臺灣自造高教機預計2019年建成首架原型機

　　據臺灣《自由時(shí)報》12月6日報道,“綠委”邱志偉6日在臺“立法院”召開(kāi)“國機自造促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級”公聽(tīng)會(huì )。與會(huì )臺“中科院”(中山科學(xué)院)副院長(cháng)馬萬(wàn)鈞表示,過(guò)去高教機自造投入高端研發(fā)非常少,未來(lái)的自造,應努力研發(fā)高端系統零件,即刻就要進(jìn)行。

　　馬萬(wàn)鈞指出,新產(chǎn)品可分為關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、設計、制造,以及后勤維修四大階段,“自造”要在此脈絡(luò )下討論。研發(fā)設計需花錢(qián)投資,制造及后勤則是賺錢(qián)項目。要走低階組件代工或高端研發(fā)、制造,“自造”的發(fā)展應是后者才對。

　　臺“經(jīng)濟部工業(yè)局”金屬機電組組長(cháng)沈維正說(shuō),“中科院”及漢翔公司預計2019年完成首架原型機。臺灣現在就有制造IDF的能力,建議“中科院”及漢翔公司協(xié)助整合島內航空產(chǎn)業(yè),共同研發(fā)關(guān)鍵技術(shù),提升研發(fā)能力。

　　“經(jīng)濟部航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動(dòng)小組”主任陳進(jìn)明指出,臺灣去年航天產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1000億新臺幣,成長(cháng)超過(guò)9.6%,未來(lái)加上自造,若能加強供應鏈合作,長(cháng)期對航空產(chǎn)業(yè)會(huì )帶來(lái)正面發(fā)展。

　　漢翔航空工業(yè)公司副總經(jīng)理杜旭純說(shuō),漢翔對“自造”有完整規劃,首架原型機要先完成,島內欠缺的關(guān)鍵技術(shù)會(huì )先外購,島內能提供的部分,會(huì )將制程留在島內生產(chǎn)。

　　“航天工業(yè)同業(yè)公會(huì )”總干事閻鐵麟表示,對此樂(lè )觀(guān)其成,無(wú)論“自造”或僅僅是“在臺制造”,都少不了與外面合作,可利用合作提升產(chǎn)業(yè)能量,自造空軍高教機預算高達686億新臺幣,至少會(huì )有3倍效益,超過(guò)2000億新臺幣產(chǎn)值絕對沒(méi)問(wèn)題。