高速行駛的列車(chē)上，4枚硬幣穩穩立住，并且能保持立住的狀態(tài)超過(guò)一分鐘。中國高鐵的平穩、舒適已經(jīng)被無(wú)數網(wǎng)友點(diǎn)贊。外國乘客，也都是專(zhuān)程來(lái)體驗和感受的。（9月28日《人民日報》）

　　中國在國際舞臺上有著(zhù)舉足輕重的地位，經(jīng)濟發(fā)展的長(cháng)河，見(jiàn)證著(zhù)大國外交將經(jīng)濟發(fā)展福利惠及民生的重任，更是見(jiàn)證著(zhù)中國這一新的世界政治、經(jīng)濟、文化、金融等領(lǐng)域為核心，怎樣再次重建現代絲綢之路載入歷史史冊的輝煌。而這一切美好的伊始，離不開(kāi)被譽(yù)為“大國重器”的中國高鐵。

　　“心誠惠容打造命運共同體”。深化國際政府間務(wù)實(shí)合作，開(kāi)展不同領(lǐng)域間的經(jīng)貿往來(lái)，進(jìn)而互利共贏(yíng)，達到符合多邊貿易關(guān)系的目的，讓經(jīng)貿合作真正成為國際間國家外交關(guān)系的重中之重，詮釋了不同國家致力于命運共同體的使命。而為經(jīng)貿往來(lái)提供共同體支柱的，必然歸到國內經(jīng)濟建設的硬實(shí)力，而經(jīng)濟建設必然需要高科技作為支撐，高鐵無(wú)疑成為了“大國重器”。據資料顯示，2017年6月25日“復興號”下線(xiàn)，其涉及的高速動(dòng)車(chē)組254項重要標準中，中國標準占到了84%，時(shí)速高達350公里，從北京到上海只需4.5小時(shí)左右。

　　外國乘客專(zhuān)程來(lái)體驗，可知高鐵如今已是外國人最想帶回家的“中國特產(chǎn)”，體現了從“乒乓球”外交到“高鐵” 外交，新一輪的大國外交里中國制造的硬實(shí)力�！耙粠б宦贰睉鹇约敖衲陜蓵�(huì )提出的“供給側改革”都為中國高鐵發(fā)展奠定了很好的政策基礎。促成了俄羅斯、巴基斯坦、烏克蘭、韓國、緬甸、泰國、巴西、秘魯等20多國的合作，在全球掀起了“中國高鐵”熱風(fēng)。中國鐵路企業(yè)到美國投資建廠(chǎng)，生產(chǎn)機車(chē)車(chē)輛運營(yíng)服務(wù)于美國地鐵；轉而英國倫敦而頻向中國鐵路企業(yè)拋出橄欖枝，傳遞引進(jìn)高鐵項目的信息；中國高鐵順利拿下印尼雅萬(wàn)高鐵項目，率先拿出中國高鐵跨海出國第一單等等。到底是什么樣的硬底氣賦予了中國高鐵這樣的外交使命？當然掌握市場(chǎng)經(jīng)濟貿易主動(dòng)權，手握核心競爭力 ，這才是備受世界各國競相青睞最主要的原因。

　　“唯有實(shí)力才是國際關(guān)系中表達意志的手段”。掌握核心競爭力，進(jìn)而掌握市場(chǎng)貿易競爭主動(dòng)權，這也是中國制造業(yè)矢志不渝的目標，經(jīng)過(guò)不懈的努力和長(cháng)足的發(fā)展，這些目標都在中國企業(yè)身上得到了一一驗證，成為了中國開(kāi)展國際外交最為重要的經(jīng)濟貿易合作的籌碼�！爸袊鴫�(mèng)”為復興之路給予了國民經(jīng)濟建設指引性方向，從而賦予了在社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展中充當流砥柱的中國裝備制造業(yè)以新的使命。在新的條件下，中國高鐵接下了使命的交接棒，將助力中國成為構建命運共同體的“睦鄰中心”。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：歐陽(yáng)常樂(lè )）

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