìn)一步完善了國際化城市的硬件條件，而且在國際化氛圍、國際知名度、國際影響力等方面都有了很大提升。
為城市發(fā)展留下民生福利和制度遺產(chǎn)
新華社記者：在辦好國際賽事之余，籌辦大運會(huì )給深圳的城市發(fā)展帶來(lái)了什么樣的變化？
王榮：我們力爭通過(guò)籌辦大運會(huì )的過(guò)程，使深圳的城市面貌實(shí)現更大變化，以“辦城市”保障“辦賽事”，以“辦賽事”推動(dòng)“辦城市”，既爭一時(shí)，更爭長(cháng)遠。
比如，配合大運會(huì )的舉辦，提前規劃、如期建成了城市軌道交通二期、廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)、深圳北站、深圳機場(chǎng)二跑道等一批重大基礎設施，使城市功能得到顯著(zhù)提升。軌道交通二期開(kāi)通以來(lái)，日均客流量達175萬(wàn)人次，最高日均客流量215萬(wàn)人次，部分主干道車(chē)流量較地鐵全網(wǎng)開(kāi)通前下降20％左右。
又比如，為扭轉前些年一些河流嚴重污染的局面，深圳新建了一批污水處理設施、地下管網(wǎng)，全市污水處理能力比2005年提升了1．2倍，污水再生利用率從2005年的不足1％提升到目前的30％，深南大道等主干道的綠化用水目前已用上再生水。
新華社記者：您曾經(jīng)公開(kāi)說(shuō)，要讓所有市民感受到大運會(huì )的好處，那么深圳如何將“辦賽事”的成果惠及廣大市民？
王榮：通過(guò)大運會(huì )的籌辦，深圳的體育設施建設實(shí)現了歷史性跨越，在原有的6個(gè)市級、31個(gè)區級場(chǎng)館的基礎上，一下子新增22個(gè)現代化的體育場(chǎng)館，讓市民可以更多地享受運動(dòng)健身的樂(lè )趣。
又比如，圍繞大運會(huì )開(kāi)展的市容環(huán)境提升行動(dòng)，不僅扮靚了城市的主次干道，而且將環(huán)境提升從主干道延伸到社區、延伸到群眾身邊，并實(shí)施各類(lèi)城中村的綜合整治，讓市民擁有一個(gè)潔凈、有序、宜人的生活環(huán)境。
再比如，近兩年建設和改造的335公里的區域綠道、深圳灣濱海休閑帶、城市中心公園、大運山自然公園等讓市民享受到更加綠色、健康的都市生活。
還比如，大運開(kāi)幕前，全市新建了80個(gè)社區服務(wù)中心，每個(gè)面積都在400平方米以上，從助老助殘到協(xié)助解決家庭問(wèn)題，從為困難家庭提供救助到拓展青年就業(yè)途徑等，共提供10多個(gè)服務(wù)項目，給社區居民帶來(lái)不少便利。
新華社記者：深圳大運會(huì )的籌辦歷程，除了改善城市硬件設施和生態(tài)環(huán)境之外，是否也能為這座城市留下什么制度遺產(chǎn)呢？
王榮：為了迎接大運會(huì )，保障交通暢通和空氣質(zhì)量，深圳近期在全社會(huì )開(kāi)展“綠色出行、停用少用、給力大運”活動(dòng)，號召廣大車(chē)主朋友在大運會(huì )期間主動(dòng)停用、少用機動(dòng)車(chē)。這樣既保障了大運會(huì )的交通暢順，也照顧了不同市民群體的出行需求，還能發(fā)揮市民的主動(dòng)參與意識，更好地提升和展示深圳市民的文明素養。
這一活動(dòng)引起社會(huì )的熱烈響應，目前已有超過(guò)38萬(wàn)機動(dòng)車(chē)主自愿申報停駛。初步統計顯示，目前全市擁堵路段和擁堵時(shí)間減少約30％，主干道平均車(chē)速提高了12％，路網(wǎng)車(chē)流量減少近20％。對于這次活動(dòng)的嘗試，我們將進(jìn)行總結，力爭形成新時(shí)期社會(huì )自我調節的新機制，探索社會(huì )管理創(chuàng )新的新模式，從另一個(gè)角度增添深圳這座城市“不一樣的精彩”。
