北京180條停車(chē)示范街將嚴管違停 處罰范圍將擴大

　　今年180條停車(chē)示范街將嚴管違停

　　京密路將提級為高速路 二環(huán)內將對外埠旅游大巴停車(chē)設限

　　2月28日，市交通委主任周正宇在“治堵大家談”節目中介紹了今年本市交通重點(diǎn)工作。今年的重點(diǎn)工作是治理停車(chē)，將率先對180條停車(chē)示范街進(jìn)行嚴管，“貼條”范圍從“馬路牙”擴大到公共區域，停車(chē)須依法停車(chē)入位。交通建設方面，京密路將提級為高速路，今年建設第一期工程，對接京平高速，分解機場(chǎng)高速壓力。此外，今年北京將加強智慧交通建設，大力推進(jìn)無(wú)人駕駛，無(wú)人駕駛路測范圍將從簡(jiǎn)單道路逐步向復雜道路推進(jìn)。

　　違停處罰范圍將擴大

　　昨天，市交通委主任周正宇在“治堵大家談”節目中透露，北京交通治理工作已經(jīng)取得了一定成就。進(jìn)入狗年，北京交通擁堵情況已經(jīng)明顯好轉，本市市民的擁堵時(shí)間有所減少，擁堵路段減少了16%，這得益于多年的治理工作。未來(lái)對交通的考核也不僅僅局限于駕車(chē)的擁堵和耗時(shí)，北京將發(fā)布“綜合交通出行指數”，考核公交、地鐵、非機動(dòng)車(chē)等多種交通方式，將通勤時(shí)間納入發(fā)布范圍。

　　具體來(lái)說(shuō)，今年本市的一個(gè)重點(diǎn)工作是治理停車(chē)，有關(guān)部門(mén)將先從二環(huán)內東西城核心區抓起，二環(huán)內的停車(chē)位將重新編排，每個(gè)車(chē)位都有號、有圖，市民須依法停車(chē)入位。在180條停車(chē)示范街，違法停車(chē)處罰將從“馬路牙”擴大到道路公共區域。

　　同時(shí)，本市交通部門(mén)也將重點(diǎn)挖掘東西城車(chē)位潛力。目前，東城區車(chē)位有7萬(wàn)缺口，西城區有10萬(wàn)缺口，其中大概50%可以通過(guò)錯時(shí)停車(chē)來(lái)挖掘，通過(guò)共享的方式解決居民的停車(chē)難題。本市還將出臺《北京市機動(dòng)車(chē)停車(chē)條例》，將共享停車(chē)納入條例，爭取把社會(huì )單位、企事業(yè)更多的公共資源共享給市民停車(chē)。

　　二環(huán)內對外埠旅游大巴停車(chē)設限

　　周正宇介紹，目前二環(huán)內旅游大巴亂停也是一個(gè)比較嚴重的問(wèn)題。比如北海等旅游景點(diǎn)附近，旅游大巴亂停擠占了交通空間，帶來(lái)交通擁堵。北京將對二環(huán)內旅游大巴停車(chē)進(jìn)行規范限制，對外埠旅游大巴設限。同時(shí)，二環(huán)會(huì )設置旅游大巴停車(chē)點(diǎn)，南二環(huán)、工體可以停車(chē)待客，平安大街上和前門(mén)也會(huì )設置本地大巴的停車(chē)點(diǎn)，這些停車(chē)點(diǎn)都將對外埠旅游大巴設限。此外，在交通建設方面，北京也將有大工程。京密路將提級為高速路，從四環(huán)外一直到密云的西關(guān)，今年將率先建設一期工程，將路修到京平高速，分解機場(chǎng)高速壓力。

　　北京將大力推進(jìn)無(wú)人駕駛等智慧交通方式

　　今年北京還將加大力氣推廣智慧交通，比如提高共享單車(chē)在綠色出行中的比例，規范共享單車(chē)停車(chē)和押金問(wèn)題。

　　同時(shí)，社會(huì )關(guān)注的“無(wú)人駕駛”北京也將大力推廣。12月18日，北京市交通委聯(lián)合市交管局、市經(jīng)濟信息委等部門(mén)出臺了“自動(dòng)駕駛測試新規”，賦予自動(dòng)駕駛路測合法化地位。隨后，北京推出亦莊部分路段和北清路用于自動(dòng)駕駛路測。

　　周正宇介紹，目前，百度等公司已經(jīng)在進(jìn)行路測，車(chē)輛是安全的，有保障的。但也存在一些小問(wèn)題，比如，在過(guò)年期間，自動(dòng)駕駛車(chē)輛會(huì )將街頭的紅燈籠誤認為是紅燈，所以必須進(jìn)行更多的路測，接下來(lái)路測范圍將從人少車(chē)少的簡(jiǎn)單道路升級到復雜的道路。

　　原則上看，企業(yè)有比較成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù)，政府會(huì )積極推進(jìn)，在規范、標準、服務(wù)、監管方面做好把關(guān)。記者 劉珜