受持續降雨貴州境內影響，17日昆明經(jīng)滬昆高鐵前往北京、上海、長(cháng)沙、南京、武漢、貴陽(yáng)等方向37趟動(dòng)車(chē)全部停運。昆明南站已啟動(dòng)應急預案，增開(kāi)9個(gè)退改簽窗口，引導旅客辦理改簽、退票手續，通過(guò)車(chē)站廣播、LED顯示屏向旅客公布列車(chē)停運信息，以及換乘其它交通工具的途徑和時(shí)間。（人民網(wǎng) 7月17日）

　　中國幅員遼闊、氣候多變，不僅造就了萬(wàn)里山河的奇絕秀美，也為各種地質(zhì)、氣候災害埋下了“伏筆”。入夏以來(lái)，全國各地的持續降雨，極大地危害到人民群眾生命財產(chǎn)安全，因降雨導致的山體塌方、泥石流堵塞道床等問(wèn)題，更對鐵路正常運輸秩序造成了嚴重影響。

　　災害面前，拋開(kāi)生命，一切都是空談。 雖然近年來(lái)國家對基礎設施，特別是道路交通投入的不斷增大，民眾的出行正變得越來(lái)越便利，但是面對突出其來(lái)的多地暴雨，還是給各地運輸部門(mén)帶來(lái)了巨大的壓力。網(wǎng)絡(luò )上鋪天蓋地的抗洪搶險畫(huà)面，讓筆者感動(dòng)的同時(shí)，更多了一絲敬意。

　　記得有一句話(huà)，哪有什么時(shí)光靜好，不過(guò)是有人替你負重前行。暴雨，考驗的不止交通運輸的承壓能力，更考驗科技、措施和對安全、對生命的執著(zhù)信念。

　　天災在所難免，但“明知山有虎”，卻堅持奮戰在抗洪救災前線(xiàn)的每一個(gè)人值得我們給予最大的尊敬。水害導致線(xiàn)路中斷，影響了旅客出行，原本計劃的行程也許要臨時(shí)改變，原本定好的假期也許要被迫取消，這的確讓人沮喪，但出門(mén)在外，“安全”永遠比“按時(shí)”更重要，當我們在溫暖干燥的室內充當網(wǎng)絡(luò )“鍵盤(pán)俠”，口誅筆伐鐵路搶修效率低下的時(shí)候，須知安全是建立在信號、設備、線(xiàn)路狀況良好的情況下的，設備沒(méi)有百分之百的恢復，安全何來(lái)保障？為圖一時(shí)之“快”，必將帶來(lái)更為嚴重的安全隱患，這不僅與鐵路“安全第一”的宗旨不符，更將影響到每一位旅客的生命安全。作為一名旅客，此時(shí)更應理解鐵路的良苦用心，并看到鐵路職工的默默付出。

　　同時(shí)，我們也應注意到，汛期降雨容易影響鐵路正常運輸秩序，鐵路部門(mén)應當逐步建立科學(xué)的防洪管理體系，最大限度預防水害的發(fā)生。在應對旅客滯留方面，地方更應主動(dòng)參與，與鐵路聯(lián)合起來(lái)，路地攜手，發(fā)揮協(xié)同配合作用，建立日常協(xié)作機制，科學(xué)監控、疏導滯留人群，共同應對水害帶來(lái)的影響。

　　鐵路作為國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈，關(guān)系到每一位乘車(chē)旅客的生命財產(chǎn)。暴雨襲來(lái)，無(wú)數鐵路職工夜以繼日、挑燈夜戰、怒“懟”暴雨洪災，目的只有一個(gè)，就是為了能夠早日恢復正常運輸秩序，讓民眾能夠安全回家�，F在暴雨過(guò)后，列車(chē)逐步恢復運行時(shí)，我們也不要忘記為那些默默付出的人們點(diǎn)贊。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：劉昊亮）

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