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大陸專(zhuān)家認為兩岸汽車(chē)業(yè)合作可從新能源切入

2011年08月12日 08:09 來(lái)源:新華網(wǎng) 字號:       轉發(fā) 打印

  中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)張小虞11日在此間表示,臺灣汽車(chē)業(yè)可憑技術(shù)優(yōu)勢與大陸同業(yè)進(jìn)行緊密合作,共同開(kāi)拓大陸市場(chǎng),而新能源汽車(chē)是兩岸合作的最佳切入點(diǎn)。

  由臺灣《旺報》舉辦的“第二屆兩岸和平創(chuàng )富論壇”11日在臺北登場(chǎng)。作為論壇特邀的大陸嘉賓,張小虞在致辭中表示,大陸汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展,日益壯大。兩岸業(yè)界可實(shí)行更緊密的合作,聯(lián)合打造我們自己的品牌。

  他介紹說(shuō),經(jīng)歷了多年的發(fā)展,大陸汽車(chē)市場(chǎng)不斷成長(cháng),汽車(chē)工業(yè)也由大轉強。2000年大陸汽車(chē)產(chǎn)量為200萬(wàn)輛,而去年已達1800萬(wàn)輛,占全球汽車(chē)市場(chǎng)的四分之一。今年雖然市場(chǎng)環(huán)境有所變化,但上半年銷(xiāo)售額仍達到900多萬(wàn)輛,全年有望超過(guò)2000萬(wàn)輛。

  不過(guò),汽車(chē)工業(yè)同時(shí)也面臨巨大挑戰。他表示,目前大陸每年原油需求量達4億噸,而近5年的年產(chǎn)量約為2億噸左右,進(jìn)口石油的依存度達55%。而除了能源外,汽車(chē)工業(yè)還面臨環(huán)境和安全問(wèn)題等嚴峻考驗,因此“節能減排”是實(shí)現可持續發(fā)展的唯一出路。為加快汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,必須開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)。

  張小虞說(shuō),在過(guò)去10年間,大陸新能源汽車(chē)的發(fā)展有了一定基礎。在研發(fā)新能源汽車(chē)方面,大陸制訂了“三縱三橫”的規劃,“三縱”是指同時(shí)啟動(dòng)對混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)和燃料電池汽車(chē)的研發(fā)。而當前重點(diǎn)在于打好“三橫”的基礎,即電機、電池和電子控制系統。

  他表示:“發(fā)展‘三橫’,恰恰是臺灣汽車(chē)電子業(yè)的優(yōu)勢所在,臺灣尤其在動(dòng)力電池等方面擁有很高的研發(fā)水平!迸_灣的技術(shù)與大陸市場(chǎng)相結合,能提升兩岸汽車(chē)工業(yè)水平,取得好效益。開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē),是兩岸合作打造品牌的最佳切入點(diǎn)。(記者林甦)

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