“加價(jià)搶票”與“黃�！庇惺裁磪^別？

　　年關(guān)將至，火車(chē)票又開(kāi)始緊張了。經(jīng)過(guò)連續幾年的“嚴打”，車(chē)站門(mén)前倒火車(chē)票的“黃牛黨”們明顯減少，取而代之的卻是網(wǎng)上的一批“技術(shù)黃�！�。

　　所謂“技術(shù)黃�！�，就是利用非正規的技術(shù)手段干擾12306正常的購票渠道，優(yōu)先獲取火車(chē)票。如今，這種業(yè)務(wù)正在各大第三方平臺火熱地進(jìn)行著(zhù)，多家第三方平臺甚至劃定了不同的搶票“級別”并“明碼標價(jià)”。

　　同樣是擾亂社會(huì )秩序，“加價(jià)搶票”與“黃�！庇惺裁磪^別？它算不算違法，該不該打？

　　有人認為，現在都是市場(chǎng)化運行了，加價(jià)搶票是買(mǎi)賣(mài)雙方的自愿行為，不應約束。

　　其實(shí)不然，當前在我國春運火車(chē)票還供不應求，屬于管制性質(zhì)的緊俏公共資源，不是自由經(jīng)營(yíng)商品。平臺收錢(qián)代刷實(shí)際上是一種代購行為，應當具備相應資格。目前“唯一官方售票網(wǎng)站”是12306平臺，如果其他平臺沒(méi)有取得認證資格，那都應屬于非法經(jīng)營(yíng)�！凹夹g(shù)�！币彩恰包S�！钡囊环N，只要擾亂公平的購票秩序，就得打！

　　既然認定是“黃�！�，如何“打”？

　　當前我國對于打擊“黃�！钡姆�律依據主要是刑法第227條和1999年最高人民法院的司法解釋。司法認定中嚴格按照這兩個(gè)依據。但從2011年火車(chē)票實(shí)名制全面推開(kāi)后，“技術(shù)黃�！钡某霈F讓以前的法律條例顯得有些“無(wú)所適從”，執法人員也很頭疼。

　　治理“技術(shù)黃�！�，離不開(kāi)兩招。一是政府有關(guān)部門(mén)盡快出臺相應的管理條例，對該違法違規行為進(jìn)行嚴厲打擊。二是乘客加強自我約束，避免“病急亂投醫”，給“黃�！毙曼h們提供生存之道。

　　“技術(shù)黃�！蓖瑯訒�(huì )擾亂社會(huì )秩序，甚至極容易造成個(gè)人信息泄露，給購票者帶來(lái)風(fēng)險隱患。于公于私，我們都要杜絕各種“黃�！毙袨�。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：齊 慧）

　�。ㄔ瓨祟}：“加價(jià)搶票”與“黃�！庇惺裁磪^別？）