首次實(shí)施的兩岸中秋包機在圓滿(mǎn)完成四十八個(gè)航班的運載任務(wù)后，于八日落下帷幕。

　　兩岸中秋包機是二00三年、二00五年、二00六年三次兩岸春節包機后的首次節日客運包機，分別有大陸的上航、國航、廈航、南航、東航和海航，以及臺灣的長(cháng)榮、立榮、華航、復興、遠東、華信，共十二家航空公司參與。

　　兩岸中秋包機自九月二十九日啟動(dòng)以來(lái)，十二家航空公司的二十四架次客機往返兩岸的北京首都機場(chǎng)、上海浦東機場(chǎng)、廣東白云機場(chǎng)、廈門(mén)高崎機場(chǎng)，與臺北桃園機場(chǎng)、高雄小港機場(chǎng)，完成四十八個(gè)航班近萬(wàn)名臺胞的運載任務(wù)。

　　對于此次中秋包機，廣大臺胞紛紛表示肯定。他們認為，包機提供了便捷直接的方式，省時(shí)省事省錢(qián)，重要的是減少旅途勞頓，更省心。

　　在廣東南海臺資企業(yè)供職的楊先生，于九月三十日搭乘包機回到臺北，八日中午再次搭乘中國南方航空公司的包機前往廣州。在臺北臨登機前，他告訴記者，以往回臺灣，他都要先坐車(chē)到珠海，經(jīng)拱北海關(guān)后入澳門(mén)，然后再搭乘飛機，回到臺北要花近一天時(shí)間，感覺(jué)很累。此次搭乘包機半天就回到臺北，心情特別舒暢。

　　莊先生受聘于廣州一家美資企業(yè)，已在廣州工作了七年，三個(gè)孩子也都在廣州讀書(shū)。此次他們一家五口也是搭乘包機回臺灣。對于中秋包機，他說(shuō)，早就該這樣做了。

　　此次中秋包機期間，臺灣長(cháng)榮航空負責往返上海與臺北的兩架次四航班的運載任務(wù)。公司發(fā)言人聶國維在接受本社記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，公司為此次包機提供了一千二百六十四個(gè)座位，基本上坐滿(mǎn)了乘客。許多人贊許包機令他們往返兩岸便捷了不少。

　　他表示，希望兩岸周末、假日包機能正�；�，方便更多臺胞的往來(lái)。也希望兩岸早日實(shí)現直接通航，讓兩岸人民受益。

  �。▉�(lái)源：中新社 記者 黃少華 林國瑞）