整形后15天內不能坐飛機？ 多數航空公司暫未要求

　　整形后15天內不能坐飛機 是真的嗎？

　　多數航空公司暫未要求，安全起見(jiàn)，最好開(kāi)具適宜乘機證明 整形專(zhuān)家：術(shù)后短時(shí)間內不適宜乘機，易導致傷口裂開(kāi)

　　本報訊 “女孩鼻子貼膠布被逐出機艙”事件持續發(fā)酵后，8月16日，19歲的當事人寧波女孩小項，情緒有點(diǎn)不穩定，一些網(wǎng)友認為她“不知好歹”�！拔遗畠褐皇潜亲佑悬c(diǎn)發(fā)炎，在飛機上，她承受了太大壓力，航空公司沒(méi)有權力這么做�！毙№椀膵寢屨f(shuō)。而在東方航空看來(lái)，勸阻“疑似隆鼻手術(shù)”的乘客上飛機，是為乘客身體著(zhù)想。做完隆鼻、隆胸等整形手術(shù)坐飛機，真的有這么危險嗎？ 鄭報融媒記者 谷長(cháng)樂(lè )

　　“整容臉”不讓上飛機？

　　現在有很多愛(ài)美人士不遠萬(wàn)里赴國外進(jìn)行整形手術(shù)，術(shù)后沒(méi)有充裕的時(shí)間觀(guān)察和休息，便匆匆登上飛機往家趕，這樣是否會(huì )引發(fā)術(shù)后并發(fā)癥？最近網(wǎng)上開(kāi)始瘋傳一份新規定稱(chēng)：“整容臉不讓上飛機？”不禁讓一群心向“變美”的女生嘩然。

　　據《錢(qián)江晚報》報道，今年19歲的寧波姑娘小項，原計劃8月4日搭乘東航航班，從北京飛往寧波。不料登機后，因鼻子上貼著(zhù)膠布，乘務(wù)長(cháng)質(zhì)疑其鼻子做過(guò)整容手術(shù)。最終，小項被逐出機艙，不得已改簽其他航空公司的航班。

　　如此強制性阻止乘客登機，在乘務(wù)長(cháng)和東航看來(lái)“師出有名”——東航官方微博中回應：“旅客登機過(guò)程中，乘務(wù)人員發(fā)現一旅客整個(gè)鼻部包裹紗布，經(jīng)詢(xún)問(wèn)得知該旅客幾天前剛做完鼻部填充手術(shù)，且未能提供可安全乘機的相關(guān)醫療證明�！�

　　而他們勸阻乘客登機的原因，是“高空氣壓變化對未愈傷口可能存在影響，機組從旅客自身安全角度出發(fā)”。7月3日，一份由東航深圳營(yíng)業(yè)部發(fā)布的《關(guān)于明確近期接受過(guò)整容整形手術(shù)旅客乘機要求的通知》顯示，明確要求接受過(guò)整容、整形手術(shù)的旅客須在術(shù)后15天再乘坐飛機，并需要在購票、辦理值機時(shí)出具由二級甲等(含)以上醫院(境外含診所、醫療中心及醫院)醫生填寫(xiě)并加蓋有公章的《診斷證明書(shū)》以及證明其手術(shù)日期的病歷。

　　多數航空公司暫時(shí)未對該類(lèi)乘客有要求

　　鄭報融媒記者翻閱其他多家航空公司官網(wǎng)及特殊乘客乘機規定，未發(fā)現類(lèi)似針對整容整形旅客的規定；從鄭州新鄭國際機場(chǎng)方面了解到，除東航內部，行業(yè)內的相關(guān)規定也沒(méi)有。

　　外科手術(shù)或者微整形可以上飛機嗎？鄭報融媒記者撥打了南方航空、海南航空、深圳航空等客服電話(huà)，幾番電話(huà)溝通了解到：

　　南方航空：對此我們沒(méi)有相關(guān)規定。對于新近手術(shù)的旅客，最好有正規三甲醫院出具的適宜乘機證明，外科手術(shù)需要咨詢(xún)醫生是否可以乘坐飛機，如果是行動(dòng)自如的乘客機組人員不會(huì )拒絕乘客登機。此外客服人員會(huì )詢(xún)問(wèn)旅客出行機場(chǎng)及目的地，并提供出行機場(chǎng)南方航空電話(huà)，具體可咨詢(xún)公司地面工作人員。

　　國航：雖然沒(méi)要求，但還是希望修復后，再乘坐飛機。

　　海南航空：?jiǎn)?wèn)到具體哪一類(lèi)手術(shù)，雖然沒(méi)有明確的規定，不會(huì )把乘客勸下飛機，但是為了乘客安全考慮，最好開(kāi)具適宜乘機證明。另外整形項目不同，對待的標準也不一樣。如果是鼻部整形，要判斷是否消腫，傷口有無(wú)出血等，在辦理值機手續或安檢處等道道關(guān)口都會(huì )有評估適航性，指導乘客安全登機。

　　深圳航空：外科手術(shù)后不建議乘坐，多久可以呢這個(gè)沒(méi)具體規定，比較寬泛。

　　整形專(zhuān)家：整形手術(shù)創(chuàng )口雖小 創(chuàng )傷可不小

　　隆胸、隆鼻后坐飛機真的會(huì )爆開(kāi)？ 河南省人民醫院整形美容主任醫師康深松說(shuō)，這樣的傳言真的有，所謂的風(fēng)險，還包括潛水等運動(dòng)。不過(guò)，“爆開(kāi)”這個(gè)說(shuō)法有點(diǎn)夸張。

　　“我個(gè)人認為這項規定是有道理的，剛做完手術(shù)后的患者在術(shù)后短時(shí)間內乘機時(shí)，機艙內氣壓?jiǎn)?wèn)題，容易引起血壓波動(dòng)，導致傷口裂開(kāi)、出血，感染等并發(fā)癥，確實(shí)不太適宜坐飛機�！笨瞪钏烧f(shuō)，“但是整形15天后才能乘坐飛機，可能很多人做不到，尤其去日本、韓國整形的，在當地住十幾天再回家也不現實(shí)。至于適不適合登機，要根據整形項目具體判斷，“文眉、雙眼皮、祛疤等體表切縫，傷口愈合能力快，國內的短途飛行沒(méi)什么問(wèn)題�！�

　　“但是像隆鼻，或者復雜的胸腔腹腔手術(shù)，雖然看起來(lái)創(chuàng )口很小屬于微創(chuàng )手術(shù)，但創(chuàng )傷可不小，傷口不愈合就乘坐飛機，可能會(huì )組織出血影響傷口愈合。尤其是隆鼻手術(shù)后的患者如果鼻中隔出血，風(fēng)險很大，很難處理�！笨瞪钏膳e了一個(gè)病例，一位從事空乘服務(wù)的患者，下肢腫塊切除術(shù)后傷口反復不愈合，越來(lái)越嚴重，“她來(lái)門(mén)診找我就診，我就給她開(kāi)了一個(gè)不適宜乘機證明，建議她從事地面工作”。

　　康深松說(shuō)，還有削骨、胸部整形等這類(lèi)創(chuàng )傷比較大的患者，10天以后坐飛機相對安全，也有不少患者在醫院開(kāi)過(guò)適宜乘機證明，具體要咨詢(xún)主治醫師，根據具體情況判斷，登機前讓醫生彈力包扎，避免出血。