財經(jīng)觀(guān)察:美韓自貿協(xié)定將使美國經(jīng)濟受益

時(shí)間:2012-03-14 15:08   來(lái)源:新華網(wǎng)

  新華網(wǎng)華盛頓3月13日電(記者王宗凱 陽(yáng)建) 美國和韓國自由貿易協(xié)定將于本月15日正式生效。在此后的5年內,韓國將對來(lái)自美國的工業(yè)和消費品取消95%以上的關(guān)稅,并開(kāi)放價(jià)值5800億美元的服務(wù)業(yè)市場(chǎng)。美國政府預計協(xié)定生效后美國商品和服務(wù)出口將大幅增加,美韓經(jīng)貿關(guān)系將更上一層樓。

  諸多產(chǎn)業(yè)受益

  美韓自貿協(xié)定生效后,隨著(zhù)關(guān)稅取消或減免,美國諸多產(chǎn)業(yè)均將受益。

  在農業(yè)方面,目前韓國進(jìn)口農產(chǎn)品平均關(guān)稅為54%,而美國為9%。韓國非農業(yè)產(chǎn)品平均關(guān)稅是6.6%,而美國為3.2%?梢灶A見(jiàn),在取消或降低關(guān)稅后,美國農場(chǎng)主和制造業(yè)廠(chǎng)商在韓國市場(chǎng)的競爭力將大幅提高。

  美國是韓國首要農產(chǎn)品供應商,目前主要交易品包括牛肉、杏仁、鮮櫻桃、毛皮和玉米等多種產(chǎn)品。美國國際貿易委員會(huì )的數據顯示,一旦美韓自貿協(xié)定得到充分執行,美國農業(yè)出口將增加19億美元,包括谷物、含油種子、纖維、水果、蔬菜和肉類(lèi)等多種農產(chǎn)品出口均將增加。

  韓國2010年從美國進(jìn)口53億美元農產(chǎn)品,是美國第五大農產(chǎn)品出口國和第四大牛肉出口市場(chǎng)。當前韓國對美國牛肉征收40%的關(guān)稅,這一關(guān)稅取消后,出口至韓國的每噸牛肉成本將下降1300美元,按當前銷(xiāo)售規模計算美國牛肉出口商每年將節省9000萬(wàn)美元。

  在汽車(chē)業(yè)方面,美韓達成的協(xié)議清除了韓國汽車(chē)安全標準體系、環(huán)保標準對美國汽車(chē)出口的阻礙。此外,韓國還將加速對電動(dòng)車(chē)減稅,以鼓勵綠色汽車(chē)技術(shù)發(fā)展。

  美國與韓國在汽車(chē)貿易方面存在巨額逆差,美國2011年從韓國進(jìn)口乘用車(chē)86.12億美元,出口4.23億美元。目前,韓國對美國汽車(chē)及零部件征收8%的關(guān)稅,而美國對韓國征收2.5%的關(guān)稅。

  在制造業(yè)方面,制造業(yè)產(chǎn)品占美國商品出口80%。美國2011年出口到韓國的機械設備價(jià)值高達40億美元,占出口總額的9.2%。美國全國制造業(yè)協(xié)會(huì )預計,美韓自貿協(xié)定生效后,美國機械設備出口將增加超過(guò)三分之一。

  開(kāi)辟多種市場(chǎng)

  根據美韓自貿協(xié)定,韓國將開(kāi)放服務(wù)業(yè)市場(chǎng),特別是協(xié)定允許美國企業(yè)在韓國市場(chǎng)提供金融、電信和物流服務(wù)。韓國電信行業(yè)每年營(yíng)業(yè)收入超過(guò)2000億美元,是全球第五大市場(chǎng)。韓國也是世界上網(wǎng)絡(luò )覆蓋面最廣的國家之一,網(wǎng)絡(luò )帶寬一直位居世界前列。而美國是全球領(lǐng)先的服務(wù)出口商,在金融服務(wù)、跨境物流、法律咨詢(xún)和會(huì )計服務(wù)、醫療保健和教育、電信和電子商務(wù)等行業(yè)具有較強競爭力。

  在制造業(yè)方面,美國出口的航天、汽車(chē)、消費品、電子產(chǎn)品、金屬、科學(xué)設備、航海和運輸設備將以零關(guān)稅進(jìn)入韓國市場(chǎng)。自貿協(xié)定還明確規定,韓國將嚴格保護知識產(chǎn)權,這進(jìn)一步打消了美國高技術(shù)產(chǎn)品出口的后顧之憂(yōu)。

  美韓自貿協(xié)定也增加了美國企業(yè)投資韓國的機會(huì ),協(xié)定承諾允許美國企業(yè)進(jìn)入韓國市場(chǎng)并保護美國投資者的權益。協(xié)定也允許美國公司參與1000億美元的韓國政府采購市場(chǎng),保證美國公司與韓國公司在競標政府采購項目時(shí)享有同等待遇。

  不過(guò),盡管韓國將降低或取消汽車(chē)及零部件關(guān)稅,但美國汽車(chē)廠(chǎng)商未必會(huì )增加出口。美國凱托學(xué)會(huì )高級研究員道格班多認為,美國車(chē)型較大,不符合韓國人品位,韓國人不像美國人那樣喜歡福特皮卡、雪佛蘭越野車(chē)或克萊斯勒吉普車(chē),他們更喜歡購買(mǎi)小型節能的韓國本土品牌,比如現代汽車(chē)公司的索納塔。相反,韓國車(chē)越來(lái)越受到美國消費者歡迎,韓國現代汽車(chē)公司的伊蘭特在今年底特律北美國際車(chē)展上獲得北美年度轎車(chē)獎。

編輯:李靜

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