臺灣高鐵下陷嚴重 云林縣府下令"禁新挖水井"(圖)

　　高鐵站沿線(xiàn)地層下陷問(wèn)題，其中彰化和云林共有3處地層下陷較去年嚴重。（東森新聞圖）

　　中國臺灣網(wǎng)5月7日訊　據臺灣東森新聞報道，臺灣高鐵沿線(xiàn)地層下陷的問(wèn)題，最新鑒測報告出爐，其中彰化和云林共有3處，地層下陷的問(wèn)題持續擴大。雖然高鐵局強調仍在安全范圍內，超抽地下水導致地層加速下陷，臺灣“高鐵局”強調，且離警戒容許值1500分之一還有一段距離，行車(chē)安全仍無(wú)虞。但云林縣政府表示，將會(huì )加強查緝超抽地下水之外，更嚴禁新挖水井。

　　臺灣西部不少縣市，因為超抽地下水過(guò)量，導致地層下陷，為了避免這樣的情形持續惡化，高鐵局從2003年開(kāi)始，每年都會(huì )針對高鐵墩柱下陷的情況進(jìn)行監測。臺當局“行政院”也先后在2013年5月及12月核定實(shí)施“云彰地區地層下陷具體解決方案暨行動(dòng)計劃”及“黃金廊道新方案暨行動(dòng)計劃”。

　　其中去年進(jìn)行鑒測得的報告最近出爐，彰化和云林共有3處地方，包括彰化溪州下陷3.8公分、云林虎尾車(chē)站下陷4.4公分、高鐵跨158縣道下陷4.6公分，都較過(guò)去嚴重不少。

　　對此，“高鐵局”強調，目前列車(chē)行駛都在安全范圍內，未來(lái)云彰地區，在高鐵兩邊限建范圍將由60公尺改為150公尺，確保高鐵橋梁結構安全以及營(yíng)運安全無(wú)虞。

　　對于鑒測結果，云林縣政府表示，使用地下水部分，今年縣內的雨量不足，地層下陷較往年嚴重，目前縣府已經(jīng)針對違法抽取地下水部分，配合“水利署”政策來(lái)加強查緝，并且會(huì )禁止“新挖水井”。（中國臺灣網(wǎng) 高旭）