第一時(shí)間沒(méi)買(mǎi)到票，還有機會(huì )“撿漏”

　　春運將至，回家成了時(shí)下最受關(guān)注的話(huà)題，但有的旅客還沒(méi)有搶到回家的火車(chē)票或正在購買(mǎi)返程車(chē)票，搶票是否有訣竅？該如何“撿漏”呢？

　　網(wǎng)友：今年春運預售期有所調整，有人說(shuō)是“史上最難搶票年”，是真的嗎？

　　主持人：2017年春運，從1月13日開(kāi)始至2月21日結束，共計40天。鐵路部門(mén)預測，全國鐵路預計發(fā)送旅客3.56億人次。為配合鐵路調圖，12306網(wǎng)站購票預售期縮短為30天，因此有人說(shuō)2017年春運有可能成為“史上最難搶票年”。其實(shí)，不存在這一說(shuō)法，預售期時(shí)間的長(cháng)短不是“買(mǎi)票難”的關(guān)鍵問(wèn)題。雖然春運有40天，但節前出行的時(shí)間主要集中在那三四天，運力是一定的，需求每年都在增加，供需矛盾一直存在，調整預售期對購買(mǎi)車(chē)票的難易度影響并不大。

　　網(wǎng)友：現在“搶票”需事前要做好哪些準備？

　　主持人：旅客要選擇適合自己的購票的方式。目前，旅客可以通過(guò)12306網(wǎng)站、手機客戶(hù)端、電話(huà)預訂2017年春運的火車(chē)票。由于車(chē)站售票窗口、代售點(diǎn)、自助售票機的預售期均為28天，比網(wǎng)絡(luò )電話(huà)預售期晚兩天，建議大家盡早通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購票。

　　同時(shí)，要牢記搶票日期。春運首日火車(chē)票從12月15日開(kāi)售，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)就可以購買(mǎi)2017年1月13日的火車(chē)票。當前，最激烈的回家搶票日期2016年12月23日和27日已經(jīng)過(guò)了。此外，有兩個(gè)搶返程票的高峰需要注意，分別是2月1日(正月初五)至2月4日(正月初八)、2月12日(正月十六)至2月13日(正月十七)，對應的“搶票”時(shí)間為1月3日至1月6日、1月15日至1月16日。

　　網(wǎng)友：第一時(shí)間沒(méi)買(mǎi)到票，還能“撿漏”嗎？

　　主持人：根據規律，起售45分鐘后，開(kāi)車(chē)前15天、48小時(shí)、24小時(shí)等時(shí)間節點(diǎn)，都是搶票的好時(shí)機，這時(shí)沒(méi)搶到票的可去“撿漏”。

　　第一個(gè)“撿漏”機會(huì )是起售45分鐘后，如果部分已被預訂的車(chē)票如果沒(méi)有及時(shí)支付,45分鐘后這些票源將被返回票倉，一般情況下都會(huì )有少量余票出現。

　　第二個(gè)機會(huì )是開(kāi)車(chē)前15天,這是退票高峰期。因為按鐵路退票規定,開(kāi)車(chē)前15天以上退票的,不收取退票費,到時(shí)會(huì )有部分旅客趕在免費退票期限的最后一天退票。

　　第三個(gè)機會(huì )是開(kāi)車(chē)前48小時(shí)和24小時(shí)，根據經(jīng)驗，這時(shí)候售票系統往往會(huì )放出部分剩余車(chē)票，旅客可抓住時(shí)機“撿漏”。

　　此外，“買(mǎi)長(cháng)走短”是個(gè)好方法，旅客如果買(mǎi)不到想到達的車(chē)站，可買(mǎi)到遠一些的大站，也可以從出發(fā)城市的前一兩個(gè)車(chē)站買(mǎi)起，然后在本站上車(chē)，避開(kāi)熱門(mén)車(chē)站，買(mǎi)到車(chē)票的概率會(huì )更高。

　�。ㄔ瓨祟}：春運買(mǎi)票：你想知道的都在這）