自貿區建成一周年廣西與東盟貿易增長(cháng)31.9%

　　1月12日，記者從南寧海關(guān)獲悉：2010年廣西外貿進(jìn)出口總值177.1億美元，增長(cháng)24.3%，再創(chuàng )歷史新高，在西部省區市中排名第二。中國—東盟自貿區的如期建成促使雙邊貿易規模不斷擴大。2010年，東盟成為廣西第一大貿易伙伴和第一大出口市場(chǎng)，雙邊貿易總值65.3億美元，增長(cháng)31.9%。其中對東盟出口45.9億美元，增長(cháng)27.1%;自東盟進(jìn)口19.4億美元，增長(cháng)45.1%。

　　零關(guān)稅時(shí)代讓廣西感受到自貿區帶來(lái)的實(shí)惠

　　相互間貿易的快速增長(cháng)得益于零關(guān)稅。2010年1月1日，中國—東盟自由貿易區建成。中國對東盟的平均關(guān)稅從9.8%降至0.1%，東盟成員國文萊、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國對中國的平均關(guān)稅從12.8%降低到0.6%。

　　零關(guān)稅時(shí)代的到來(lái)，讓與越南海陸相連的廣西感受到了自貿區帶來(lái)的實(shí)惠。如今，在南寧的各大超市，都能買(mǎi)到泰國的山竹、印度尼西亞的黃金糕、越南的菠蘿干、菲律賓的芒果干等。

　　實(shí)惠不僅是購買(mǎi)東盟特色產(chǎn)品更加方便，更重要的是降低、消除了貿易壁壘。廣西玉柴機器集團有限公司董事局主席晏平告訴記者，早在1996年，玉柴集團就在越南設立辦事處，進(jìn)軍東盟市場(chǎng)。近年來(lái)，隨著(zhù)中國—東盟自貿區建設步伐的加快，玉柴產(chǎn)品在東盟的銷(xiāo)售取得了重大突破。目前，玉柴發(fā)動(dòng)機在東盟市場(chǎng)的產(chǎn)品保有量已突破5萬(wàn)臺，2010年的銷(xiāo)量有1萬(wàn)多臺。

　　廣西將投入約3000億元建設立體交通網(wǎng)絡(luò )

　　中國—東盟自貿區的建成，讓廣西從西南邊陲一躍成為對外開(kāi)放的前沿。如今，廣西不僅開(kāi)通了到東盟國家的9條國際航線(xiàn)，還開(kāi)行了南寧至越南的國際列車(chē);不僅修通了與越南對接的南(寧)友(誼關(guān))高速公路，還在修建百色至靖西、靖西至那坡兩條與東盟國家相連的高速公路。南寧經(jīng)憑祥通往越南的鐵路不僅將改造成高速鐵路，而且還在建設百色田東—德�！�靖西直達中越邊境龍邦口岸與越南對接的第二條鐵路。未來(lái)5年，廣西將投入約3000億元，大力建設鐵路、公路、水運、航空等立體交通網(wǎng)絡(luò )，促進(jìn)廣西與東盟的相通相連。

　　“今后3年，我們還計劃投資1600多億元重點(diǎn)建設130個(gè)物流項目，大力打造中國—東盟物流基地�！弊灾螀^主席馬飚告訴記者，這些物流基地與南寧保稅物流中心、欽州保稅港區、憑祥綜合保稅區、北海出口加工區一起，將構建起完善的廣西北部灣經(jīng)濟區保稅物流體系。